رئیسجمهور با انتقاد از وضعیت شرکتهای خصولتی گفت: بدترین اقتصاد اقتصاد خصولتی است، مخصوصاً وقتی افرادی در این شرکتها باشند که در نهادهای نظارتی حضور دارند یا ضابط قضایی هستند. به گزارش ایسنا، حجتالاسلام و المسلمین حسن روحانی روز گذشته در جمع مدیران وزارت کار، رفاه و تأمین اجتماعی با بیان اینکه اشتغال برای کشور امنیت اجتماعی، استحکام خانواده و سلامت روحی ایجاد میکند، اظهار کرد: یکی از افتخارات دولت ایجاد اشتغال است، ولی خیلی از مردم این دستاورد را باور نمیکنند؛ البته ما هرچه شغل درست میکنیم، بیکاری کم نمیشود. وی ادامه داد: باید آمار ایجاد اشتغال در مدت هشت سال قبل دولت یازدهم و در مدت ۵ سال و نیم دولت تدبیر و امید مقایسه شود. در اول دولت یازدهم آمار شاغلین حدود ۲۰ میلیون و ۶۰۰ هزار نفر بود، اما بر اساس آمار پاییز امسال، تعداد شاغلین حدود ۲۴ میلیون نفر است. یعنی حدود ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار اشتغال خالص ایجاد شده است؛ یعنی به طور متوسط در هر سال بالای ۵۰۰ هزار شغل خالص درست کردهایم. رئیسجمهور با اشاره به اینکه آمار بیکاری از اول دولت تدبیر و امید ۳ میلیون نفر بوده و اکنون نیز همین آمار وجود دارد، بیان کرد: دلیل ثابت بودن آمار بیکاری این است که نیروی کار مدام وارد بازار کار میشود و ما باید بیش از آمار متقاضیان، شغل درست کنیم تا بیکاری نداشته باشیم. آمار ایجاد اشتغال کافی نیست و باید همه تلاش کنیم تا آمار اشتغال را افزایش دهیم، ما از نیاز جامعه عقب هستیم. روحانی اظهار کرد: یک قدم در مبارزه با تحریم، ارائه کار با کیفیت است تا به کالای خارجی نیاز نداشته باشیم. جوانان مخلص وطن دوست میتوانند این نیاز ما را رفع کنند. خرید کالای ایرانی با حرف محقق نمیشود، بلکه ما باید کاری کنیم که جنس ایرانی بر جنس خارجی ترجیح داده شود و قیمت آن متناسب با کیفیتش باشد. باید به مردم برند و مارک معرفی کنیم تا کالای داخلی با آن برند موجب اطمینان مردم شود. اگر کارگر یا صاحب کارخانهای از محصول کارخانه خود استفاده نمیکند، معلوم میشود که تولید مشکل دارد. رئیسجمهور گفت: به ما آماری دادهاند که شرکتهای دانشبنیان ۳۰۰ هزار اشتغال ایجاد گرده است. بر اساس آمار گفتند در سال ۹۶ درآمد این شرکتها ۶۰ هزار میلیارد تومان بوده است. این رقم برای یک سال بسیار بالاست. این نشان میدهد که نوع کار و آموزش کارگری ما فرق خواهد کرد. شما در مراکز فنی و حرفهای برای سالهای آینده آموزش بدهید، الان جوشکاری دستی یاد میدهید، ده سال دیگر با ربات خواهد بود. تحولات جامعه آینده را در آموزش مد نظر قرار دهید. باید بتوانیم پیشتاز و آیندهنگر باشیم. کارگری را آموزش دهیم که نیاز جامعه است. وی ادامه داد: در صادرات غیر نفتی این وزارتخانه نقش مهمی دارد. الان ما میتوانیم صادر کننده دارو، میگو و ماهی باشیم. در بخش کشاورزی میتوانیم صادرکننده باشیم. در این دولت چند کار بسیار مهم و خوب در وزارت کشاورزی صورت گرفته است؛ یکی از این اقدامات در بخش آبزیان بوده است. آقای حجتی میگفتند تولیدات آبزیان ما امسال در مقایسه با اول انقلاب چهل برابر شده است. در کشاورزی هم همینطور است؛ به همین دلیل در گندم سه سال است خودکفا هستیم. شکر هم تا مرز خودکفایی رفته است، فقط ۱۰ درصد واردکننده هستیم. روغن هم به همین سمت حرکت کرده است. روحانی گفت: درست است که مردم در زندگی روزمره مشکل دارند و شرایط ما شرایط عادی نیست و تحریم است؛ مردم در سختی و مشکلات هستند، مخصوصاً آنهایی که حقوق ثابت میگیرند؛ من اینجا از وزیر و معاونین میخواهم فکری برای این افراد بکنید. وی با اشاره به تلاش دولت برای تحت پوشش قرار دادن افراد نیازمند گفت: آماری که دیشب از سازمان برنامه و بودجه گرفتم با آماری که الان در ارتباط با حمایت افراد نیازمند گرفتم متفاوت است. در آماری که آقای نوبخت دیشب دادند میزان پرداختی ما به خانواده یکنفره بیش از سه برابر شده است. خانواده دونفره بیش از چهار برابر و خانواده سهنفره پنج برابر شده است، خانواده چهارنفره بیش از پنج برابر شده است. غالباً آمارها چهار برابر و پنج برابر شده است؛ البته نه اینکه رقم کافی است، بلکه مقایسه ای هست والا این هم کم است. توان این دولت محدود است. ممکن است کسی بگوید این پنج برابر کم است؛ بیشتر داشته باشیم باید پرداخت کنیم اما مردم باید بدانند دولت تلاش میکند معضلات زندگی مردم را کم کند. رئیس جمهور گفت: شما به خانوادههایی که نیازمند مدد هستند باید کمک کنید؛ حتماً باید به خانوادهای که معلول دارد کمک کنیم و مهارت آموزی کنیم. مهارت دادن به چنین افرادی مهمتر از مدد دادن در حوزه مالی است. مهندس فتاح گزارش امیدوار کنندهای در این رابطه پارسال ارائه دادند. اینکه گفتید ۹۲ درصد کار را بخش خصوصی انجام میدهند و شما حمایت میکنید ارزشمند تر است. هر کاری که مردم انجام میدهند بهتر از ما انجام میدهند، به سمن ها و فعالیتهای مردمی فضا بدهید. وی ادامه داد: کمیته امداد گفت الان فقر مطلق نیست؛ به هر حال باید برای برداشتن فقر در جامعه تلاش کنیم. کاری کنیم که فقر مطلق نباشد؛ این وظیفه همه ما است و وزارتخانه شما باید تلاش بیشتری بکند. تأمین اجتماعی همان امنیت اجتماعی است؛ ما میخواهیم به جامعه امنیت بدهیم. آن کسی که بیمار میشود به او امنیت بدهیم. ان شاء الله بعداً کاری کنیم که دفترچهها الکترونیکی شود. همه بتوانند از این دفترچه استفاده کنند. چند هزار میلیارد تومان ما خرج همین دفترچهها میکنیم. این دفترچه به فرد امنیت میدهد. این دفترچه یار و همراهش است. حقوق بازنشستگیاش یاریاش میکند. بر اساس این گزارش، رئیس جمهور با بیان اینکه باید کار را به بخش خصوصی واگذار کنیم و دولت نقش نظارتی داشته باشد بیان کرد: دولت به بیش از ۲.۵ میلیون کارمند خود حقوق میدهد. مشابه همین عدد هم به بازنشستگان میدهد. کل پول صندوق بازنشستگی نیروهای مسلح را هم میدهد که البته وضع آنجا خیلی بد است. برای حل مشکل باید ببینیم ابتدا خود سازمان بازنشستگی به چند کارمند نیاز دارد. خیلی از بازنشستگان حاضرند چند ساعت در روز به صورت داوطلبانه کار کنند. ما اول باید این سازمان را درست کنیم تا روی پای خود بایستد. روحانی ادامه داد: مدیریت اقتصادی به عهده وزارت کار نیست. سهامداری اشکالی ندارد، ولی نباید این وزارتخانه کار اقتصادی انجام دهد. سال آینده سال واگذاری شرکتهای مربوط به شستاست. بعضیها البته کارشکنی میکنند، ولی برای این واگذاری باید محکم ایستاد. واگذاری این شرکتها هم مورد تاکید رهبری است و هم مورد تاکید من. رهبری اشاره کردهاند که دولت باید دست از اقتصاد بردارد، البته خصولتیها بدتر از دولت در اقتصاد حضور دارند و هیچ نظارتی بر آنها وجود ندارد. ما که در دولت از این شرکتها بی خبریم، مردم هم بی خبرند و فقط خدا از آنها خبر دارد. بدترین اقتصاد اقتصاد خصولتی است، مخصوصاً وقتی افرادی در این شرکتها باشند که در نهادهای نظارتی حضور دارند یا ضابط قضایی هستند. رهبری بارها تاکید کردهاند نیروهای مسلح باید دست از اقتصاد بردارند. شستا هم که بین خصولتی و دولتی است. این را واقعاً باید جمع کرد. حتی شرکتهای ضرر ده باید مجانی واگذار شود. به وزیر کار گفتهام تا پایان دولت نباید شستا وجود داشته باشد، البته سهامداری اشکالی ندارد. روحانی همچنین درباره پیشنهاد استفاده از تمام نیروهای شایسته ایرانی خاطرنشان کرد: از هر ایرانی شایسته چه مسیحی چه شیعه و چه سنی باید استفاده شود. اگر میخواهید این افراد کار نکنند نباید از آنها مالیات بگیریم و بگوییم که پای صندوق رأی بیایند. باید از هر کس که شایسته است استفاده شود. وی همچنین با توصیه به استفاده از نیروهای جوان اظهار کرد: جوان انرژی دارد و فعال است. ما وقتی جوان بودیم در دوران جنگ تا ۷۲ ساعت به راحتی نمیخوابیدیم، ولی الان نمیتوانیم، سن که بالا میرود مشکلات افزایش مییابد و احتیاط و توجه به دستگاههای نظارتی و دادگاه به ذهن میآید، اما جوان اصلاً دادگاه را قبول ندارد و میرود کار خود را انجام میدهد. قوه قضائیه میگوید که از وزیر جوان دولت شکایت میکند، در حالی که وزیر کار خودش را با قدرت انجام میدهد. او به نفع مردم کار میکند و به دستورات بیربط اعتنا ندارد. یک نفر در قوه قضائیه میگوید از او شکایت میکند خب شکایت کنید. روحانی در پایان گفت: وزیر جوان ما هم کار خودش را با قدرت انجام میدهد. این وزیر میشود نه اینکه کسی که حساب میکند که پس از پایان دولت به کجا میرود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رهبر معظم انقلاب فرمودند: مدیران کشور «بیحوصلگی» و « ناامیدی » را از خود دور کنند و بدانند انقلاب اسلامی بهپیش خواهد رفت.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دفتر حفظ و نشر آثار مقام معظم رهبری، حضرت آیتالله خامنهای در ابتدای جلسه درس خارج فقه، به شرح حدیثی از حضرت امام صادق علیهالسلام دربارهی «عاقبتاندیشی در امور و لزوم نشاط در کارها» پرداختند. ایشان در جریان سخنانشان با استناد به این روایت به مسئولان توصیه کردند «بیحوصلگی» و «ناامیدی» را از خود دور کنند و بدانند انقلاب اسلامی بهپیش خواهد رفت.
متن کامل بیانات رهبر معظّم انقلاب بهشرح زیر است:
بسم الله الرحمن الرحیم
و الحمدلله ربّ العالمین و الصّلاة و السّلام علی سیّدنا محمّد و آله طاهرین و لعنة اللَّه علی اعدائهم اجمعین.
عَن اَبی قَتادَةَ، قالَ اَبو عَبدِ اللَّهِ عَلَیهِ السَّلامُ: لَیسَ لِحاقِنٍ رَأیٌ، وَ لا لِمَلولٍ صَدیقٌ، وَ لا لِحَسودٍ غِنًى، وَ لَیسَ بِحازِمٍ مَن لَم یَنظُر فِی العَواقِبِ، وَ النَّظَرُ فِی العَواقِبِ تَفتَحُ القُلوبِ.(۱)
لَیسَ لِحاقِنٍ رَأی
[امام صادق علیه السّلام میفرماید:] «حاقِن» -یعنی کسی که محصور است به فشار ادرار و غیره- رأی ندارد، اصلاً. لذاست که در نماز هم مکروه است که انسان زیر فشار، مشغول نماز بشود، چون حواس انسان جمع نیست؛ این اوّل حدیث.
بعد میفرماید: وَ لَا لِمَلولٍ صَدیق
آدم ملول، دوست و صدیق پیدا نمیکند. «ملول» یعنی کمحوصله. آدمهایی که خستهاند، افسردهاند، کمحوصلهاند، همراه و رفیق پیدا نمیکنند. درست است. اگر میخواهید کار جمعی بکنید، با جماعت حرکت کنید، مسابقه بدهید، پیش بیفتید، باید بانشاط باشید؛ اینکه ما مرتّب میگوییم نشاط و در صحبتها و گفتهها مکرّر بنده تکرار میکنم نشاط، بعضیها خیال میکنند که نشاط یعنی رقّاصی، که فلان برنامهی موسیقی را یا فلان برنامه را فلان جا بگذاریم، در تئاتر بگذاریم، در تلویزیون بگذاریم تا مردم نشاط پیدا کنند! معنای نشاط این نیست؛ نشاط یعنی حوصلهی کار، نشاط کار، تحرّک، که دل انسان آماده باشد برای حرکت کردن، کار کردن، فعّالیّت کردن؛ خسته و ملول و افسرده و مانند اینها نباشد؛ این معنای نشاط است. اگر این [جور] شد، آن وقت انسان، همکار هم پیدا میکند، دیگران هم میآیند دُور شما جمع میشوند، کار را پیش میبرید. بخصوص شما جوانها خیلی به این احتیاج دارید.
بعد فرمود: وَ لا لِحَسودٍ غِنًى
آدمی که حسود است، بینیازی پیدا نمیکند؛ طبیعت آدم حسود این است؛ و چون نسبت به برخورداریهای افراد حسادت میکند، یک اثر طبیعیای خدای متعال در این [حسادت] قرار داده که انسان عقب میافتد.
وَ لَیسَ بِحازِمٍ مَن لَم یَنظُر فِی العَواقِب
«حازم» یعنی آدم خردمند، باهوش، کسی که کار را محکمکاری میکند؛ همهی اینها در کلمهی «حزم» وجود دارد؛ هم محکمکاری کردن -به آن بندی که چیزی را محکم میکند، چه زیر شکم شتر را، چه کفش را، میگویند «حِزام»- و همچنین به معنای هوشمندی و عقل و خردمندی هم میآید؛ مجموعهی اینها در کلمهی حزم هست. میفرماید: آن کسی که عاقبت کار خودش را ملاحظه نکند، خردمند و محکمکار نیست. ببینید، اینها همه درس است برای ماها، بخصوص آن کسانی از شماها و ماها که یک مسئولیّتی دارند، در یک نقطهای تصمیمی میسازند یا تصمیمی میگیرند. خب، یک کاری است که آدم خوشش میآید انجام بدهد و منفعتی هم دارد امّا عاقبتش را در نظر نمیگیرد؛ وارد کار میشود بدون اینکه [عاقبتش را در نظر بگیرد]. فرض کنید که ظهر تابستان آدم وارد حیاط خانه میشود -حالا که حیاط کم است؛ آن وقتهایی که حیاط بود، ما این مثال را که میزدیم، همه میفهمیدند- حوض وسط حیاط پُر از آب زلال، انسان هم بدنش داغ شده، عرق کرده، فوراً پیراهن را میکَند و خودش را میاندازند داخل آب؛ کار بدی است؟ نه، امّا این آب که شما خودت را داخلش انداختی، موج برمیدارد، میخورد به یک لیوان بلورِ قیمتی که گذاشتهاند روی پاشورهی حوض، میافتد میشکند. اگر چنانچه شما از اوّل فکر این را کرده بودی، جور دیگر میرفتی داخل آب؛ فکر عاقبت را نکردی، فکر دنبالهاش را نکردی، لذا خودت را انداختی داخل آب و نتیجه این شد. آن کسی که فکر عاقبت کار را نکند، حازم نیست.
[مثلاً] وقتی که دارید مسابقه میدهید، بدانید طرف مقابل شما در مقابل این حرکتی که شما انجام میدهید، چه حرکتی انجام خواهد داد، فکر آن را بکنید، آن وقت برای آن حرکتی که او بعداً انجام خواهد داد، یک آمادگیای پیدا کنید، بعد حرکتتان را شروع کنید؛ عاقبت کار را دیدن. همهی اینها درس است! درسهای فردی هم نیست، درسهای مهمّی است برای مسائل مهمّ کشور، برای ادارهی کشور، برای مدیریّتهای کلان. البتّه به درد خانواده و به درد زندگی شخصی هم میخورد. این دستورات اخلاقی این جوری است.
وَ النَّظَرُ فِی العَواقِبِ تَفتَحُ القُلوب
یعنی اگر ما در عواقب کارمان دقّت کنیم، دل را باز میکند، منافذ فکری انسان را، منافذ روحی و معنوی انسان را باز میکند. اگر در عاقبت کارهایمان دقّت کنیم، گناه نمیکنیم، فسق نمیکنیم؛ اگر به عاقبت کارمان فکر کنیم، از لغزشهایی که معمولاً برای ماها پیش میآید، اجتناب میکنیم. هم در مسائل شخصی این جور است، هم در مسائل بزرگ این جور است، هم در مسائل کلان کشوری این جور است. اگر این جور شد، آن وقت دیگر با امید باید پیش برویم.
توصیهی من به همهی کسانی که مدیریّتی دارند، مسئولیّتی دارند، چه در قوّهی مجریّه، چه در قوّهی قضائیّه، چه در مدیریّتهای گوناگون، این است که افسردگی و ملالت را و بیحوصلگی را از خودشان دور کنند، ناامیدی را از خودشان دور کنند، و بدانند که کار دارد پیش میرود، انقلاب حرکت میکند. دیدید به توفیق الهی در بیستودوّم بهمن چه حادثهی عظیمی در این کشور اتّفاق افتاد. انقلاب است دیگر؛ انقلاب دارد حرکت میکند، پیش میرود. چهل سال از نهضت عظیم این ملّت و امام بزرگوار میگذرد و باید همه چیز از یادها رفته باشد، [امّا] مردم جوری با این حادثه برخورد میکنند مثل اینکه همین دیروز اتّفاق افتاده! جوری میآیند به خیابانها که -آن طوری که به من از جاهای مختلف گزارش دادند- در تهران، در این خیابانهای منتهی به میدان آزادی جمعیّت نمیتوانست جلو برود؛ شهرهای دیگر هم همین جور. از همهی سالهای گذشته جمعیّت بیشتر آمدند؛ چرا؟ چون تهدید دشمن بیشتر بود، مردم احساس نشاط و احساس تکلیف کردند. کارها دارد پیش میرود. بنابراین بیحوصلگی و مانند اینها را همه، اعمّ از مدیران ارشد، مدیران متوسّط، مدیران پائین کنار بگذارند؛ این یک.
دوّم، عاقبتاندیشی؛ کاری که میخواهند انجام بدهند، ببینند عاقبتش چه میشود؛ این تصمیمی که شما میخواهی بگیری، این حرکت را تصویب کنی یا رد کنی، ببین عاقبتش چه میشود، دنبالهاش چیست، حرکت دشمن در قبال این چیست، شما چه کار میتوانی بکنی؛ فکر اینها را بکن، بعد آن وقت مخلصاً للّه عمل کن.
۱) امالی طوسی، مجلس یازدهم، ص ۳۰۱؛ «امام صادق علیهالسلام میفرمایند: انسانی که گرفتار فشار ادرار است، نظری ندارد و انسان کمحوصله دوستی ندارد و آدم حسود هم بینیازی پیدا نمیکند. و کسی که عاقبت کارها را ملاحظه نمیکند، انسان خردمند و محکمکاری نیست و ملاحظهی عاقبت کارها منافذ فکری و روحی انسانها را باز میکند.»
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
فرمانده نیروی دریایی سپاه با بیان اینکه بیگانگان به دنبال این هستند که منطقه را بدوشند و وقتی که نفت را بردند منطقه را رها می کنند، توضیحاتی پیرامون ادعاهای اماراتی ها درباره جزایر سه گانه ایرانی، امنیت دریایی، تنگه هرمز و تجهیزات نظامی کشورمان در دریا ارائه داد. سردار تنگسیری در گفت وگو با شبکه العالم در رابطه با کنترل تنگه هرمز در این شرایط گفت: بخش لاین (خط) ورودی تنگه هرمز به عهده جمهوری اسلامی ایران است و بخش خروجی آن با کشور دوست و برادر ما عمان است که در واقع کشتیهایی که وارد تنگه هرمز میشوند کنترل باند را در این منطقه انجام میدهیم و این عمل را منطقه یکم نیروی دریایی سپاه انجام میدهد و هر کشتی که وارد میشود از آن سوال میشود؛ مبداء، مقصد، نام، بارکشتی و سایر موارد. هر شناوری که وارد میشود در ورود ایران و در خروج عمان بررسی لازم را انجام میدهد. در روز بیش از ۸۵ فروند کشتی از این منطقه حساس عبور میکند که زوم تنگه هرمز بین این دو آبراه قرار گرفته، آبراه جنوبی و آبراه شمالی. فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران در پاسخ به این سوال که کنترل سپاه از لحاظ نظامی به چه صورت است؟ گفت: تمام شناورهای منطقهای و فرامنطقه ای که وارد خلیج فارس میشوند رصد شده و اشراف کامل اطلاعاتی با آنها داریم. زمانی که ورود یک ناو بیگانه در منطقه صورت میگیرد، در دریای عمان نیروی ارتش این رصد را انجام میدهند و در خلیج فارس نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی از نقطه ابتدا تا نقطه خروج شناورها آنها را رصد میکنند. بیگانگان در این منطقه که بسیار بسته است، ناوهای هستهای و زیر دریاییهای هستهای خود را وارد آبهای این خلیج بسته میکنند و این بسیار بسیار خطرناک است. دریادار تنگسیری گفت: البته همه کشورها هم خود فروخته نیستند اما بخشی آنقدر خود را وابسته کرده اند که ناوی که وارد منطقه خلیج فارس میشود روزانه چیزی حدود ۲ و نیم میلیون دلار هزینه دارد و مردم باید بدانند که این هزینه از جیب کشورهای منطقه برداشته میشود و حضور آنها هیچ امنیتی نخواهد آورد. خلیج فارس خانه ما و همسایگان مان است. وی ادامه داد: این بیگانگان دنبال این هستند که این منطقه را بدوشند و وقتی که نفت این منطقه را بردند قطعاً این منطقه را رها میکنند. وی در پاسخ به این سوال که تنگه هرمز موقعیت بسیار حساسی را در دنیا دارد و چهل درصد نفت دنیا از همین تنگه هرمز صادر میشود و بعد از خروج آمریکا از برجام، آنها سعی داشت که صادرات ایران را به صفر برساند در آن زمان بعضی از مسئولین جمهوری اسلامی تلویحاً اشاره کردند که تنگه هرمز را خواهیم بست، آیا این قضیه بالفعل میتواند انجام بشود؟ گفت: قبلاً هم عرض کردیم که تا زمانیکه نفت ما از تنگه هرمز خارج میشود و منعی برای خروج و ورود کشتیهای ما صورت نگیرد این تحقق پیدا نمیکند و منطقی نیست که ما بخواهیم این کار را انجام دهیم اما اگر روزی احساس کنیم که منعی وجود دارد که نفت از اینجا خارج شود و نفت ما خارج نشود آن موقع هر عقل سلیم و سالمی اجازه نمیدهد که این اتفاق بیافتد چراکه ما که این ساحل طولانی را داریم و نگهبان این تنگه هرمز هستیم و به آن تسلط کامل داریم اگر نتوانیم نفتمان را صادر کنیم اما یک بیگانه فرامنطقهای بیاید و بتواند نفت را از اینجا ببرد و صادر کند، خب این منطقی نیست، قطعاً بدانید که جوانان غیور این مملکت اجازه این موضوع را نخواهند داد و تا زمانیکه ما از تنگه هرمز استفاده میکنیم و نفتمان را صادر میکنیم و منعی برای ما وجود ندارد این تنگه باز است اما زمانیکه بخواهند جلوی نفت ما و کشتیهای ما را بگیرند این منطقی است و هر منطقی این را میگوید و خواهند دید که ایا این اتفاق میافتد یا نه؟
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
مینو اصلانی، مسئول بسیج جامعه زنان
مادر نقش بسیار مهمی در شکلگیری شخصیت، منش و آینده فرزندان دارد. هر چقدر مادران برای تربیت فرزندان برنامهریزی و مطالعه داشته باشند در آینده فرزندانی سالم و صالح برای جامعه ایرانی تربیت میکنند.
مادران نقش کلیدی در پیشرفت خانواده و جامعه دارند. زن محور سکون و آرامش خانواده است که میتواند اعضای خانواده را در کنار یکدیگر پایبند کند و پدر تکیه گاه محور خانواده است، لذا پدران ستون خیمه خانواده و مادران چتر عاطفی این ستون هستند.
با نگاهی به ورود زندگی مدرن به جامعه ایرانی می توان دریافت که امروز پیچیدگیهایی در تربیت فرزندان به وجود آمده که والدین باید در این زمینه همکاری، همراهی و رفاه داشته باشند.
باید خانواده ایرانی را از هرگونه خطری حفظ کرد، چرا که ما در برخی مسائل دچار چالش شدهایم و ممکن است برخی از فرزندان بعضاً از طریق شبکههای مجازی و شبکههای اجتماعی حیازدا رفتارهایشان تغییر کند، لذا باید به فوریت به این مسائل پرداخته شود. در همین راستا ستاد ملی زن و خانواده باید در این زمینه جلساتی تشکیل دهد و برای این موضوعات برنامههایی داشته باشد.
نهادهای مردم پایه و رسانهها وظیفه دارند برای حفظ جایگاه مادران و مسائل تربیتی حساس باشند، زیرا اگر به چالشهای موجودی که در جامعه با آن مواجه هستیم توجه نکنیم، ممکن است در آیندهای نه چندان دور معادلات خانواده را از دست دهیم.
والدین به خصوص "مادر" در خانواده نسبت به کشورهای دیگر در موقعیت ممتازی قرار دارد. با توجه به شکلگیری برخی روشهای غلط در زندگی ایرانی و تغییر سبک زندگی خطراتی خانوادهها را تهدید میکند که باید والدین برای مواجهه با این خطرات مهارتهای لازم را دریابند. با این وجود هنوز در سطح کلان حرمت برای مادران حفظ شده و فرزندان علیرغم اینکه ممکن است در تب و تاب جوانی باشند، احترام و حرمتی برای مادران قائل هستند.
یکی از شاخصهای سبک زندگی ایرانی- اسلامی احترام به والدین به خصوص مادران و ایجاد فضای گفتمانی در خانواده است و در سیره حضرت زهرا (س) فضای گفتمانی به وضوح مشاهده میشود. اساساً زن به عنوان مادر، همسر و فرد اجتماعی در جامعه مطرح است که مادران سرزمین ما به تأسی از بانوی دو عالم میتوانند پیشرفت قابل توجهی در جامعه داشته باشند. حضرت زهرا به عنوان مادر و فردی که مسیر تاریخ را تغییر داد، مبنایی برای شناسایی حق و باطل است لذا زمانی که الگوی مادران ما حضرت زهرا باشد، قطعاً مادران ایرانی نسبت به مسائل اجتماعی، فرا منطقهای و بینالمللی بیتفاوت نخواهند بود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
قیمت گل با رشد ۲۰ درصدی مواجه شده و این در حالی است که هزینه تولید گل نسبت به سال گذشته چهار برابر شده است. دلیل عدم تناسب قیمت گل با هزینه تمام شده از سوی فروشندگان، افزایش قیمتها در روز موسوم به پاسداشت روز عشق در حدود دو هفته پیش و خنک بودن هوا و تأثیر آن بر عمر گل است. همچنین شرکتها برای پاسداشت روز مادر به خرید گل میپردازند که بررسیها نشان از آن دارد شرکتها نسبت به سالهای گذشته خرید خود را قطع نکردهاند و تنها از حجم خرید کاستهاند. اما نکته قابل توجه در این میان آن است که عموم خانوادهها برای پاسداشت روز مادر به خرید گل میپردازند، اما میزان و کیفیت خرید آنها ارتباط مستقیمی با میزان درآمدشان دارد. اما اگر به جز خرید گل به دنبال تهیه کادوی دیگری باشید و به بازار بزرگ تهران سری بزنید متوجه آن خواهید شد که نسبت به روزهای گذشته حجم رفت و آمدها در سطح بازار تهران و کوچه مروی افزایش یافته است. در کنار واحدهای صنفی، دستفروشان کسبوکار بهتری دارند و توانستهاند کارشان را با ارائه تخفیفهای خاص رونق ببخشند، اما در این میان اگر واحد صنفی ویترین مغازه خود را به نوشته تخفیف ویژه و جشنواره فروش تزئین کند، میتواند فروش مناسبی داشته باشد، زیرا اکثر افراد به دنبال تخفیف و جنس ارزان هستند. رستورانگردی به جای خرید روز مادر و شب عید میدان سبزه میدان بازار بزرگ تهران در کنار جای دادن به واحدهای صنفی پوشاک و لوازم منزل، میزبان رستورانهای به نامی است که بررسیهای میدانی نشان از آن دارد بیشترین تقاضا در روز جاری برای واحدهای رستورانی و دستفروشان غذا است.
طلا گرانتر از قبل / تقاضایی در بازار نیست
همانطور که گفته شد بازار بزرگ پذیرای بسیاری از خریداران است اما تمام این حضور به خرید منجر نمیشود. بازار طلا و سکه از این قاعده مستثنی نیست و حتی با وجود آنکه در روزهای گذشته تقاضای قابل توجهی برای سکه یک گرمی وجود داشت، حجم تقاضا برای انواع سکه و مصنوعات طلا کاهش یافته است. در حال حاضر قیمت هر اونس جهانی طلا ۱۳۳۰ دلار و ۳۰ سنت، هر مثقال طلای ۱۷ عیار یک میلیون و ۸۹۰ هزار تومان و هر گرم طلای ۱۸ عیار ۴۳۶ هزار و ۳۰۰ تومان است که با توجه به این قیمتها ارزش هر قطعه سکه طرح قدیم چهار میلیون و ۶۴۱ هزار تومان، سکه طرح جدید چهار میلیون و ۷۵۶ هزار تومان، نیم سکه دو میلیون و ۶۸۱ هزار تومان، ربع سکه یک میلیون و ۷۲۱ هزار تومان و سکه یک گرمی ۸۵۱ هزار تومان است. این قیمتها در حالی به ثبت رسیده که دلالان بازار ارز قیمت دلار آمریکا را ۱۳ هزار و ۵۰۰ تومان اعلام میکنند و اگر فردی خواهان فروش دلار باشد هر دلار آمریکا را ۱۳ هزار و ۴۰۰ تومان خریداری میکنند و این در حالی است که آنچنان تقاضایی در بازار ارز برای یورو وجود ندارد و حجم قابل توجهی از دلالان خواستار خرید دلار و ارز از مردم هستند.
اسکناس تا نخورده چند؟
همچنین با نزدیکی به ایام پایانی سال و شب سال نو میزان تقاضا برای اسکناس تا نخورده افزایش مییابد که برخی بانکها با نظارت بانک مرکزی به عرضه انواع اسکناس میپردازند، اما در شرایط فعلی هر بسته اسکناس ۵۰۰ تومانی نو ۷۵ تا ۸۰ هزار تومان، اسکناس ۱۰۰۰ تومانی ۱۲۵ تا ۱۳۰ هزار تومان، اسکناس ۲۰۰۰ تومانی ۲۳۰ هزار تومان، اسکناس ۵۰۰۰ تومانی ۵۸۰ هزار تومان و اسکناس ۱۰ هزار تومانی یک میلیون و ۶۰ هزار تومان از سوی دلالان در سبزه میدان به فروش میرسد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
مدیرگروه مهندسی، فیزیک و نانوفناوری پزشکی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با اشاره به سوءاستفاده برخی شرکتها از تسهیلات و معافیتهای شرکتهای دانشبنیان که نابجا رخت دانشبنیانی بر تن میکنند، گفت: برخی از این شرکتها صرفاً از مهندسی معکوس بهرهبرداری کرده و فقط قطعاتی از دستگاههای مشابه خارجی را کپیبرداری کرده و به عنوان محصول دانشبنیان عرضه میکنند. علی استکی در همایش آموزش پزشکی مبتنی بر دستاورد با تاکید بر اقتصاد دانشبنیان و فناوری، با بیان اینکه تمامی آمار و اطلاعات ارائه شده در حوزه فناوری ارزشمند است، گفت: با این حال باید بررسی شود که چرا به دنبال تحریم، اینقدر محسوس و معنیدار شرکتها و محصولات آنها دچار مشکل میشوند! واقعیت چیست؟ این عضو هیأت علمی دانشگاه در این همایش که به همت معاونت آموزشی امور دستیاری و تحصیلات تکمیلی دانشکده پزشکی علوم پزشکی شهید بهشتی و با همکاری مرکز نوآوری و شکوفایی جهاد دانشگاهی علوم پزشکی شهید بهشتی برگزار شد، در خصوص "فناوریهای پیشرفته مرتبط با شرکتهای دانشبنیان" با توجه به مراحل چرخه عمل که از بینش آغاز شده و به سیاستگذاری، برنامهریزی، اجرا و نظارت منجر میشود، به قانون "حمایت از شرکتها و مؤسسات دانشبنیان، تجاریسازی، نوآوریها و اختراعات" که در سال ۱۳۸۹ توسط مجلس به تصویب رسید، اشاره کرد و افزود: بر اساس این قانون، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان مجری و ناظر بر این قانون بالاترین مرجع در این خصوص است. استاد گروه مهندسی و فیزیک پزشکی در ادامه به ذکر آمارهای موجود در این زمینه پرداخت و گفت: تعداد شرکتهای دانشبنیان از ۵۵ شرکت در سال ۹۲ به حدود ۳۷۰۰ شرکت در سال ۹۷ افزایش یافته است و در مجموع حدود ۳۰ درصد شرکتهای دانشبنیان در حوزه سلامت فعالیت میکنند. بر اساس نوع فعالیت در حوزه سلامت، شرکتهای دانشبنیان مستقیماً در سه حوزه فناوری زیستی، داروهای پیشرفته و ملزومات و تجهیزات پزشکی و به صورت غیرمستقیم در سه حوزه فناوری نانو، فناوری اطلاعات و تجهیزات پیشرفته آزمایشگاهی طبقهبندی میشوند. وی افزود: بر اساس آمار رسمی درآمد شرکتهای دانشبنیان در سال ۹۶ حدود ۶۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده است که به صورت مطلق قابل توجه بوده، ولی در مقایسه با درآمد شرکتهای غیر دانشبنیان هنوز مقدار ناچیزی است. دکتر استکی در دو حوزه صنعتی و علمی به بیان صادرات غالب، واردات، تولید غالب، تهدیدها و فرصتها پرداخت و ادامه داد: با توجه به شرایط موجود در حوزه علمی، صادرات غالب نیروی انسانی تحصیلکرده، واردات غالب دانش و تولید غالب مقاله است. وی تهدیدهای موجود را مهاجرت مغزها و بازده پایین دانشآموختگان باقی مانده و فرصتها را وجود دانشآموختگان مستعد معرفی کرد. این استاد دانشگاه با اشاره به برخی از دلایل عدم رشد برای شرکتهای کوچک تا متوسط بر استناد یک مطالعه توسط سازمان ملل در سال ۲۰۰۳، اظهار کرد: ناکارآمدی سیستم بانکی، ضعف مدیریتی، فساد گسترده اقتصادی، مالیاتهای غیر عادلانه، بوروکراسی پیچیده و نبود مسئولیتپذیری اجتماعی از عوامل کلی عدم دستیابی به وضعیت مطلوب است. دکتر استکی در پایان با تاکید بر اینکه استقلال و خودکفایی علمی و اقتصادی بدون تعامل تنگاتنگ با بازار بینالمللی اتفاق نمیافتد، این سوال را مطرح کرد: آیا تا این اندازه توانمند هستیم که صفر تا صد همه مراحل فناوری را خودمان انجام دهیم و یا باید بر اساس تجربه به دست آمده درک خود را از مقوله استقلال و خودکفایی در حوزههای علمی و تولیدات پیشرفته تصحیح کنیم.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه اقتصاد کلان: با وجود گرانی و ارزانی دلار در بازار همواره دلایل علمی و اقتصادی منحصر به خود را داسته است اما حاکمیت اقتصاد پوپولیستی در کشورمان سبب شده این ارز مهم جهانی در بازارهای ایران تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار بگیرد و هرچند مسئولان، تاثیر این عوامل را در نوسانات نرخ ارز همواره تکذیب کرده اند اما حقیقت بازار چیز دیگری را نشان می دهد.
بنزین، اف ای تی اف، آزاد شدن واردات در بازارچه های مرزی و مسافرت های شب عید هر کدام سهمی در بالا رفتن قیمت ارزها دارند.این نگاه کسانی است که اطراف بازار ارز در میدان فردوسی حضور دارند.
حدفاصل چهارراه استانبول تا میدان فردوسی محل همیشگی دورهمی ارز فروشان است؛ صراف ها می گویند از میانه آبان ماه که نرخ دلار در حدود 10 تا 11 هزار تومان نوسان داشت، تا به هفته های اخیر که از مرز 12 هزار تومان عبور کرده، تعداد دلال ها هم در کف بازار زیاد نبود اما چند هفته ای است که اختلاف قیمتی در بازار آنها با هدف کسب سود از فاصله قیمت ها به میدان آمده اند.
تب و تاب مردم برای خرید ارز از صرافی های منتخب از سویی و تلاش دلالان و سفته بازان برای افزایش نرخ ها سبب شد که روز یکشنبه 5 اسفند برای مدت کوتاهی حتی نرخ دلار به مرز 14 هزار تومان هم نزدیک شود اما این نرخ پایدار نبود زیرا صرافی های بانکی نرخ دلار را به 13 هزار و 650 تومان و یورو را به یورو 15 هزار و 600 تومان رساندند تا از فاصله قیمت تا بازار کاسته شود.
یکی از صراف ها در بیان اینکه چرا تقاضا در بازار ارز افزایش یافته، سفرهای پایان سال را مورد اشاره قرار داد و گفت: همه ساله مردم برای خرید ارز سفرهای خارجی نوروز به بازار می آیند، امسال هم از این قاعده مستثنی نیست.
وی ادامه داد: بانک مرکزی گفته هر فرد به ازای ارایه کارت ملی و شماره تلفن همراهی که به نامش ثبت شده باشد، تا سقف 2 هزار دلار در سال ارز بگیرد و به همین خاطر برخی می خواهند از این فرصت استفاده کرده و ارز بخرند.
یکی دیگر از صرافی ها موضوعات مربوط به عضویت ایران در گروه ویژه اقدام مالی (FATF) را از دیگر موئلفه های موثر بر بازار دانست و گفت: تا هفته پیش می گفتند که تاخیر مجمع تشخیص مصلحت نظام در بررسی لوایح مربوطه سبب شده قیمت ها در بازار افزایشی شود؛ در بازار شایعه شده بود که بانک مرکزی برای اینکه به مجمع فشار بیاورد، نرخ ها را در بازار رها کرده ولی چنین نبود چون وقتی روز جمعه تعلیق تحریم های ایران تا خرداد ماه تمدید شد، باز هم نرخ ها افزایشی ماند.
در محدوده میدان سکه یکی از فعالان بازار ارز گفت: این روزها بحث بودجه است؛ هر تصمیمی که درباره ارز، نفت و بنزین بگیرند، بر بازار ارز اثر روانی دارد؛ مثلا گفته شد که رد طرح اصلاح یارانه بنزین باعث شده پنجم اسفند نرخ ها افزایش یابد.
وی در پاسخ به اینکه بنزین چه ربطی به ارز دارد، با خنده اظهار داشت:ربط دارد؛ این روزها هر تصمیمی و هر اظهار نظری روی بازار اثر می گذارد و عده ای سعی می کنند بخشی از سرمایه خود را تبدیل به ارز کنند و البته برخی هم نفع خود را می برند.
وی در پاسخ به اینکه گفته شده آزاد شدن واردات 100 قلم کالا از طریق مرزنشینان یا ملوانان هم بر افزایش تقاضا موثر بوده، توضیح داد: نمی توانیم منکر اثر گذاری آن شویم؛ از گذشته هم آنهایی که تجارت چمدانی انجام می دادند یا از بازارچه های مرزی جنس وارد کشور می کردند، ارز خود را به صورت نقدی از صرافی ها یا دلال ها می خریدند.
با توجه به اینکه ایران در شرایط تحریم قرار دارد و امکان تامین اسکناس دلار از طریق چرخه دلاری برای ایران میسر نیست، اسکناس به شکل غیررسمی و از طریق بازارهای کشورهای همسایه تامین می شود؛ از این رو کارشناسان ارزی معتقدند واردات بدون انتقال ارز و نیز واردات غیررسمی بر تعیین نرخ ارزها در بازارهای کشورهای همسایه بویژه هرات و سلیمانیه اثر می گذارد و باید برای آن سیاست گذاری دقیق تری داشت.
عملکرد بانک مرکزی در چند ماه گذشته نشان داده که تلاش دارد با توجه به محدودیت ها در عرضه ارز، بازار را از طریق طرف تقاضا مدیریت کند که شامل طیف وسیعی از اقدام ها نظیر اعمال محدودیت بر تراکنش های بانکی، عرضه ارز با ارایه کارت ملی و سیمکارت هم نام، فروش ارز به گروه های مشخص و فروش ارز از طریق صرافی ها با نرخ های نزدیک بازار بوده است.
با این حال در هفته های پایانی سال به دلیل آنکه نقدینگی در جامعه افزایش می یابد، ناگزیر بخشی از این نقدینگی به سمت بازارهای سرمایه ای از جمله طلا و ارز سرریز می شود و در نتیجه نوسان ها در بازار افزایش می یابد هرچند نمی توان چانه زنی دولت و مجلس بر سر تصویب بودجه سال آینده را از نظر دور داشت زیرا این علامت را به بازار می دهد که آیا سیاست های دولت در مصارف ارزی انقباضی است یا انبساطی.
برای نمونه اگر اصلاح یارانه بنزین در مجلس رای می آورد به این معنا بود که دولت قصد دارد از هزینه های خود در تخصیص یارانه انرژِی بکاهد و بر درآمدهای خود بیفزاید.
در هر صورت بازار، نوسان را پشت سر گذاشت و روز گذشته با اندکی کاهش در قیمت ثبات تا حدودی به بازار بازگشت.اما حقیقت این است که بازار ارز بیش از آنکه درگیر تحلیل اقتصادی باشد گرفتار رفتارهای مردم محور است.موضوعی که باید مورد توجه دولت بیش از پیش قرار گیرد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه اقتصاد اجتماعی : شهردار تهران گفت: تامین منابع چالش جدی شهرداری تهران است و شهرداری تهران روزانه باید ۲۵ تا ۳۰ میلیارد برای هزینههای جاری درآمد کسب کند. پیروز حناچی در نخستین نشست خبری خود که در مجموعه انجمن آثار و مفاخر فرهنگی برگزار شد،اظهار داشت: شهرداری تهران از جمله دستگاههایی است که در آمدها و هزینههای خود را از طریق فعالیتهای شرکتها و سازمانها تامین و هزینه میکند ضمن اینکه بخشی از درآمد خود را از محل مالیات بر ارزش افزوده اخذ میکنیم.وی ادامه داد: به طور متوسط هزینه جاری شهرداری تهران روزانه بین 25 تا 35 میلیارد تومان است و چنانچه ما در بخش درآمدها با اختلال روبهرو شویم قطعا تاثیر آن در اداره شهر خواهد بود.
آلودگی هوا و ترافیک دو معضل و چالش اصلی شهر تهران
حناچی در ادامه با اشاره به اینکه دو معضل اساسی از سوی شهروندان در شهر تهران بر اساس نظرسنجیهای صورت گرفته اعلام شده است، گفت: بر اساس نظرسنجی که در شهریور ماه سال 96 انجام شد، شهروندان آلودگی هوا و ترافیک را دو معضل و چالش اصلی شهر تهران معرفی کردند و در همین زمینه نیز مدیریت شهری، تلاش گستردهای را برای کاهش مشکلات در این حوزه در دستور کار خود قرار داده است.
شهردار تهران ادامه داد: انشاءالله مدیریت شهری با توسعه حمل و نقل عمومی و بهویژه مترو، اقداماتی را در راستای کاهش آلودگی هوای شهر تهران همچنین ترافیک انجام خواهد داد که در همین راستا ما بهرهبرداری بخشی از خطوط 6 و 7 مترو را در دستور کاری خود قرار دادهایم.حناچی درباره زمان بهرهبرداری از چند ایستگاه خط 6 و 7 مترو گفت: تلاش میکنیم در پایان سال جاری یا نهایتا در اوایل سال 98، ما بخشهایی از خطوط 6 و 7 مترو و چند ایستگاه آن را به بهرهبرداری برسانیم.
وی گفت: در خط 7 از ایستگاه مهدیه تا میدان صنعت به بهرهبرداری خواهد رسید ضمن اینکه خط 7 قبلا به دلیل مسائل ایمنی، متوقف شده بود که با رفع آن مجدداً بخشی از این خطوط به بهرهبرداری خواهد رسید.شهردار تهران ادامه داد: برای بهرهبرداری از خط 7، از طریق اوراق مشارکت، 700 میلیارد تومان وام در اواخر دی ماه دریافت کردهایم ضمن اینکه برای بهرهبرداری از چند ایستگاه خط 6 نیز، 2 هزار میلیارد تومان منابع بانکی را از بانک شهر دریافت کردهایم.
حناچی ادامه داد: بهزودی دو خط اشاره شده مورد بهرهبرداری قرار خواهند گرفت ضمن اینکه در ارتباط با خط 6 و 7 مترو به جهت مهندسی، اقدامات موثر و قابل قبولی را بهویژه در خط 6 داشتهایم. وی گفت: خط 6، این قابلیت را دارد که در آینده واگنهای این خط بدون راننده مورد استفاده قرار گیرد ضمن اینکه به واسطه زحمات بدنه مهندسی کشور، رکورد قابل قبولی را در یک روز و سرعت کار در خط 6 ثبت کردهایم که این موارد از جهات بسیاری قابل توجه است.
خرید 70 دستگاه واگن برای خطوط مترو تهران
شهردار تهران همچنین از خرید 70 دستگاه واگن برای خطوط مترو تهران خبر داد و گفت: تا به امروز 85 درصد از فرآیند ترخیص این واگنها انجام شده است و مابقی نیز به خاطر مالیات بر ارزش افزوده به تعویق افتاده است که البته تلاش خواهیم کرد فرآیند ترخیص واگنها را با سرعت بیشتری انجام دهیم؛ علاوه بر اینکه کارمان در مونتاژ واگنها در شرکت واگنسازی آغاز شده در هر 22 روز، یک قطار مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت.
وی ادامه داد: برای رسیدن به نقطه مطلوب، نیاز به 2 هزار واگن داریم که امیدواریم در این زمینه بتوانیم اقدامات موثری را برای تامین این واگنها انجام دهیم علاوه بر این، برای خط 7 مترو نیازمند به 376 دستگاه واگن داریم که بخشی از این واگنها از طریق فاینانس تامین مالی شده است.
تامین یک هزار دستگاه اتوبوس را در دستور کار خود قرار دادهایم
شهردار تهران در ادامه با اشاره به برنامهریزی مجموعه مدیریت شهری در ارتباط با نوسازی اتوبوس و تاکسی در شهر تهران نیز گفت: برای این زمینه تلاشی را برای تامین یک هزار دستگاه اتوبوس و 50 دستگاه اتوبوس دیزل در دستور کار خود قرار دادهایم و قطعا با توسعه حمل و نقل عمومی میتوانیم آلودگی هوا و ترافیک را در سطح شهر تهران کاهش دهیم.
نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده در سطح شهر تهران
شهردار تهران همچنین به نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده در سطح شهر تهران اشاره کرد و گفت: علاوه بر این برنامه، اقداماتی را در نوسازی و جایگزین 2 هزار اتوبوس جدید از طریق تسهیلات مالی در دستور کار خود قرار دادهایم که این برنامهها طبق زمانبندی صورت گرفته انجام شود.حناچی ادامه داد: در حوزه شهرسازی و معماری، شهرداری تهران اقدامات خوبی در حوزه مدیریت شهری انجام داده که از آن جمله میتوان به تکمیل و بازنگری طرح فرحزاد و کن، تهیه و تصویب کلیات طرح تفصیلی منطقه 22، تهیه لایحه عوارض ارزش افزوده در طرحهای توسعه شهری، تهیه و ابلاغ بخشنامههای استفاده از مصالح استاندارد در ساختمانها، برگزاری همایشها با هدف بهبود نماهای ساختمانی و ... اشاره کرد.
بی سروصدا با فساد برخورد میکنیم
به گزارش تسنیم ، شهردار تهران همچنین در پاسخ به پرسش دیگری درباره مبارزه با فساد گفت: در این خصوص هیچ تعارفی نداریم و برخورد با متخلفان در حال انجام است اما سروصدا نمیکنیم. هر جا امر غیرمتعارفی وجود داشته باشد پیگیری لازم صورت میگیرد و در صورت صحت آن برخورد لازم انجام میشود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
نشست بررسی برنامههای ۱۰گانه ساماندهی صنعت خودرو با هدف برنامهریزی در جهت افزایش عمق ساخت داخل برخی از قطعات خودرو برگزار شد. فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست مشترک که به صورت جداگانه درشرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو با قطعهسازان برگزار شد،با تاکید بر اهمیت تجمیع ظرفیتهای موجود در تولید خودرو، خواستار تشکیل کمیته تخصصی قوای محرکه در معاونت امور صنایع با مشارکت کلیه دست اندرکاران شد. معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنانش افزود: با توجه به روند رو به رشد تولید در شرکت های خودروساز، معوقات رو به کاهش است و امیدواریم با همکاری بانک مرکزی در پرداخت تسهیلات به خودروسازها، تامین قطعات برای ادامه روند تولید تسهیل شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
وضعیت واردات و تأمین نهادههای تولید به گونهای است که کشتیهای بسیاری در صف انتظار برای تخلیه خوراک دام و طیور در بندر امام خمینی (ره) قرار دارند. به گفته مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام، ذخایر کشور از این بابت مطلوب بوده و مشکلی برای تأمین این دسته از کالاهای اساسی تا ماههای آینده وجود ندارد. به گزارش ایسنا، در حالی که گفته میشود یکی از دلایل گرانی گوشت قرمز و گوشت مرغ در بازار، کمبود و نوسانات قیمتی در بازار نهادههای دام و طیور است، بازدید از بندر امام خمینی (ره) و تخلیه و ذخیرهسازی این کالاهای اساسی گویای چیز دیگری است؛ به طوریکه به فاصله دو روز، دو کشتی در بندر پهلو گرفته و مشغول تخلیه بار هستند. کشتی اول ۶۵ هزار تنی حامل جو از آلمان در حال تخلیه بوده و کشتی دیگر حامل ۵۵ هزار تن کنجاله سویا از هندوستان برای تخلیه پهلو گرفته است. البته این بخش از بندر به کشتیهایی اختصاص دارد که به سفارش سفارش شرکت پشتیبانی امور دام مامور پر کردن انبارهای دولتی از خوراک دام و طیور هستند. در کنار این دو کشتی غولپیکر، چندین کشتی دیگر حامل نهادههای تولیدی نیز لنگر انداختهاند که به سفارش بخش خصوصی در حال تخلیه و بارگیری هستند؛ البته به روش تکنولوژیکتر و با امکانات و تجهیزاتی بهروزتر. اینکشتیهای غولپیکر که هر کدام هفت انبار مجزا برای بارگیری نهادهها دارند، پس از پهلو گرفتن، حدود یک هفته زمان برای تخلیه بار به زمان نیاز دارند تا کامیونها و تریلرها یکی پس از دیگری بارگیری شده و بندر را به مقصد انبارهای از پیش تعیین شده ترک کنند. البته چند ساعت قبل از تخلیه این کشتیها باید کار نمونهبرداری برای تایید قرنطینهای و آزمایشگاهی انجام شود تا دستگاهها از سلامت و کیفیت محموله ارسال شده مطمئن شده و اجازه تخلیه و ترخیص کالا صادر شود. هادی سلامات، مدیرکل شرکت پشتیبانی و امور دام استان خوزستان در این باره اظهار کرد که واردات نهادههای دام و طیور نسبت به سال قبل بیش از پنج برابر شده که همچنان ادامه دارد و سال آینده نیز اگر واردات افزایش نیابد، کمتر از امسال نخواهد بود. وی افزود: محموله ۶۵ هزار تنی جو دامی از آلمان در حال تخلیه در بندر است و همزمان با این کشتی، پنج فروند کشتی دیگر در نوبت تخلیه بار قرار دارند. به طور متوسط روزانه ۸۰۰۰ تن نهادههای دامی در این بندر تخلیه میشود و به غیر از انبارهای استیجاری، در قالب شبکه حمل و نقل جادهای و ریلی به مقصد مشتریان و در استانهای مختلف به سمت دامداریها و مرغداریهای این مناطق حمل میشود. سلامات با بیان اینکه واردات نهادههای دامی شامل کنجاله سویا، ذرت و جو میشود، گفت: قیمت فروش هر کیلوگرم جو، ذرت و کنجاله سویا در بندر امام خمینی (ره) به ترتیب ۱۵۰۰، ۱۵۰۰ و ۲۶۰۰ تومان است و نرخ تحویل در بندر این کالاهای اساسی ۱۵۰ تومان کمتر از این قیمتها خواهد بود، اما بخش اعظمی از مشکلات کنونی در بازار خوراک دام و طیور ناشی از جو روانی ایجاد شده است. وی اضافه کرد: در مقطعی که مشکل حمل و نقل پیش آمد، در ارسال بار با چالش روبهرو شدیم، اما اکنون مشکلی در حمل و نقل نداریم و شش قرارداد حمل داریم که روزانه به ۲۴ هزار تن و یک قرارداد ریلی داریم که روزانه به ۲۰۰۰ تن میرسد. حمید ورناصری، مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام نیز در این باره توضیح داد: واردات نهادههای دام طیور به گونهای است که نسبت به سال گذشته در وضعیت بسیار بهتری قرار داریم و در برخی از اقلام بین ۲۰ تا ۲۵ درصد بیشتر از مدت مشابه در سال ۱۳۹۱ واردات داشتهایم. ذخایر استراتژیک هم با اقداماتی که شرکت پشتیبانی امور دام انجام داده، وضعیت بسیار مساعدی دارد، چرا که خریدهای بسیار خوبی از سوی این شرکت انجام شده و به اندازه کافی در انبارها ذخیره کردهایم. تولیدکنندگان اطمینان داشته باشندکه میزان ذخایر موجود و حجم خریدهای خارجی، واردات و تأمین به گونهای است که نیاز ماههای آتی را هم پوشش خواهد داد. وی با اشاره به محدودیتها و مشکلاتی که برای تأمین این کالاها وجود دارد، تاکید کرد: ما در کنار همه واردکنندگان در تلاشیم با جدیت تمام نسبت به واردات آنها اقدام کنیم و نرخ این نهادهها باید بر اساس قیمت مصوب و اعلامی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باشد و طبیعتاً هر گونه انحراف از این نرخها منجر به ورود و برخورد دستگاههای نظارتی خواهد شد. مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام ادامه داد: از ابتدای امسال تاکنون شرایط خاصی را پشت سر گذاشتیم که میتوان به مشکلات ناشی از حمل و نقل کالا از بندر امام خمینی (ره) اشاره کرد که البته با تدابیر اندیشیده شده از سوی شرکت پشتیبانی امور دام، عملاً مرغداران و دامداران این مشکلات را احساس نکردند؛ چرا که به طور معمول روزانه بیش از ۲۵۰۰ دستگاه تریلی از بندر خارج میشود که عمدتاً شامل انواع غلات و خوراک دام و طیور است، اما این تعداد خروجی تریلی در مقطعی از مهرماه به حداقل ممکن رسیده بود و در آن مقطع برای حل این مشکل از محل ذخایر استانی استفاده کردیم که نیاز تولیدکنندگان را تأمین کنیم که در حال حاضر این مشکلات وجود ندارد. ور ناصری تاکید کرد: با توجه به افزایش چشمگیر واردات خوراک دام و طیور، هیچ مشکلی در سال جاری و حتی ماههای ابتدایی سال آینده برای تأمین این نهادهها نداریم؛ چراکه به عنوان مثال در سال گذشته، حدود ۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تن ذرت دامی وارد شد که به امسال به ۸ میلیون تن رسیده است؛ بنابراین نه تنها از نظر میزان و ذخایر این کالای اساسی هیچ مشکلی وجود ندارد، بلکه بازار آنها نیز به تدریج متعادلتر خواهد شد؛ اما فضاسازیهایی که در کشور انجام میشود، باعث التهاب و نوسانات در این بازار شده است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه صنعت: مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی گفت: از موارد مهم در اقتصاد مقاومتی محور قراردادن رشد بهرهوری در اقتصاد با تقویت عوامل تولید بوده که لازمه آن برنامه ریزی برای ارتقاء کیفیت و رقابت پذیری است.
به گزارش «اسکناس» به نقل از سازمان مدیریت صنعتی، شانزدهمین دوره اعطای جایزه ملی تعالی سازمانی با موضوع «رهبری سازمانی در محیط ناپایدار»، ۶ اسفند ماه با حضور ابوالفضل کیانی بختیاری، مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی، مقامات، مدیران ارشد سازمان های متعالی کشور و متخصصان این حوزه در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما برگزار شد. کیانیبختیاری با اشاره به بیانات مقام معظم رهبری در خصوص اهمیت اقتصاد مقاومتی در ایران اظهار داشت: امسال نیز مانند چند سال گذشته با عنوان اقتصاد مقاومتی نام گذاری شد که این موضوع اهمیت این شیوه اقتصادی را در ایران نشان می دهد. از موارد مهم در اقتصاد مقاومتی محور قراردادن رشد بهرهوری در اقتصاد با تقویت عوامل تولید، توانمندسازی نیروی کار و تقویتِ رقابتپذیری اقتصاد است که لازمه آن برنامه ریزی برای ارتقاء کیفیت و رقابت پذیری در تولید است. وی خاطرنشان کرد: تقویت فرهنگ جهادی و توسعه مدیریت مخاطرات اقتصادی از طریق تهیه اجرای طرحهای واکنش هوشمند، فعال، سریع و به هنگام در برابر مخاطرات و اختلالهای داخلی و خارجی و همچنین تولید ثروت، بهرهوری، کارآفرینی، سرمایه گذاری و اشتغال مولد از دیگر زیرساخت های مورد نیاز تحقق اقتصاد مقاومتی است. مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی، با بیان این موضوع که نگرش علمی، سیستماتیک و نتیجه گرا به مدیریت، زمینه ساز تحقق اقتصاد مقاومتی است،نوآوری در کسب و کار، تولید رقابت پذیر، ایجاد ارزش افزوده و ثروت آفرینی و درونزایی و شکوفایی اقتصاد از درون را از جمله عوامل تحقق اقتصاد مقاومتی عنوان کرد. کیانی بختیاری هدف از استقرار نظام تعالی سازمانی را استقرار رویکرد مدیریت سیستماتیک به جای مدیریت مبتنی بر فرد و شیوه سنتی، ارتقای سطح کیفی خدمات و محصولات و نیز ارتقای بهره وری نهاده های تولید محصول یا خدمت عنوان کرد. وی خلق ارزش برای کلیه ذینفعان؛ دستیابی به اهداف ترسیم شده در بهترین سطح؛ ثروت آفرینی و توسعه پایدار و نهایتاً تاثیر گذاری مثبت مستقیم یا غیر مستقیم بر نظام اقتصادی و اجتماعی کشور را از دیگر اهداف استقرار نظام تعالی سازمانی بیان کرد. مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی، در خصوص مهم ترین کاربردهای نظام تعالی سازمانی در اقتصاد مقاومتی گفت: نظام تعالی سازمانی کمک می کند سازمان ها با ابزاری برگرفته از دانش نوپدید مدیریت و با تکیه بر منابع بومی در راستای سیاست های اقتصاد مقاومتی قدم بردارند. وی افزود: روش های ترویجی- تشویقی مانند جایزه تعالی سازمانی، فرهنگ سازی رویکردهای مدیریتی متعالی از مضامین مستتر در سیاست های اقتصاد مقاومتی است. کیانی بختیاری با تاکید بر ضرورت استقرار رویکرد های نوظهور مدیریتی برای تعالی سازمانی اظهار داشت: رویکردهای مدرن مدیریتی دارای مزیت هایی برای اقتصاد است که ازجمله می توان به افزایش بهره وری و استفاده بهینه از منابع؛ تقویت نظام خلاقیت و نوآوری در خلق ارزش برای ذینفعان و توسعه و استقرار اصول بنیادین مسولیت اجتماعی و توسعه پایدار و نظام های پاسخگویی به جامعه اشاره کرد.
وی افزود: از دیگر مزیت های استقرار رویکرد های نوین مدیریتی، توسعه نگرش سیستمی مدیران برای تصمیم گیری و عبور از شرایط بحرانی؛ تقویت سرعت و ابتکار عمل مدیران در انطباق راهبردها با شرایط محیطی با رویکرد علمی و رشد ارزش افزوده در سازمان ها ، شرکت ها و در نتیجه بهره مندی همه ذینفعان از جمله کارکنان، سهامداران، دولت و اقتصاد و شهروندان است. مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی با بیان مفاهیم مرتبط با موج ۴ صنعت، گفت: تأثیرات مثبت این انقلاب افزایش کارایی از منابع، اعتلای بهرهوری، بهبود کیفیت زندگی، تأثیر مثبت در محیط زیست، هزینهی پایین ارائه خدمات، ایمنی بالاتر، لجستیک بهتر، تغییر در بازارهای کار و مهارت، ایجاد کسبوکارهای جدید، طراحی محصولات قابل اتصال به اینترنت اشیاء واضافه شدن خدمات دیجیتال برای محصولات است. وی در خصوص تحول دیجیتال اظهار داشت: تحول دیجیتال به معنای استفاده از فناوری اطلاعات برای تسهیل در فرآیندهای جاری نیست، بلکه تحولی عمیق است که مدل فعالیت و تمامی ابعاد سازمان را تحت تاثیر قرار می دهد. کیانی بختیاری ضمن تشریح ابعاد تحول دیجیتال سازمانی یادآور شد: با ورود فناوری نوین و با استفاده از نحوههای بسیار جدید در تأمین نیازها، متولیان کسب و کار میتوانند برای بازاریابی، فروش، توزیع محصولات و موارد از این قبیل، راههای متفاوتتر و البته سریعتر و با کیفیتتری را در پیش گیرند. در زمینه تقاضا نیز اوضاع بسیار متفاوت خواهد بود. علاوه بر این در بخش عرضه، بسیاری از مشاغل با فناوری های نوینی روبرو می شوند که کاملا روش های تازه ای برای پاسخگویی به نیازها پیشنهاد می کنند. وی ظهور و رشد و توسعه کسب و کار های پلتفرمی را نمود ورود به موج ۴ صنعت دانست و گفت: پلتفرمها با تسهیل تراکنشها ارزش ایجاد میکنند، درحالیکه کسبوکارهای خطی با تولید کالا یا خدمات، این کار را میکنند بهبیاندیگر، پلتفرمها با ساختن رابطه و ایجاد تراکنش، ارزش خلق میکنند. کیانی بختیاری در خصوص ضرورت تحول در مدل تعالی سازمانی گفت: باید سعی کنیم مدل تعالی سازمانی را بنا بر ویژگی های خاص محیط های کسب و کار و براساس نیاز بنگاه ها که مشتریان اصلی این مدل هستند، بازپیکره بندی و اصلاح نماییم.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه بازرگانی: بازار کسب وکار در ماه های اخیر چنگی به دل نمی زند و بسیاری از فعالان اقتصادی و بازاریان از وضعیت موجود و کاهش قدرت خرید مردم گلایه دارند. حتی کسب و کارهایی که در سال های گذشته به اصطلاح روزهای پایانی سال وقت سرخاراندن نداشتند حال از بیکاری مضاعف خود نگرانند و معتقدند دولت باید فکری برای رونق دوباره بازار کند. تعمیرکاران خودرو یکی از صنوفی هستند که گمان می رفت با گرانی خودرو در روزهای اخیر کسب و کارشان رونق گرفته باشد چراکه بسیاری از کسانی که به اصطلاح خودروشان به خرج می افتد تصمیم می گیرند که خودرو را بفروشند و حال که بازار خودرو نابسامان است و نمی توان ثبات را در آن تجربه کرد همین عده تصمیم گرفته اند خودروهایشان را تعمیر کنند و به همین دلیل باید وضع کسب و کار تعمیرکاران خودرو بهتر از بقیه باشد.البته به صورت سنتی هم در آستانه نوروز تعمیرکاران خودرو با تراکم کار مواجهند اما گویا همه این برآوردها از وضعیت این صنف نادرست است؛ چراکه گزارش میدانی خبرنگار «اسکناس» از برخی تعمیرگاه های سطح شهر حکایت دیگری را روایت می کند. سهیل توفیقی،مکانیک قدیمی و باسابقه ای که سال ها در زمینه تعمیر خودرو فعالیت کرده در این زمینه می گوید:هیچ گاه بازاری به بدی امسال ندیده ام.تقریبا تعداد مشتریان ما و همکارنمان امسال حدود 50 تا 70 درصد کاهش یافته است و همین امر کسب درآمد را با مشکل مواجه کرده است. وی می افزاید:در چنین شرایطی حتی از پس هزینه های جاری تعمیرگاه هم بر نمی آئیم. منصور نقوی یکی از جلوبندی کاران تهران نیز معتقد است مردم قدرت خرید خود را از دست داده اند و دیگر تعمیر خودرو برایشان مهم نیست. وی تاکید می کند:در شرایط کنونی اقتصادی مردم بیشتر به فکر تامین مایحتاج اولیه خود هستند و کسی برای ماشین و تعمیرش خرج نمی کند .به همین دلیل است که تعداد خودروهایی که در سطح شهر با مشکلات فنی تردد می کنند افزایش یافته است. محمد رضا غفاری،تعمیرکار جوان خودروهای سواری هم در این زمینه به خبرنگار«اسکناس» می گوید:قیمت لوازم یدکی از 100 تا 300 درصد افزایش یافته و این افزایش قیمت همچنان ادامه دارد.در چنین شرایطی نمی توانیم دستمزدهای زیادی از مشتریان بگیریم چراکه واقعا به مشتری ظلم می شود. وی تصریح می کند:تقریبا نیمی از ساعت کارمان را نشسته ایم و استراحت می کنیم و درشرایطی که سال های گذشته شب های عید سرمان بسیار شلوغ بود امسال کسادی بازار شرایط را برای همه صنوف سخت کرده است. علیرضا نیک آئین،رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو نسیز در گفت و گو با اسکناس اظهار می کند:مشکلات تعمیرکاران تنها کسادی بازار نیست بلکه آن ها با چالش های دیگری هم مواجهند.درحقیقت آنان مجبورند گناه دیگران را به گردن بگیرند و پاسخگو باشند. وی تاکید می کند: حجم قابل توجهی از قطعات به شکل قاچاق وارد شده یا قطعات تقلبی به بازار عرضه میشود، در حالی که تیراژ تولید قطعات با کیفیت داخل چندان بالا نیست که پاسخگوی نیاز و مصرف متقاضیان داخل باشد. دیسک و صفحه تقلبی خودرو پراید در بستهبندی سایپایدک به بازار عرضه میشود به شکلی که خریدار به سختی میتواند تشخیص دهد این بستهبندی تقلبی بوده و اصل نیست. متاسفانه وقتی در طول روز از بازارهای بورس فروش لوازم یدکی خودرو عبور کنید، به راحتی مشاهده میکنید جعبههای بستهبندی شرکتهای خودروساز به صورت چاپ شده و خام به بازار میآید. غروب وقتی از این خیابانها رد شوید، جعبههای نو قطعات چینی، تقلبی و… که قطعات از آنها خارج شده، در سطلهای زباله به وفور یافت میشود. اینها پس از خارج شدن از جعبه اصلی، در جعبههای شرکتهای معتبر قطعهسازی داخل بستهبندی میشود و به اسم و با قیمت قطعه اصل و با گارانتی غیرمعتبر به مصرفکننده فروخته میشود. تکنولوژی بستهبندیهای زیرپلهای و غیرمجاز هم آن قدر بهروز است که میتوانند هر علامت مشابه بستهبندی اصل را نیز روی جعبهها حک کنند. پس تشخیص اصل و فرع این بستهبندیها غیر از مشتری، حتی برای تعمیرکار نیز دشوار است. در صنف تعمیرکاران تهران برای تست اصل یا تقلبی بودن این قطعات، متاسفانه آزمایشگاه مجهز نداریم. بنابراین تعمیرکار که بهناچار مایحتاج خود را از همین بازار تامین میکند، درگیر میشود. او این قطعه را برای تعمیر خودروی مشتری استفاده میکند، قطعه ایراد پیدا میکند و درنهایت کار تعمیرکار زیر سوال میرود و محکوم میشود. درحالیکه فروشنده لوازم یدکی خودرو همچنان به کار خود ادامه میدهد. به این ترتیب بهنظر میرسد تنها متضرر این فرایند، تعمیرکار است و این منطقی نیست. این مقام صنفی تاکید می کند که این روزها شرایط برای تعمیرکاران در بسیاری از بخش ها دشوار است و این صنف نیز مانند سایر صنوف قربانی نابسامانی های اقتصادی موجود در بازار است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
-
کسی جرات نظارت بر خصولتیها را ندارد
-
مدیران کشور «بیحوصلگی» و «ناامیدی» را از خود دور کنند
-
سردار تنگسیری: تنگه هرمز تا زمانیکه نفتمان را صادر میکنیم باز است
-
جایگاه ممتاز زنان و مادران در جامعه ایرانی
-
افزایش تقاضا و گرانی گل و طلا در آستانه روز مادر
-
سوء استفاده برخی شرکتهای دانشبنیان از تسهیلات و معافیتها
-
روانپریشی در بازار ارز
-
پایتخت پرهزینه!
-
برنامه های 10 گانه ساماندهی صنعت خودرو
-
وفور نهاده های تولید دام و طیور در کشور
-
تحقق اقتصاد مقاومتی در بستر بهرهوری
-
چرخی که دیگر نمی چرخد!
-
ماشین آلات قطعات بتنی ، مزایا و موارد استفاده
-
محکومیت برادران ریختهگران به 15 سال حبس
-
اقتصاد ایران گرفتار یارانههای بیهدف
-
شناسایی ۸ مشکل کلیدی شهرهای کشور
-
انتصاب ۳ عضو فقهای شورای نگهبان برای یک دوره جدید
-
تهیه نقشه ۵ ایستگاه آتش نشانی اصلی و فرعی در شهرقدس
-
ابلاغ دستورالعمل جامع کرامت در دستگاه قضایی
-
کوهخواری در لواسان مقابل چشم مسئولان!
-
اروپا جای حمایت از کنفرانس صلح به تعهداتش عمل کند
-
بشار اسد بهتر از مسئولان ایرانی نعمت ولایت فقیه را درک کرد
-
از میان خبرها
-
اروپا گام عملی در روند اجرایی شدن برجام بردارد
-
محکومیت برادران ریختهگران به 15 سال حبس
-
ساختار سنتی چالش صنعت خودروسازی
-
ابلاغ دستورالعمل جامع کرامت در دستگاه قضایی