گروه اقتصاد کلان: وزیر اقتصاد ایران جزییات دیدار با همتای روسی خود را تشریح کرد. به گفته او مهمترین برنامههای مطرح شده در این دیدار بررسی وضعیت پروژههای مشترکی از جمله نحوه استفاده از خط اعتباری 5 میلیارد دلاری روسیه بوده است. مدرن سازی نیروگاه رامین اهواز، افزایش ظرفیت نیروگاه سد گتوند و همچنین تأمین بخشی از هزینه فازهای 2 و 3 نیروگاه بوشهر از دیگر محورهایی بوده است که مورد تأکید و بررسی دو طرف قرار گرفت. به اعتقاد کارشناسان، همکاری ایران با کشورهای همسایه و منطقه و بهویژه با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا آنهم در شرایطی که اقتصاد و تجارت ایران از محدودیتهای ناشی از تحریم بهشدت رنج میبرد، بسیار حائزاهمیت است. به اعتقاد کارشناسان، حجم تجارت دو کشور رضایت بخش نیست، چرا که امکان ارتقاء حجم تجارت دو کشور تا ۲۵ میلیارد دلار وجود دارد که رسیدن به این هدف مستلزم ایجاد زیرساخت های لازم در حوزه صادرات است به گزارش «اسکناس»، در دیدار احسان خاندوزی با وزیر اقتصاد روسیه طرفین ضمن بررسی وضعیت پروژه های مشترک از جمله نحوه استفاده از خط اعتباری ۵ میلیارد دلاری روسیه، بر توسعه مناسبات اقتصادی در آینده تأکید کردند. در این ملاقات که در محل وزارت امور اقتصادی و دارایی روسیه برگزار شد، توافقات پیشین دو وزارتخانه درخصوص نحوه استفاده از خط اعتباری 5 میلیارد دلاری روسیه مورد بررسی قرار گرفت. بر اساس گزارش یاد شده، خاندوزی در این دیدار بر لزوم سرعت بخشیدن بر اجرای پروژه نیروگاه سیریک و خط آهن اینچه برون - گرمسار و همچنین 3 پروژه ای که پیش از این، مکاتبات آن از طرف وزیر اقتصاد ایران انجام شده بود، تأکید کرد. همچنین با توجه به هماهنگی صورت گرفته بین مدیران عامل راه آهن دو کشور، وزیر اقتصاد ایران بر پیشنهاد اضافه شدن پروژه خط آهن رشت - آستارا که می تواند نقش راهبردی ویژه ای در تکمیل کریدور جنوب به شمال داشته باشد و همچنین خرید 2000 لوکوموتیو تأکید کرد. وزیر اقتصاد روسیه هم در این دیدار ضمن استقبال از توسعه روابط اقتصادی طرفین و همچنین پیشنهادهای دکتر خاندوزی بر تسریع فرایند مذاکرات فنی حول هر یک از قراردادها تاکید کرد . اما وزیر اقتصاد با بیان اینکه، یکی از پیشنهادهای جدی ایران به هیئت روسی در مورد تکمیل مراودات بانکی و ارزی بود، گفت: در مورد تأمین نهادههای اساسی و غلات و خرید لوکوموتیو، بسیار بیشتر از آن چیزی که در ابتدا به نظر میرسید، همگرایی وجود داشت. خاندوزی درباره مباحث اقتصادی که رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه در مورد آنها صحبت کردند، گفت: قبل از اینکه آقای رئیسجمهور جلسهشان را با رئیسجمهور روسیه شروع کنند، مقامات اقتصادی، مقامات حوزه انرژی و نفت دو کشور جلساتی را با یکدیگر داشتند تا موضوعات با جمعبندی و توافق کامل خدمت روسای جمهور دو کشور ارائه شود. وزیر امور اقتصادی و دارایی با بیان اینکه جلسات حاشیهای دیگری نیز قبل از ملاقات آیتالله رئیسی و پوتین، برگزارشده بود، افزود: علاوه بر جلسات وزرای دو طرف، من با تجار ایرانی فعال در بازار روسیه و وزیر نفت با شرکتهایی که در حوزه نفت و گاز کار میکنند، جلسه داشتیم که نتیجه آنها قبل از شروع مذاکرات رئیسجمهور، خدمت آیتالله رئیسی ارائه شد. وی با اشاره به خبرهای بسیار خوبی که بعد از جلسه دو رئیسجمهور شنیده شد، افزود: بخش اعظم و قریب بهاتفاق موضوعاتی که توافق شده بود هم در خصوص همکاریهای حوزه بالادستی نفت و گاز و هم در حوزه ترانزیت دو کشور و هم در حوزه نیروگاهی و استفاده از خط اعتباری 5 میلیارد دلاری بود که بالاخره بعد از گذشت چند سال از تصویب آنها و سرعت بسیار کندی که داشت، در مورد تسریع و تکمیل آنها توافقاتی صورت گرفت. خاندوزی درباره این توافقات تصریح کرد: تکمیل کریدور شمال به جنوب از طریق ترانزیت ریلی که بتواند جنوب ایران و خلیجفارس را به آسیای میانه و اروپا متصل کند یکی از محورهای این توافق بود که بر اساس آن تصمیمات بسیار خوبی برای خط آهن رشت ـ آستارا و خط آهن اینچه برون ـ گرمسار اتخاذ شد. وزیر امور اقتصادی و دارایی به دیگر توافقات جنبی نیز اشاره کرد و گفت: در مورد تأمین نهادههای اساسی و غلات و همچنین خرید لوکوموتیو و موضوعاتی ازایندست، بسیار بیشتر از آن چیزی که در ابتدا به نظر میرسید، همگرایی و همنظریها وجود داشت که خبرهای تکمیلی و تشریحی آینده، تأییدکننده توافقات حداکثری و راهبردی بین دو کشور خواهد بود. خاندوزی در پاسخ به این سؤال که آیا روسها در خصوص قطعه خط آهن رشت ـ آستارا سرمایهگذاری مشترک خواهند کرد؟ گفت: مطلع هستید که طول این قطعه خیلی زیاد نیست اما بخش مفقوده یکی از مهمترین کریدورهایی است که اگر شکل بگیرد، میتواند تغییر مناسبات تجاری بین تمام کشورهای حوزه اوراسیا را با کشورهای حاشیه خلیجفارس و همینطور پاکستان، هند و چین را به دنبال داشته باشد. وی در ادامه پاسخش، افزود: در جلسهای که بنده با وزیر اقتصاد روسیه صحبت کردم، بنا شد از طریق همان خط اعتباری که قبلاً بین دو کشور به توافق رسیده بود، فاینانس قطعه رشت ـ آستارا انجام شود؛ بنابراین از طرف روسیه به شکل خط اعتباری تأمین مالی خواهد شد. وزیر امور اقتصادی و دارایی در پاسخ به این سؤال که این 5 میلیارد دلار، علاوه بر تأمین مالی قطعه ریلی رشت به آستارا و احیاناً خرید 200 لوکوموتیو، چه مصارف دیگری خواهد داشت، تصریح کرد: بقیه اجزاء خط اعتباری کریدور عبارت است از تکمیل نیروگاه سیریک که کارش آغاز اما جزء کوچکی از سرمایهاش پرداختشده بود و با صحبتی که انجام گرفت، طرف روس موافقت کرد با سرعت خیلی بیشتری مابقی تأمین مالی نیروگاه سیریک را انجام دهد. خاندوزی در ادامه گفت: خط آهن اینچه برون به گرمسار هم یک اصلاح فنی کوچک نیاز دارد و باید بعضی از توافقات آن تجدید میشد، در کنار این برای مدرن سازی نیروگاه رامین اهواز، برای افزایش ظرفیت نیروگاه سد گتوند هم به توافق رسیدیم که هر چه زودتر این پروژهها هم انجام شود. آیا زمینه توافق برای پیمان پولی دوجانبه وجود دارد یا خیر سؤال دیگری بود که خاندوزی در جواب گفت: یکی از پیشنهادهای جدی ما به هیئت روسی در مورد تکمیل مراودات بانکی و ارزی بود، چراکه همه این تجارتها مبتنی بر این است که چقدر سهلتر، کمهزینهتر و سریعتر نقل و انتقالات بانکی و ارزی را انجام داد؛ البته اینجا بیزینس بانک که یکی از بانکهای مهم روسیه است، خیلی به مراودات تجار ایرانی کمک میکند که برای افزایش ظرفیتش پیشنهادی مشخصی را ارائه کردیم. خاندوزی در ادامه تأکید کرد: با توجه به اینکه حوزه مراودات بانکی نیازمند توافق بانک مرکزی طرفین هست، گرچه رویکرد کاملاً مثبت بود اما مقرر شد در سفر و جلسهای که فیمابین روسای بانک مرکزی ایران و روسیه شکل خواهد گرفت، جزئیات این توافق نهایی شود؛ اما مجموعه تسهیل تمام این مراودات بانکی حتی مورد تأیید جناب آقای پوتین هم قرار داشت.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه سیاسی:رئیس جمهور گفت: امیدوارم سفر به روسیه نقطه عطفی برای ارتقای روابط با کشور دوست و همسایه روسیه باشد و مجموعه این روابط به ارتقای سطح امنیت در منطقه و رفع بحرانهای منطقهای و جهانی کمک کند. آیتالله سید ابراهیم رئیسی بامداد جمعه در بازگشت از سفر دو روزه به روسیه در گفتگو با خبرنگاران درباره دستاوردهای این سفر گفت: مباحث مطرح شده در این سفر در راستای تحقق اهداف کلان سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران یعنی تعامل حداکثری با کشورهای جهان و به ویژه کشورهای همسو و همپیمان با ایران بود.رئیس جمهور با اشاره به اینکه در این سفر توافق اساسی برای گسترش روابط همه جانبه و پایدار و سودمند بین دو کشور به دست آمد، افزود: بدون تردید توسعه روابط با روسیه به امنیت و رفاه دو ملت کمک خواهد کرد. گسترش همکاریهای دوجانبه تهران و مسکو حتما برای منطقه و عرصه بینالملل امنیتساز خواهد بود. رئیسی با بیان اینکه در این سفر همچنین درباره مساله پولی و بانکی بین دو کشور گفتگو داشتیم، اظهار داشت: دو کشور میتوانند در جهت شکست سلطه دلار بر روابط پولی و بانکی گام بردارند و مبادلات خود را با پول ملی انجام دهند.رئیس جمهور ادامه داد: همچنین وزیر نفت کشورمان توافقات خوبی با مسئولین انرژی روسیه در حوزه توسعه میادین نفت و گاز داشت.آیتالله رئیسی همچنین تصریح کرد: در حوزه مسایل تجاری بر رفع موانع تجاری و جهش تجارت بین دو کشور توافق شد. در حال حاضر سطح تعاملات تجاری بین دو کشور قابل قبول نیست، لذا دو کشور توافق کردند در گام اول تعاملات تجاری فیمابین را به ۱۰ میلیارد دلار در سال افزایش دهند.رئیس جمهور خاطرنشان کرد: دو کشور همچنین توافق کردند که ظرفیتهای کشاورزی و نیز زمینههای مناسب مبادلات کالاهای کشاورزی دو طرف را به شکلی دقیقتر مورد شناسایی قرار دهند تا بتوانند نسبت به افزایش تبادل کالاهای کشاورزی اقدام کنند.رئیسی در ادامه با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از ظرفیتهای بسیار خوبی در زمینه ترانزیت و حمل و نقل برخوردار است، گفت: در این سفر بر فعالسازی کریدور شمال-جنوب توافق شد. این مسیر ترانزیتی مسیر و زمان ترانزیت کالا از روسیه و کشورهای مختلف شمالی ایران را به مناطق جنوبی بسیار کوتاهتر خواهد کرد.رئیس جمهور افزود: در این سفر همچنین گفتگوهای خوبی در زمینه گسترش همکاریهای دفاعی، هوا-فضا و فضایی انجام شد و مقرر شد وزارت امور خارجه و وزیر نفت به عنوان رئیس طرف ایرانی کمیسیون مشترک اقتصادی اجرای مصوبات و توافقاتی را که بین دو کشور انجام شده تا حصول نتیجه نهایی دنبال کنند.آیتالله رئیسی در ادامه سخنانش اظهار داشت: در زمینه سیاست خارجی اولین نکتهای که در گفتگوها مطرح شد، مسأله مواضع و ادراک مشترکی بود که نسبت به تحولات خارجی میان دو کشور وجود دارد. این ادراک مشترک موجب گسترش همکاری بین دو کشور خواهد شد.رئیس جمهور تصریح کرد: بدون تردید همکاریهای ایران و روسیه میتواند به حل بحرانهای منطقهای و مسایل بینالمللی و ارتقای امنیت، ثبات، صلح و عدالت کمک کند. به عنوان نمونه تجربه همکاری خوبی که ایران و روسیه در زمینه مبارزه با تروریسم و حفظ امنیت در سوریه داشتند، میتواند در حوزه های دیگر از جمله در منطقه قفقاز و بخشهای دیگر که مورد توافق دو طرف است، تکرار شود.رئیسی خاطرنشان کرد: امروز حضور ایران اسلامی در منطقه به عنوان کشوری مستقل و مقتدر، حضوری امنیت ساز است و کشورهای همسایه شاهد بودند که هر جا ایران حضور داشته، به عکس حضور و دخالت بیگانگان که برای منطقه مشکل امنیتی ایجاد کرده، امنیت ساز بوده است.رئیس جمهور با اظهار امیدواری نسبت به اینکه مباحث مطرح شده در دیدار سه ساعته وی با رئیس جمهور روسیه هر چه سریعتر عملیاتی و اجرایی شود، گفت: وزرای امور اقتصادی و دارایی، نفت و وزیر امور خارجه نیز در جریان این سفر نشستهای مختلفی داشتند و به توافقات خوبی با طرفهای روسی رسیدند. امیدواریم که این سفر نقطه عطفی برای ارتقای روابط با کشور دوست و همسایه روسیه باشد و مجموعه این روابط به ارتقای سطح امنیت در منطقه و رفع بحرانهای منطقهای و جهانی کمک کند.
آخرین برنامههای رئیسی در مسکو چه بود؟
رئیس دولت سیزدهم پس از دیدار با رئیسجمهور روسیه، شامگاه چهارشنبه گذشته به مناسبت میلاد حضرت فاطمه زهرا (س) و گرامیداشت روز زن با بانوان خانوادههای ایرانی ساکن مسکو دیدار و با اشاره به "درخواست برخی بانوان مبنی بر تسهیل بازگشت دانشجویان برای ادامه تحصیل به کشور"، تاکید کرد: «این موضوع حتما با کمک وزرای علوم، تحقیقات و فناوری و بهداشت و درمان پیگیری خواهد شد.»در این دیدار تعدادی از بانوان در سخنانی دغدغهها و مشکلات جامعه ایرانیان خارج از کشور را با رئیسی مطرح کردند.رئیس قوه مجریه در آخرین برنامه روز اول سفر خود به روسیه، شامگاه چهارشنبه با جمعی از ایرانیان مقیم این کشور دیدار و گفتوگو کرد. رئیسی در این دیدار با تاکید بر "لزوم کاهش موانع صدور مجوزهای صادرات"، تصریح کرد: «سهم ما در بازار روسیه حتما میتواند ارتقاء پیدا کند.»وی همچنین با اشاره به دیدار خود با پوتین خاطرنشان کرد: «احساس این بود که اراده جدی برای رفع موانع و مشکلات در مسیر ارتقاء و توسعه همکاریهای مشترک وجود دارد. بخشی از این دیدار به مسائل مشترک دو کشور در زمینههای اقتصادی و توسعه روابط اختصاص داشت، اما بخش دیگر به نقش قدرتمند ایران و روسیه در منطقه و مسائل بینالمللی مرتبط بود.»رئیس دولت سیزدهم در اولین برنامه روز دوم سفر خود در دیدار با "راویل عینالدین" رئیس شورای مفتیان روسیه با اشاره به "روابط خوب ایران و روسیه"، گفت: «آنچه امروز باید در کنار الحاد و بیدینی نگران آن بود مسأله افراطگرایی است. افراطیگری و تکفیر بسیار به مسلمانان ضربه زد. عدهای به نام اسلام و لا اله الا الله به دین خدا خسارت وارد کردند و ما باید نسبت به جریان تکفیری حساس باشیم.»رئیسی در این دیدار ضمن پذیرش دعوت رئیس شورای مفتیان روسیه برای بازدید از مسجد جامع مسکو بر "جلوگیری از انحراف میان مسلمانان تاکید کرد". رئیس شورای مفتیان روسیه هم در این دیدار با اشاره به "انتشار عکس نماز خواندن رئیسی در کاخ کرملین" بیان کرد: «نماز شما در کرملین بسیار نمادین و شاخص بود و از فنلاند برای من نوشتند که برکت به داخل کرملین آمد.»رئیس قوه مجریه پس از آن در مجلس روسیه (دوما) حاضر شد و در نظق خود در دوما با بیان اینکه "جمهوری اسلامی ایران به دنبال تعامل حداکثری با همه کشورهای جهان، بهخصوص کشورهای همسایه و همپیمان خود است"، گفت: «هدف و مبنای این همکاری و تعامل، منافع متقابل ملتها و شکلدهی فزاینده به یک جامعه جهانی متمدن است.»این نطق رئیسی بازتاب گستردهای در رسانههای عربی به دنبال داشت و شبکههای العربیه سعودی، الجزیره قطر، المیادین لبنان، العهد نیوز عراق، السومریه عراق، بخشهای عربی خبرگزاری اسپوتنیک، شبکه آرتی، پایگاه خبری العهد لبنان و خبرگزاری رسمی سوریه (سانا) به پوشش این سخنرانی پرداختند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ادامه از همین صفحه
...تعادل ایجاد کند، یعنی نه تنها با روسیه بلکه با چین، و اروپا و امریکا نیز به تعامل برسد. موقعیت جغرافیای سیاسی و انرژی ایران بین آسیای مرکزی، دریای خزر و خلیج فارس به قدری اهمیت دارد که نه شرق میتواند چشم پوشی کند و نه غرب. بنابراین به نظر میرسد ایران وارد مرحله جدیدی از سیاست خارجی شده و تعاملی آغاز شده که تعادل برقرار شود.ما با روسیه میتوانیم هم همکاری و هم رقابت داشته باشیم، دو کشور از نظر ذخایر گاز در جهان حرف اول را میزنند در توسعه فاز یک پارس جنوبی شرکت گازپروم روسیه با شرکت ملی نفت ایران مشارکت داشت، البته اکنون نوع نگاه و تعامل دو کشور تغییراتی داشته اما همچنان به اعتقاد بنده جا برای همکاری وجود دارد؛ ایران، روسیه و قطر رویهم 60 درصد ذخایر گاز جهان را در خود جای دادهاند، بنابراین میتوانیم بعنوان صاحبان منابع غنی و تولیدکنندگان و صادرکنندگان اصلی این انرژی روابط مهمی را باهم برقرار کنیم و به طور مشترک با مصرف کنندگان عمده هم وارد یک گفتوگو شویم و در واقع نقش واسطه و دلالها را در این میان ضعیف کنیم. سه کشور بزرگ دارنده گاز میتوانند یک بازار باثبات از نظر قیمت و میزان عرضه در مقابل تقاضا ایجاد کنند، این ثبات قیمت برای بازار نیز ایده آل است و موجب میشود مصرفکنندگان هم بتوانند برنامه ریزی درست اقتصادی را در دوران پساکرونا داشته باشند. علاوه بر همکاری در حوزه گاز برخی مشخصات نفت ما با نفت اورال روسیه شباهت دارد، ما میتوانیم نفت این کشور را به مشتریان روسیه در شرق بدهیم و روسیه هم به جای ما به غرب نفت بفروشد و در این معاوضه توافق کنیم. تامین امنیت انرژی با تامین امنیت ملی کشورها رابطه مستقیم دارد هم برای ایران، هم روسیه و هم کشورهای مصرف کننده این موضوع مهم است. بنابراین تامین امنیت انرژی را هم میتوانیم به طور مشترک در شرایطی که تنشهای مختلفی در دنیا وجود دارد پیش ببریم، همان سیاست تعاملی که در سالهای 1971 و 1972 میلادی امریکا و چین بعنوان دیپلماسی پینگ پنگ و امریکا و روسیه به عنوان پیمان ساوت پیش بردند.در هر حال جهان در دوره کرونا تجربهای جدید کسب کرد یعنی همه کشورهای جهان به این نتیجه رسیدند که در یک کشتی نشستهاند و باید برای نجات این کشتی از طوفان باهم همکاری کنند به هم واکسن بدهند و اقتصادی را که متزلزل شده بود باهم رشد دهند طبیعی است که همه کشورها از جمله ایران و روسیه در مسائل اقتصادی و جغرافیای سیاسی رقابت دارند اما با یک دیپلماسی منطقی همکاری اقتصادی را نیز میتوانند به بهترین شکل دنبال کنند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه سیاسی: حجت الاسلام ابوترابیفر در خطبه های نماز جمعه با بیان اینکه در بخش مصرف انرژی در سال ۲۰۰۰ میلادی آسیا ۲۳ درصد از کل مصرف را به خود اختصاص داده گفت: این سهم در سال ۲۰۱۷ به ۲۷ درصد افزایش پیدا کرده و پیشبینی این است که تا سال ۲۰۴۰ به بیش از ۴۰ درصد افزایش یابد. یعنی ۴۰ درصد از مصرف انرژی در دنیا در قاره آسیا اتفاق میافتد. وی افزود: همچنین در سال ۲۰۰۰، ۲۷ درصد از جریان تجارت کالا اختصاص به این قاره داشته که این سهم به ۳۲ درصد در سال ۲۰۱۷ افزایش یافته و پیشبینی میشود در سال ۲۰۴۰ به فراتر از ۴۲ درصد برسد. امام جمعه موقت تهران خاطر نشان کرد: بنا به این دلایل ایران باید رابطه خود را با کشورهای این قاره خصوصا کشورهایی که سهم بیشتری در رشد اقتصادی دارند مستحکم کند. کشور روسیه کشور همسایه ما است و تحکیم روابط سیاسی و اقتصادی در چارچوب منافع ملی برای ایرانی که در موضع قدرت قرار دارد از اهمیت زیادی برخوردار است. ابوترابیفرد با اشاره به مانور نیروی دریایی ایران و نیروی دریایی چین و روسیه گفت: مانور مشترک نیروی دریایی راهبردی جمهوری اسلامی ایران با نیروهای دریایی چین و روسیه در آبهای گرم اقیانوس میتواند در ارتقای سطح امنیت منطقه نقش مهمی ایفا کند. امروز این جمهوری اسلامی ایران است که در چارچوب منافع ملی خویش نقشه راه همکاری خود را با دیگران تعریف میکند و به مذاکره مینشیند و با استقبال حاکمان روسیه و به خصوص رئیس جمهور این کشور روبرو میشود. وی در پایان با اشاره به همکاری دو کشور ایران و روسیه گفت: ما در این سالها شاهد همکاری این دو کشور در بحث امنیت منطقه و مقابله با زیادهخواهیهای آمریکا و استکبار بودهایم و این تجربه میتواند پشتوانه همکاری دو کشور باشد و امیدواریم در این مسیر عالمانه قدمهای جدی برداشته شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ادامه از همین صفحه
...توزیع در حاملهایی نظیر برق و سپس یارانه دادن به دهکهای نیازمند متناسب با استحقاقشان میتوان از شرایط موجود گذر کرد.بنابراین اعطای مجانی و یارانهای انرژی روش نادرستی است و دولت باید هزینه واقعی انرژی را از همه وصول کند ولی آن هزینه را به گروههای نیازمند، متناسب با استحقاقشان عودت دهد و حتی به منظور تشویق برای کممصرفها جایزه نیز در نظر بگیرد.روش بهتر در بخش انرژی، سرمایهگذاری برای انرژی تجدیدپذیر و پاک است که متاسفانه بهدلیل عرضه بسیار ارزان سوخت تاکنون، ما در زمینه تولید و توزیع انرژی تجدیدپذیر عقب مانده ایم.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
در مقطعی جهان بین شرق و غرب تقسیم شده بود و شعار جمهوری اسلامی نه شرقی و نه غربی بود، آن زمان چین و روسیه نماد حکومتهای کمونیستی و غرب نماد دموکراسی و سرمایه آزاد بود، پس از فروپاشی شوروی سابق و بعد از ملاقاتی که رهبران چین در سال 1971 میلادی با ریچارد نیکسون داشتند روابط با غرب را تقویت و صحنه عوض شد، اکنون در شرق کمونیسم و حکومت خلق نداریم بلکه همانند غرب الیگارشی وجود دارد، بنابراین اقتصاد جهان باز شده و سرمایهداری رواج پیدا کرده و یک مدیریت مردمی در شرق و غرب بر حکومتها نظارت دارد، بر این اساس ایران نیز اکنون میتواند در روابط خود با شرق و غرب یک محوریت...
ادامه در همین صفحه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ایران یکی از پرمصرف ترین کشورها از لحاظ انرژی است و در واقع منابع نفت و گاز ما به جای اینکه برای تولید محصولات بادوام بهکار گرفته شود، بیش از 90 درصد میسوزد و از خود آلودگی به جای میگذارد.با این روند ما تا چند سال آینده باید گاز مورد نیاز خود را از دیگر کشورها وارد کنیم.دلیل اصلی این مسئله تقریبا مجانی بودن انرژی در کشور ما نسبت به دیگر کشورهای جهان است.هرچه زودتر این روند معیوب به اتکاء قانون هدفمندی یارانهها اصلاح شود، به نفع امروز ما و نسلهای آینده است.یکی از راههای حل این مسئله، عرضه انرژی به قیمت واقعی آن است، یعنی با احتساب ارزش انفال و هزینههای کشف و استخراج و پالایش و فرآوری و انتقال و هزینه تبدیل انرژی و...
ادامه در همین صفحه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
وزیر اطلاعات گفت: دولت سیزدهم وارث مشکلاتی است که از گذشته به ارث رسیده و در کنار آن، دشمنیهای آمریکا، اسرائیل و ... فشارهای مضاعفی را بر ملّت بزرگ ایران تحمیل کرده که دولت تمام تلاش و همت خود را بکار خواهد گرفت تا مشکلات مردم حل شود. حجت الاسلام والمسلمین خطیب،در مجمع عمومی نمایندگان طلاب، اظهار داشت: این دولت وارث مشکلاتی است که از گذشته به ارث رسیده و در کنار آن، دشمنیهای آمریکا، اسرائیل و ... فشارهای مضاعفی را بر ملّت بزرگ ایران تحمیل کرده که دولت تمام تلاش و همت خود را بکار خواهد گرفت تا مشکلات مردم حل شود. وی ادامه داد: دشمن در افغانستان، عراق، سوریه و ... وارد شده و فتنهای مثل داعش را راه انداخت تا به ایران آسیب برساند و تمام امکانات و توانمندیهای خود را بسیج کردهاند تا فشار حداکثری را وارد کند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه زیربنایی: نماینده مردم خمین در مجلس با بیان اینکه بیش از ۸ میلیون خانوار مستاجر در کشور وجود داشته که اغلب آنها از اقشار کم درآمدجامعه بوده و حدود ۷۰ درصد درآمد خود را صرف پرداخت هزینه های تامین مسکن میکنند از ارائه تدوین طرحی برای ساماندهی بازار اجاره بها مسکن خبر داد. به گزارش اسکناس و به نقل از خانه ملت، علیرضا نظری در رابطه با افزایش سرسام آور نرخ اجاره بها مسکن، گفت: بیش از 8میلیون خانوار در سطح کشور مستاجر بوده و بخش قابل ملاحظه ای از آنها قشر کم درآمد و ضعیفی هستند که برای پرداخت رهن و اجاره با مشکل مواجه هستند. این نماینده مردم در مجلس با تاکید بر لزوم ساماندهی بازار اجاره بها مسکن تصریح کرد: در حال حاضر به دلیل افزایش افسارگسیخته اجاره بها حدود 70 درصد درآمد یک خانوار صرف پرداخت هزینه مسکن میشود. از این رو بنده طرحی را آماده کردم که در حال طی شدن مراحل نهایی و چکش کاری است. وی اضافه کرد: این طرح به ساماندهی بازار اجاره بها مسکن در سراسر کشور کمک میکند و به زودی اطلاعات تکمیلی آن را در رسانه ها منتشر خواهم کرد. این طرح قیمتگذاری واحدهای مسکونی برای اجاره در نقاط کشور اعم از شهرهای بزرگ،کوچک، متوسط، روستایی با سازو کار خاص مبتنی بر ورود اطلاعات در سامانه، ساماندهی و مدیریت میکند تا از این حالت رها شدگی خارج کند. نظری تاکید کرد: هم اکنون ضابطه و قاعده مشخصی برای تعیین اجاره بها در سطح کشور نداریم لذا هر کسی برای مستاجر تعیین تکلیف کرده و اجاره نشین هم مجبور به تبعیت کردن از آنها است؛ لذا در این طرح ساز و کار پیش بینی شده تا منافع موجرها و مستاجران رعایت شود. از طرفی با توجه به اینکه در تمام نقاط کشور موضوع هزینه بالای تامین مسکن مطرح بوده و نمایندگان نیز در جریان آن هستند، امیدوارم مورد حمایت نمایندگان قرار گرفته تا بازار اجاره بها مسکن ساماندهی شود.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد خبر داد:
راه اندازی بورس بینالملل در مناطق آزاد
گروه زیربنایی: مشاور رئیس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد کشور گفت: با تکمیل زنجیره لجستیک کشور میتوانیم میزان مبادلات تجاری را افزایش دهیم. به گزارش اسکناس و به نقل از تسنیم، سعید محمد اظهار داشت: اصل این است که در چنین همایشهایی بخشهای مختلف مربوط با این موضوع لجستیک بتوانند همدیگر را پیدا کنند و باهم تبادل نظر کنند. باید سعی شود از کارهای جزیرهای پرهیز کنیم، کارایی این همایشها این است که بتوانیم تا انتهای کار به اهداف مورد نظر دسترسی پیدا کنیم . وی با بیان اینکه سازمان تجارت جهانی حجم تجارت را در دنیا سالانه 42 هزار میلیارد دلار اعلام کرده است گفت: ایران در یک موقعیت استراتژیک قرار گرفته است و مبادلات تجاری زیادی را در منطقه خودمان شاهد هستیم. دبیر شورایعالی مناطق آزاد تاکید کرد: 22 کشور مورد تاثیر در تجارت و در اطراف ایران وجود دارد که شامل 15 کشور همسایه و هفت کشور غیر همسایه مبادلات تجاری زیادی با ما دارند که جمعا 22 کشور «هفت هزار و 500 میلیارد دلار» در سال مبادلات تجاری دارند و سهم ایران از این میزان، هشت دهم درصد است . محمد با طرح این سوال که چرا ما نتوانستیم به جایگاه واقعی تجاری ایران در منطقه دسترسی پیدا کنیم اظهار داشت: آماده نبودن کشورمان در بحث لجستیک و ترانزیت مهمترین مشکل است و برای همین است که در این همایش به موضوع مهم لجستیک میپردازیم. دبیر شورایعالی مناطق آزاد کشور تصریح کرد: کریدورهای زیادی را در منطقه داریم ، کردیور شمال _ جنوب که یکی از کریدورهایی است که امکان عبور از کشور ما را فراهم میکند. وی گفت: کریدور شرق _ غرب و اخیرا کمربندی جاده که طرح چین در منطقه تعریف شده است و در همه این کریدورها کشور ما میتواند نقشآفرین باشد، اما بعضا مزیتهای رقابتیمان را از دست میدهیم. مشاور رییس جمهور ادامه داد: عدهای میگویند که بحث سیاسی، بینالمللی و تحریم است اما کسانی که میخواهند بارشان را به مقصد برسانند فقط و فقط 2 موضوع برایشان مهم است؛ نخست اینکه با کمترین هزینه بار را به مقصد برسانند و دیگری اینکه در کوتاهترین زمان ممکن کالاهای خود را را به مقاصد هدفشان حمل کنند. او افزود: به جای اینکه تقصیر را به گردن مسائل سیاسی و بینالمللی بیندازیم خوب است که واقعبینانه موضوعات را کنکاش کنیم تا بتوانیم به پاسخهای درستی برسیم. وی تاکید کرد: امروز میبینیم که به جای اینکه از مسیر زمینی ایران استفاده شود از قزاقستان و بندر آکتاو بارها مستقیم به بندرهای آذربایجان و بعد هم به سمت اروپا منتقل میشود و عملا مسیر زمینی ما که از مسیر سرخس و اینچهبرون میتواند محور کمربند شمالی کشور را تشکیل دهد در حال از بین رفتن است. دبیر شورایعالی مناطق آزاد بیان داشت: به من گفته شده است که سرعت سیر کالا در کشور پنج کیلومتر در ساعت است، این عدد بسیار وحشتناک بوده و باری که امروزه به سمت اینچهبرون میرود با اینکه آنجا راهآهن کشیده شده است اما زمانی که بار میخواهد از آنجا عبور کند هیچ مزیتی برای صاحب کالا و بار ندارد. وی ادامه داد: اگر بتوانیم خلاءهای زنجیره لجستیک کشور را برطرف کنیم آن موقع موفق خواهیم شد که کریدورها را احیا کنیم و توجه داشته باشیم که هر کدام از دستگاهها در احیای این کریدورها نقش خاص خود را دارند. محمد گفت: در بین دستگاههایی که در این حوزه کار میکنند، وزارت امور خارجه در بحث دیپلماسی اقتصادی و بازاریابی بسیار تاثیرگذار است، وزارت راه و شهرسازی در تکمیل زیر ساختها، وزارت اقتصاد و داراریی در بخش گمرکات، وزارت جهاد کشاورزی و معاونتهای مختلف آن در آسان کردن فرآیند صادرات و واردات ، وزارت بهداشت و ناجا همگی میتوانند کمک کنند. دبیر شورایعالی مناطق آزاد تاکید کرد: حدود 27 مجموعه در گمرکات و مرزهای ما مستقر است و وظیفه دارند فرآیندهای ترانزیتی را تسهیل کنند. وی تصریح کرد: برخوردهای جزیرهای باعث میشود که همیشه نارضایتی وجود داشته باشد، در یک گمرک سه دستگاه ایکسری متوقف شده که بدلیل تداخلات بین بخشی بوده است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه انرژی: وزیر نفت ضمن تشریح مذاکره با مقامهای روسیه گفت: موضوع ترانزیت و کریدور شمال به جنوب ایران که اهمیت اقتصادی و سیاسی برای دو کشور دارد، مورد تأکید طرفین است.
به گزارش اسکناس و به نقل از روابط عمومی وزارت نفت، جواد اوجی وزیر نفت امروز (۳۰ دیماه) در ارتباط زنده با بخش خبری ساعت ۱۴ در تبیین برنامههای سفر به روسیه اظهار کرد: جلسات بسیار فشرده و متعددی با مقامهای ارشد روسیه، معاون نخستوزیر، وزیر انرژی روسیه، همچنین شرکتهای توانمند روسیه داشتیم. وی گفت: خوشبختانه وزارت نفت در مجموعه چهار شرکت اصلی از قبل برنامه جامع و نقشهراه کاملی را تدارک و پروژههای مختلفی در حوزه توسعه میدانهای نفتی و گازی، احداث پتروپالایشگاهها، واحدهای الانجی و انتقال فناوری بهویژه برای ازدیاد برداشت از میدانهای نفتی و گازی آماده کرده بود که به دولتمردان روسی ارائه شد. وزیر نفت درباره دیدار با شرکتهای روسی فعال در زمینه نفت و گاز گفت: در یکی دو ماه گذشته با شرکتهای توانمند روسی، مذاکرات متعددی صورت گرفت که در جلسات این سفر برخی از آن مذاکرات به توافقهای بسیار مهمی منجر شد. اوجی به اهمیت این تفاهمنامهها اشاره کرد و گفت: بعضی از تفاهمنامههایی که در این سفر امضا شد، قطعا میتواند تأثیر بسزایی در صنعت نفت داشته باشد؛ چرا که دو کشور ایران و روسیه در عرصه انرژی در جهان بازیگران قوی هستند و با ظرفیتهایی که در صنعت نفت داریم و توانمندی شرکتهای روسی، این همکاری با مشارکت فعال بهطور قطع تأثیر گستردهای برای کشور دارد. وی درباره مذاکرات برای سوآپ گاز روسیه از خاک ایران توضیح داد و گفت: در سفر جاری بحث سوآپ گازی روسیه از خاک ایران مطرح شد. در ماههای اخیر سوآپ گازی از ترکمنستان به آذربایجان از خاک ایران محقق شد که همین پیشنهاد به طرف روس برای سوآپ گاز این کشور از آذربایجان به جنوب ایران بهمنظور صادرات مطرح شد که میتوان این گاز را در قالب الانجی به هر نقطهای در جهان صادر کرد. وزیر نفت درباره دیدارهای خود در سمت رئیس ایرانی کمیسیون مشترک ایران و روسیه نیز گفت: با همتای روسی خود (نیکلای شولگینوف) و مقامهای دیگر جلسات متعدد داشتیم، در حوزه بانکی، کشاورزی، محصولات کشاورزی دستاوردهای خوبی داشتیم. اوجی درباره مذاکرات در حوزه کشاورزی گفت: با ارتباطات خوبی که وزیر جهاد کشاورزی (سیدجواد ساداتینژاد)، ایجاد کردند، اتفاقهای خوبی حاصل شد. وی با بیان اینکه در بحث ترانزیت، همچنین کریدور شمال به جنوب که برای دو کشور اهمیت زیادی به لحاظ اقتصادی و سیاسی دارد، توافقهای خوبی انجام شد، تصریح کرد: در حوزه وزارت نیرو، وزارت راه و بخش کشاورزی پروژههایی پیشنهاد شد که امیدواریم به قرارداد منجر شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه صنعت و تجارت: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال آینده بیش از نیاز داخل خودرو تولید می کنیم که سبب می شود قرعه کشی نداشته باشیم.
به گزارش اسکناس، در چند سال اخیر و در چند نوبت شاهد افزایش قیمت خودرو بودهایم تا اینکه چند هفته پیش، دو خودروساز کشورمان ۱۸ درصد محصولات خود را گران کردند و وزیر صمت هم از این اتفاق حمایت و گفت این رشد کمتر از نصف تورم سالیانه بوده است. تا امروز نه تنها طرح ساماندهی بازار خودرو که وعده مجلس یازدهم و دولت سیزدهم بوده، محقق نشده است، بلکه پیکان افزایش قیمتها روند صعودی دارد. حالا وزیر صمت خبر از حذف قرعه کشی خودرو در سال آینده به دلیل افزایش عرضه می دهد و مجلسی ها عرضه در بورس و واردات خودرو را چاره کار نابسامانی های بازار خودرو می دانند.
سال آینده قرعه کشی خودرو نخواهیم داشت
سید رضا فاطمی امین درباره بازار خودرو اظهار کرد: من هم در سفرهای استانی و هم در بازدیدها و ملاقاتهایی که از فعالیتهای تولیدی اقتصادی دارم با مردم گفتوگو میکنم که به من ایده و انگیزه میدهد. وی افزود: ما در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، یکی قیمتی است که بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان میدهند که فاصله زیادی است و یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی وجود دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را همسان نبودن عرضه و تقاضا عنوان و بیان کرد: ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از نیاز تولید میکنیم که به سرعت برطرف خواهد شد؛ نکته دیگر این است که خودرو به کالای سرمایهای تبدیل شده؛ به این معنا که بسیاری از افرادی که خودرو می خرند، به آن نگاه سرمایهای دارند. وی خاطرنشان کرد: یک ماه قبل ثبت نام خودرو در یکی از شرکتهای خودروساز انجام شد که برای ۱۰ هزار خودرو، ۴ میلیون نفر ثبت نام کردند این در حالی است که این ۴ میلیون ثبت نام، واقعی نیست؛ کل نیاز بازار خودروی ایران، یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه در سال است که نشان میدهد بازار خودرو، یک بازار واقعی نیست بلکه رانتی و سوداگرانه است. فاطمی امین ادامه داد: اول باید تولید را افزایش دهیم که امسال این اتفاق رخ خواهد داد و تا پایان امسال، ۱۳۰ هزار دستگاه بیشتر از سال گذشته عرضه خواهد شد؛ ۱۳۰ هزار دستگاه هم برای سال آینده پیش فروش میشود که مجموعاً ۲۶۰ هزار دستگاه امسال بیشتر عرضه میشود. وی یادآور شد: صنعت خودروی ما بیمار است و ناکارآمدیهای زیادی دارد البته این ناکارآمدیها به یکی دو سال اخیر برنمی گردد بلکه ناشی از انباشت ناکارآمدیها در یک دوره طولانی بوده است. من قول ۲ ساله برای رفع ناکارآمدیهای صنعت خودرو میدهم. یک دوره ۳ ساله برای اجرای ۹ پروژهای که شروع کردهایم نیاز داریم ولی نتایج آن بعد از ۲ سال مشخص میشود؛ سال آینده قرعه کشی نخواهیم داشت و به این سمت میرویم که بیش از نیاز داخلی، خودرو تولید کنیم که قرعه کشی را از بین خواهد برد. وزیر صمت گفت: اما اینکه تمام ناکارآمدیهای صنعت خودرو را حل کنیم، یک دوره ۲ ساله میطلبد که زمان معقولی است. خودرو برای همه مردم اهمیت دارد و همه درباره آن دغدغه دارند. مردم، کارگران صنعت، تولیدکننده، قطعه ساز و سهامداران را در نظر داریم. سال آینده خبرها و چشم انداز خوبی از صنعت خودرو خواهیم داشت.
خودرو باید در بورس عرضه شود
روحالله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع مجلس چندی پیش در گفتوگویی مطرح کرد که به دنبال بازگرداندن قیمتها در حوزه خودرو به قبل هستیم، اما پس از گذشت روزها و هفتهها هیچ خودرویی قیمتش پایین نیامده است. در همین رابطه، او به اقتصاد۲۴ گفت: در کمیسیون صنایع مجلس، کمیتهای تعیین شده که من نیز عضو آن کمیته هستم و مرتب در حال برگزاری جلسه با وزیر و مسئولان وزارت صمت هستیم. از اینرو، کارگروهی متشکل از مجلس و دولت تشکیل شده است که وزیر هم در آن حضور دارد. وزارت صمت مایل به برگشت قیمت خودرو به پیش از گرانی نیست و حال تلاشها ادامه دارد تا راهکار دیگری را لحاظ کنیم. وی افزود: دیدگاه ما نمایندگان مجلس، مشخص است. ما خواهان عرضه خودرو در بورس هستیم. میگوییم خودرو در بورس عرضه شود و قیمت را مردم تعیین کنند. بازار ملتهب و آرام، قیمت آن را تعیین میکند. در این رابطه رییس سازمان بورس به ما گفته میتواند به این طرح فکر کند، ولی آقای فاطمیامین وزیر صمت اظهارنظری نکرده است. این فقط پیشنهاد است وهنوز به تصمیمگیری نرسیده است. عضو کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد: طرحی که من پارسال تهیه کردم، ۲۰ ماده دارد و کلیت آن در کمیسیون تصویب شده و آماده است. با آقای قالیباف صحبت کردهایم تا زودتر طرح به صحن مجلس بیاید و فعلاً منتظریم. ایزدخواه با اشاره به اینکه نظم و نسق دادن به بازار خودرو راهکار دارد، افزود: یکی از ابزارها، عرضه خودرو در بورس است. ابزار دیگر، واردات خودرو است و دیگری تاسیس خودروسازهای کوچک نوآور در قالب کنسرسیومهای قطعهسازان است. این نماینده تهران در پایان خاطرنشان کرد: ماده ۴ طرح ساماندهی بازار خودرو که برای دوره دهم مجلس بود به صحن آمد و اشکالاتش رفع شد و سپس به شورای نگهبان ارجاع داده و تایید شد، ولی مجمع تشخیص مصلحت نظام مخالفت کرد و همچنان بر نظرش پافشاری میکند. آقای قالیباف به ما گفت به خاطر اشکالی که مجمع تشخیص در مورد واردات خودرو گرفته من به طور جد از نظر مجلس دفاع میکنم و در حال رایزنی برای حل مشکل هستم. از وی دیگر، با طرح ما، قیمتها کاهش مییابد، ولی نمیدانم در این ایام، با وجود بررسی بودجه ۱۴۰۱ این کار در دستور قرار بگیرد یا نه؟
واردات به ازای صادرات؛ شرط ورود خودروی خارجی به کشور
عزت الله اکبری تالارپشتی اکبری درخصوص انتشار مطلبی که خبر از موافقت کمیسیون تلفیق با واردات 50 هزار خودرو در سال 1401 میدهد، گفت: بنده هم این خبر را از رسانه ها شنیدهام ولی در قانون ساماندهی خودرو، اظهار کردیم هر شخص حقوقی اعم از قطعهساز، صاحبان خدمات فنی مهندسی یا خودروسازان اگر بتوانند صادرات داشته باشند، خواهند توانست به ازای آن، تعدادی خودرو وارد کنند. وی در عین حال تاکید کرد برخی افراد که از مفاد پیشنهاد نمایندگان کمیسیون صنایع مطلع بودند، با دریافت این خبر، هجمهای را مطرح کردند؛ حال آن که تاکید اعضای کمیسیون اول بر صادرات و سپس واردات خودرو استوار است.
ابهام در اجرای آزادسازی واردات
اعضای کمیسیون تلفیق در حالی از واردات ۵۰ هزار دستگاهی خودروسواری در سال آینده خبر میدهند که پیش از این مصوبه کمیسیون صنایع مجلس برای طرح آزادسازی واردات خودرو پس از چند بار رفت و برگشت بین شورای نگهبان و این کمیسیون نهایتا با مخالفت مجمع تشخیص که ان را مغایر با اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید عنوان کرده بود متوقف شد موضوعی که ابهامات زیادی را برای فعالان اقتصادی به همراه داشته است. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در این رابطه میگوید: وقتی مجمع تشخیص مصلحت نظام و شورای نگهبان این لایحه را مغایر با منافع ملی تشخیص دادهاند چگونه کمیسیون تلفیق آن را تصویب کرده است؟ او ادامه میدهد: نهادهای بالادستی مجلس اعلام کردهاند که به دلیل مشکلات در ورود ارز این لایحه مغایر با منافع ملی است اما کمیسیون تلفیق خبر میدهد آن را تصویب کرده است. آقایان بگویند یک شبه چه اتفاقی افتاد؟ آیا مشکل ذخایر ارزی کشور حل شد؟ این از نظر من یک بازی بیشتر نیست و البته برای عدهای منافع دارد. دادفر تاکید میکند: تا زمانی که دولت در اقتصاد شدیدا مداخله میکند و دست آن در جیب مردم است، اینگونه مصوبات یعنی بر هم ریختن بازار و استفاده از شرایط به وجود آمده برای تامین بودجه دولت! در واقع اینگونه مصوبات یک بازی کاسب کارانه با بازار خودرو است. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین میگوید: در سالهای گذشته به طور میانگین بین ۵۰ تا ۹۰ هزار خودرو در سال به کشور وارد میشد و در حال حاضر تقاضای انباشته ۴ سال وجود دارد و این مصوبه نه تنها قطعی نیست و از نظر من به مرحله اجرا نمیرسد که اگر به اجرا برسد ۵۰ هزار خودرو عدد محدودی است و تاثیر خاصی در بازار ایجاد نمیکند.
واردات خودرو با ابزار قانون بودجه
در واقع طرح آزادسازی واردات خودرو در حالی با ابهام مواجه است که به اعتقاد کارشناسان یکی از مهمترین دلایل وضعیت بههم ریخته و کیفیت نامناسب محصولات داخلی انحصار حاکم بر بازار است که اگرچه از سال ۹۷ و با تشدید شرایط تحریمی برای حمایت از تولید کنندگان داخلی و البته کاهش تقاضای ارزی رقم خورد اما تنها نتیجه آن یکه تازی مافیای خودرو به ویژه چینی سازانی بوده که از خلأ ایجاد شده و بازاری که تشنه تنوع و کیفیت است محصولات مونتاژی خود را به نام تولید داخلی تا ۳ برابر قیمت تمام شده عرضه کردهاند از سوی دیگر عدم تعادل در عرضه و تقاضا وضعیت کنونی را در بازار ایجاد کرده به طوریکه شکاف قیمتی بازار و کارخانه تا بیش از ۲ برابر رسیده است و سیاستهای دولت برای اصلاح قیمتها و افزایش تولید نیز تاکنون نتیجه موفقی را در پی نداشته است بنابراین واردات خودرو میتواند به این رانت خاتمه دهد اما اینکه چگونه واردات خودرو در سال آینده با وجود مخالفت مجمع تشخیص رقم خواهد خورد موضوعی که مهدی پازوکی کارشناس اقتصادی در گفت گو با آرمان ملی میگوید: اضافه کردن بندهای مورد نظر نمایندگان به لایحه بودجه حقوق قانونی نمایندگان است که به نظر میرسد از این راه قصد دارند به خواسته خود در خصوص واردات خودرو برسند. وی در ادامه افزود: کمیسیون تلفیق متشکل از نمایندگان همه کمیسیونها است و احتمالا کمیسیون صنایع قصد دارد تا طرح واردات خودرو را در قالب قانون بودجه به مرحله اجرا برساند. وی در پاسخ به اینکه آیا مجمع تشخیص میتواند در این زمینه مخالفت کند، گفت: مجمع وظیفهای در این زمینه ندارد و در صورتیکه نظر شورای نگهبان تامین شود دلیلی برای ورود مجمع تشخیص وجود ندارد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه اقتصاد اجتماعی: افزایش جمعیت ایران تا سال ۱۴۱۵ به میزان حدود ۸ میلیون نفر پیشبینی شده که این تعداد با توجه به مرگ و میرها که از تعداد کل جمعیت کاسته میشود، زنگ خطر پیری جمعیت را به صدا درآورده است.
به گزارش اسکناس و به نقل از کارآفرین نیوز، پایه اصلی هر کشوری را منابع انسانی آن کشور تشکیل می دهد و از این منظر، سرمایه انسانی مهم ترین دارایی کشورها محسوب می شود. تناسب جمعیت هر کشور با میزان ظرفیت ها و فرصت های آن کشور و همچنین وجود نیروی انسانی کافی و متخصص برای انجام امور کشور و پاسخگویی به نیازهای جامعه، بستگی به وجود نیروی انسانی متناسب در هر بخش دارد. با این وجود، ایران همانگونه که سال های متمادی درگیر مسئله بیکاری جوانان بوده و به دلایل گوناگون از سوء مدیریت ها تا تحریم ها و بی توجهی به فرصت ها و ظرفیت ها؛ بیکاری میلیونی رقم خورده، به همان میزان نیز در معرض خطر کمبود نیروی انسانی کافی در آینده نه چندان دور قرار دارد. خطر پیری جمعیت ایران افت شدید میزان موالید در یکی دو دهه اخیر و تاثیرگذار نبودن سیاست های تشویقی جمعیت باعث شده تا ایران با خطر پیری جمعیت مواجه باشد و به یکی از کشورهای جهان تبدیل شود که با سرعت زیادی به سمت از دست رفتن تعادل نیروی انسانی حرکت می کند. طبق سناریوهای موجود، در صورت ادامه روند فعلی زاد و ولد در کشور، در سال های آینده میزان جمعیت سالمند کشور نسبت به میزان استاندارد جهانی، از رشد بالایی برخوردار خواهد شد و از اینرو ایران در ردیف کشورهای با جمعیت مسن و پیر قرار می گیرد. مسائل فرهنگی، مشکلات و دشواری های اقتصادی و تغییر نگاه خانواده ها به تعداد فرزندان و فراگیر شدن تک فرزندی باعث شده تا امروز در کشور بسیاری از خانواده ها با میانگین جمعیتی پایین زندگی کنند. بازنشستگی پس از یک دوره رشد مناسب جمعیتی در دهه ۶۰، به مرور از میزان تولدها در خانواده ها به طرز چشمگیری کاسته شد به نحوی که اگر در دهه ۶۰ یک خانواده با بیش از ۵ فرزند بوده، امروز همان الگو تکرار نمی شود و مجموع فرزندان آن ۵ نفر دیگر بین ۲۰ تا ۳۰ فرزند نیست و به سختی به ۵ فرزند می رسد و فراگیر بودن این مسئله، زنگ خطر جمعیتی را برای کشور به صدا در آورده است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه اصناف و کشاورزی: رییس انجمن ملی خرما خاطر نشان کرد: عدم اطمینان صادرکنندگان برای خرید و پیشبینی تامین یک ساله بازارهای کشورهای هدف باعث شده است که صادرات خرما نصف شود. به گزارش اسکناس، محسن رشید فرخی در گفتوگو با ایلنا، با اشاره به میزان تولید خرما در سال جاری، گفت: سالیانه حدود یک میلیون و 200 هزار تن خرما در کشور تولید میشود و در سال جاری با وجود خشکسالی این میزان تولید محقق شد. به گفته این فعال اقتصادی، ایران بعد از مصر دومین تولیدکننده خرما در جهان است. وی با بیان اینکه تجار ایرانی همواره در انتظار صادرات هستند، گفت: تصمیمگیریهای یک شبه داخلی بیش از تحریمهای خارجی به صادرات خرما آسیب وارد کرد، در سال 98 ستاد تنظیم بازار برای تامین خرما ماه رمضان صادرات خرما را متوقف کرد (هرچند این تصمیم بعد از 16 روز لغو شد) اما تا به امروز پیامدهای آن گریبان فعالان این بخش را گرفته است و صادرات خرما نصف شد. رییس انجمن ملی خرما خاطر نشان کرد: عدم اطمینان صادرکنندگان برای خرید و پیشبینی تامین یک ساله بازارهای کشورهای هدف باعث شده است که صادرات خرما نصف شود. این فعال اقتصادی با اشاره به تاثیر تحریمها در کاهش صادرات، گفت: اعمال تحریمها علیه ما هزینه حمل و نقل را 3 برابر افزایش داده است. شرکتهای بزرگ حملونقلی تمایلی برای فعالیت در ایران از خود نشان نمیدهند؛ هزینه اجاره یک کانتینر برای یک تاجر ایرانی به 12 هزار دلار رسیده است این در حالیست که کشورهای رقیب تجاری ما حداکثر یک کانتینر را 4 هزار دلار کرایه میکنند. وی با اشاره به لزوم تسهیل صادرات، تصریح کرد: مدت زمان رسیدن محمولهها به کشورهای مقصد برای کشورهای رقیب نصف است اما صادرکنندگان داخلی برای حل مشکلات ناشی از تحریمها باید زمان زیادی صرف کنند. رشید فرخی با بیان اینکه مسائل سیاسی پیشآمده باعث تغییر بازارهای هدف صادراتی شده است، گفت: در گذشته خرما به کشورهای آمریکای شمالی و اروپایی صادر میشد اما اکنون این بازارها تغییر کرده است و به کشورهای شرق آسیا، اوراسیا، هند و به تازگی چین متمایل شدهایم. باید این نکته را در نظر داشت که تغییر بازارهای هدف نیازمند صبر و مطالعه است. عضو هـیات نمایندگان اتاق بازرگانى ایران با اشاره به طولانی بودن دوران قرنطینه واردات محصولات کشاورزی به چین، افزود: موضوع قرنطینه محصولات در چین دارای اهمیت ویژه است. دوره قرنطینه محصولات 60 روزه است ما با طرف چینی وارد گفتوگو شدهایم تا در نهایت به تصمیم نهایی برسیم که قرنطینه محصولات در کجا انجام شود ایران یا چین. وی در پاسخ به این پرسش که آیا نظارتی بر نحوه استفاده نخلداران از سم و کود اعمال میشود؟ خاطر نشان کرد: مشکل جدی در این زمینه وجود ندارد. مصرفکنندگان داخلی و خارجی، نخست باید از سلامت محصولی که استفاده میکنند اطمینان داشته باشند از این رو ما باجدیت در بحث کدینک کردن (کددار کردن) باغات ورود کردیم اما برای عملیاتی کردن این طرح مشکلات زیادی پیشروی ما هست به همین دلیل این طرح بهصورت پایلوت در استان کرمان اجرا میشود و در صورت موفق شدن به 5 استان خرماخیز برده میشود. این فعال اقتصادی خرما را جزو محصولات باغی دانست که احتیاج به سمپاشی گسترده ندارند و در ادامه افزود: مصرف کود در کشور مانند دارو شده است متاسفانه اشخاص در مصرف دارو از الگو خاصی تبعیت نمیکنند و به عبارتی خود درمانی میکنند. درعملیات داشت نیز کشاورزان اعمال نظرهای شخصی میکنند و حتی این آگاهی را ندارند که استفاده از این سموم در افزایش بهرهوری آنها تاثیری نمیگذارد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
-
فصل جدید همکاری اقتصادی با روسیه
-
عزم تهران و مسکو برای شکستن سلطه دلار
-
مزایای تفاهم انرژی با روسیه
-
همکاری ایران و روسیه مانع سلطهطلبی آمریکا
-
لزوم توقف یارانه پرمصرفها
-
مزایای تفاهم انرژی با روسیه
-
لزوم توقف یارانه پرمصرفها
-
دولت سیزدهم وارث مشکلات گذشته است
-
وجود بیش از ۸ میلیون خانوار مستاجر در کشور
-
سوآپ گاز روسیه از خاک ایران در قالب LNG
-
وداع با قرعه کشی خودرو در سال آینده
-
زنگ خطر پیری جمعیت به صدا درآمد
-
صادرات خرمای ایران 50 درصد آب رفت
-
تشکیل وزارت بازرگانی منجر به نظم در بازار نخواهد شد
-
پیدا و پنهان تفکیک حسابهای بانکی
-
تشکیل ۵۰۰ میلیارد تومان پرونده قاچاق تا مردادماه
-
گروهکهای تروریستی عراق زیر حملات توپخانهای ایران
-
دستگاه قضا با سران اغتشاشات «قاطع، سریع و عبرت آموز» برخورد کند
-
گفتوگوی رئیس جمهور با خانواده شهید مدافع امنیت
-
آثار مثبت پیوستن به شانگهای
-
تلاشهای آمریکا جواب نداد
-
اتمام حجت مردم با آشوبطلبان و اغتشاشگران
-
تقسیمبندی مراکز ورزشی تهران در ۴ سطح
-
آثار مثبت پیوستن به شانگهای
-
افزایش ۲ میلیارد لیتری ظرفیت سالانه تولید بنزین در کشور
-
گران فروشی مرغ ۳ هزار تومان بالاتر از نرخ مصوب
-
تشکیل ۵۰۰ میلیارد تومان پرونده قاچاق تا مردادماه
-
سرعت اجرای ساخت مسکن دولتی کُند است