گروه سیاسی:در پی مثبت شدن آزمایش کرونای دستیار رئیس جمهوری آمریکا، دونالد ترامپ به همراه همسرش نیز از مثبت شدن آزمایش خود خبر دادند و وارد قرنطینه شده‌اند. بعد از اعلام این خبر شاخص های بازار سهام آمریکا کاهشی شد و بازارهای اروپا و آسیا نیز تحت تاثیر قرار گرفتند.به گزارش اسکناس، به نقل از خبرگزاری اسپوتنیک، دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا در گفتگویی با فاکس نیوز قبل از اعلام نتیجه آزمایش کرونای خود گفته بود: تست کرونای “هوپ هیکز”، دستیار ارشد من مثبت شد. او سخت کار می‌کند. او ماسک به صورت دارد اما تستش مثبت شده است. من و همسرم نیز تست دادیم و منتظر جواب آزمایش هستیم.ترامپ بعدا توئیت کرد که وی و همسرش تا زمانی که نتایج آزمایش کرونا بیاید در قرنطینه می‌مانند.ترامپ در این توئیت نوشت: هوپ هیکز که سخت و بدون استراحت کار می‌کند تست کرونا داد و تست، مثبت بود. این وحشتناک است! من و بانوی نخست نیز منتظر جواب تست هستیم. و تا زمان اعلام نتیجه تست، در قرنطینه می‌مانیم.تصاویری که در روزهای اخیر از خانم هیکز منتشر شده او را در کنار نزدیک ۲۰ نفر از مقام‌های آمریکایی و نزدیکان ترامپ نشان می‌دهد و دیده شده که او بدون ماسک سفر کرده است.با این حال ترامپ دیروز جمعه اعلام کرد نتیجه تست کرونای خودش و همسرش مثبت بوده است و آنها وارد قرنطینه شده‌اند.پزشک کاخ سفید اعلام کرده حال ترامپ و همسرش خوب است و بنا بر اعلام کاخ سفید، ترامپ در محل کارش قرنطینه می‌شود و به فعالیت‌هایش ادامه خواهد داد.هم‌چنین در پی این خبر ارزش سهام در بازار بورس آمریکا به شدت کاهش یافته و سفر انتخاباتی ترامپ به فلوریدا هم کنسل شده است.رسانه ها اعلام کردند مایک پنس، معاون ترامپ باید در زمان قرنطینه کرونایی و درمان ترامپ مسئولیت ریاست جمهوری را برعهده بگیرد.همچنین احتمالا مناظره دوم ترامپ با بایدن که قرار بود 15 اکتبر (24 مهر) برگزار شود لغو خواهد شد.
افزایش اختلافات میان ترامپ و پنتاگون
همچنین در خبری دیگر مربوط به تحولات داخلی،تحلیل‌گران و افراد داخل ارتش آمریکا تاکید دارند، اختلافات و عدم اعتماد میان فرمانده کل قوا و رهبری پنتاگون به سطح بی‌سابقه‌ای رسیده است و هر دو طرف همزمان با نزدیک شدن روز انتخابات با نگرانی به دیگری نگاه می‌کنند. به گزارش اسکناس به نوشته روزنامه واشنگتن تایمز، همزمان با اینکه دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا مقامات دفاعی سابق و کنونی خود را به باد انتقاد گرفته است، رهبران پنتاگون در تلاشند تا جایی که می‌توانند از یک رقابت سیاسی به شدت زشت میان ترامپ و جو بایدن، رقیب دموکراتش در انتخابات نوامبر فاصله بگیرند و مطمئن شوند که پای آنها به جنجال‌های پیش از انتخابات کشیده نشود.کارشناسان می‌گویند: همه این مسائل سطحی از تنش و هراس متقابل میان کاخ سفید و پنتاگون را به وجود آورده که بی‌سابقه است.به عنوان شفاف‌ترین نمونه می‌توان به روابط میان ترامپ و مارک اسپر، وزیر دفاع آمریکا اشاره کرد که به دنبال سری درگیری‌ها در خصوص مسائل سیاسی حساس از جمله نقش ارتش در کنترل و اداره ناآرامی‌های مدنی، می‌توان گفت که در بهترین حالت سرد شده است.جیم تاونسند که در دولت باراک اوباما، رئیس جمهوری پیشین آمریکا معاون وزیر دفاع در امور سیاست اروپا و ناتو بود، گفت: یک نگرانی شدید در پنتاگون وجود دارد. این نگرانی نه در بین کارشناسان نظامی و غیرنظامی پنتاگون به چشم می‌خورد.وی به روزنامه واشنگتن تایمز گفت: اسپر احتمالا به خاطر آنچه کاخ سفید ممکن است از او بخواهد انجام دهد، نگران است اما مساله این است که اسپر قرار نیست برای مدت طولانی در راس پنتاگون باشد.در حقیقت گمانه‌زنی‌های بسیاری وجود داشت و انتظار می‌رفت پس از آنکه اسپر علنا با برنامه استقرار نیروهای وظیفه ارتش برای سرکوب ناآرامی‌های اخیر در شهرهای آمریکا مخالفت کرد، ترامپ وی را اخراج کند. ترامپ فورا این برنامه را کنار گذاشت و اسپر در سمت خود باقی ماند اگرچه به نظر می‌رسد که ترامپ در صورت پیروزی در انتخابات نوامبر، وزیر دفاع جدیدی بر می‌گزیند.آینده بی‌ثبات اسپر یکی از عواملی است که به این اوضاع متشنج دامن می‌زند. یکی دیگر عواملف افزایش ترس و نگرانی در بین مقامات نظامی کنونی و سابق آمریکاست که ترامپ ممکن است برای اهداف انتخاباتی به سراغ‌شان برود تا آنها به راهپیمایی‌های پس از انتخابات رسیدگی کنند.

گروه اقتصاد کلان: اقتصاد ایران روزگار سختی را سپری می کند و در این میان مجموعه ای از سیاست های غلط باعث شده تورم افسارگسیخته به صورت روزانه افزایش پیدا کند و قدرت خرید مردم به شکل محسوسی افت کند؛در واقع سیاستگذار اقتصادی احتمالا متوجه آن نیست افزایش وحشتناک نرخ ارز و تعمیق رکود تورمی می تواند اندک ظرفیت های باقیمانده اقتصاد را تحت تاثیر قرار دهد.به گزارش «اسکناس»،بدیهی است در شرایطی که  نرخ های بهره واقعی به شدت منفی است دولت تنها تلاش می کند با افزایش بهای دارایی ها و همچنین افزایش اسمی دستمزد کارگران و کارمندان رفاه اقتصادی را به سطح حداکثری برساند اما باید تاکید کرد تنها راهکار برون رفت از بحران فعلی،توجه به تولید ملی و کاهش تورم از طریق جلوگیری رشدحبابی بازارها است.
براساس این گزارش،این موضوع قطعی است که سیاستگذار اقتصادی گرفتار توهم پولی شده و تصور می کند از طریق چاپ پول بدون پشتوانه و رشد اسمی درآمدها،می توان معیشت مردم را بهبود داد اما مشخص است که پیامدهای تورمی این سیاست بنبان اقتصاد را ویران خواهد کرد.
آدرس غلط دولت برای اداره اقتصاد کشور
در این ارتباط کامران ندری کارشناس اقتصادی، با بیان اینکه هم‌اکنون نرخ بهره واقعی در اقتصاد کشور ما منفی است، اظهار کرد:به عبارت دیگر تورم حدوداً ۳۶ درصد است و در مقابل، نرخ بهره در بالاترین حالت مثلا نرخ بهره اوراق، ۲۰ درصد است. این اختلاف تقریباً ۱۶ درصدی نشان می‌دهد که هم‌اکنون اقتصاد کشور ما با سرکوب مالی و نرخ های بهره واقعی به شدت منفی مواجه است که پیامد آن تورم بیشتر و بیشتر در آینده است.وی ادامه داد:در این شرایط، اگر بخواهیم باز هم نرخ بهره را برای ایجاد سود در بازاری دیگر مثل بازار سرمایه کاهش بدهیم، یعنی در واقع به نحوی سیاست‌گذاری کرده‌ایم که مردم تورم بیشتری متحمل بشوند تا عده‌ای محدود سود به جیبشان برود.این کارشناس اقتصادی ادامه داد:دولت به عنوان متولی مدیریت اقتصاد کلان، اگر به دنبال افزایش رفاه شهروندان است، باید بداند که رفاه اقتصادی با افزایش قیمت دارایی ها حاصل نمی‌شود؛ بلکه با مهار تورم و بالا رفتن قدرت خرید و به دنبال آن افزایش درآمد ملی  است که رفاه اقتصادی حاصل می‌شود. قدرت خرید زمانی افزایش می‌یابد که درآمد ملی زیاد شود. بنابراین تا تولید ملی افزایش پیدا نکند، رفاه اقتصادی نیز بدست نمی‌آید و تا تورم کنترل و مهار نشود، رشد سرمایه گذاری و رونق تولید ناممکن است.ندری با تاکید بر اینکه رفاه ملی فقط به افزایش درآمد ملی وابسته است، گفت: رفاه ملی به افزایش قیمت مسکن وابسته نیست، به افزایش قیمت ارز و افزایش اسمی حقوق کارمندان و بازنشستگان وابسته نیست. قطعا با افزایش تصنعی قیمت‌ها در بورس هم نمی توان سطح رفاه جامعه را بالا برد. بنابراین سیاستگذار نباید به دنبال بزرگتر کردن شاخص در بورس باشد آن هم در زمانی که میزان رشد بورس چندین برابر میزان رشد تورم است و ارتباطی با ارزش ذاتی بنگاه ها و عملکرد آنها ندارد و به صورتی حباب گونه افزایش یافته است.وی افزود:برعکس، شرایط به گونه‌ای است که سیاست‌گذار باید به دنبال کاهش حباب بورس باشد زیرا کاهش حباب بورس می‌تواند انتظارات تورمی افسارگسیخته را در جامعه محدود کند. از منظر اقتصاد کلان، اصلاح قیمتی که این روزها در بازار سهام شاهدش هستیم و در حال اتفاق افتادن است به نفع اقتصاد کشور است. سیاست گذار هم اگر به دنبال افزایش رفاه مردم است باید نگاه طولانی مدت داشته باشد و مهار تورم را در اولویت  نخست قرار دهد.ندری ادامه داد:واقعا جای سوال است که چرا و به چه دلیل سیاست‌گذار به جای مهار تورم، به دنبال حمایت از بازار سرمایه با روشهایی است که به تورم دامن می زند.   سیاست‌هایی که سیاست‌گذار اتخاذ می‌کند نباید به نحوی باشد که به قیمت ضرر ملت و تشدید مهار ناپذیر تورم، بورس به سوددهی برسد. پیش از این نیز مطرح شده بود که قرار است با تزریق پول از محل ذخایر صندوق توسعه ملی، بازار سرمایه مجددا احیا شود که اینکار بی تردید یک اشتباه فاحش است. زیرا استفاده از ذخایر صندوق توسعه ملی در وضعیت فعلی، به مثابه چاپ پول است و توسل به این قبیل روش ها هیچگاه به نفع اقتصاد و مردم نیست.

در سال‌های اخیر نرخ ارز به مسیر نادرستی گام برداشته است که اثرات آن را بر بخش‌های مختلف اقتصادی شاهد بودیم و خواهیم بود. ارز ۴۲۰۰ تومانی یکی از سیاست‌های دولت در دو سال گذشته بود که طبق گفته کارشناسان هیچ نتیجه‌ای جز شکل‌گیری رانت نداشت.دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی محصولات خودشان را با نرخ بازار آزاد ارز به دست مردم می‌رسانند که هیچ کدام از مردم مزه ارز ۴۲۰۰ تومانی را نچشیدند. این ارز باعث اختلاف قیمت بین ارز بازار آزاد و ارز دولتی شد.  ارزهای متنوع باید حذف شوند، ارزهای متنوع جز شکل‌گیری رانت هیچ فایده دیگری ندارند. دولت از...
ادامه در صفحه آخر

مقدمات ورود و مواجهه با یک جنگ توسط دولت فراهم نشده است در حالی که انتظار می‌رود دولت همه امکانات و ظرفیت‌های خود از جمله نخبگان، ایرانیان خارج از کشور و شرکت‌های تولیدی و دانش بنیان و همچنین نیروی انسانی به کار بگیرد. قسمتی از مشکلات نیز به این بر می‌گردد که دولت از فرصت‌هایی که در سالهای گذشته ایجاد شد به درستی استفاده نکرد و توانمندی های داخلی نادیده گرفته شد. دولت از ظرفیت‌هایی که در اختیار دارد در جنگ اقتصادی استفاده نمی‌کند،دولت شرایط موجود را نادیده گرفته است و یکی از مشکلات و معضلاتی که وجود دارد، حضور در سال پایانی دولت است و انگیزه‌ها نیز کمتر است...
ادامه در صفحه آخر

گروه سیاسی:رئیس مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وقتی ارزش پول ملی لجام‌گسیخته است تحول در اقتصاد شکل نمی‌گیرد زیرا شرط اول توسعه ثبات در اقتصاد است. محمدباقر قالیباف، در نشستی مشترک با مجمع نمایندگان و همچنین مدیران کل استان مازندران به بررسی نظام مسائل این استان پرداخت.وی در این زمینه گفت: بدون شک نداشتن برنامه مشخص سبب شده شاهد مشکلات کنونی باشیم و ریشه نداشتن برنامه نیز سوء مدیریت است، لذا مشکلات مرتبا دست به دست شده و در شرایط کنونی فرصت‌ها به تهدید تبدیل شده است.قالیباف ادامه داد: استان مازندران ظرفیت کشاورزی و گردشگری دارد اما امروزه به دلیل مسائل یاد شده دچار خسارت‌های زیادی شده که نیازمند چاره‌اندیشی است.وی افزود: دولت ارزش پول ملی را رها کرده و می‌خواهد مسئله زباله استان را حل کند و در هر دو به مشکل می‌خورد و با این نوع مدیریت در صنعت و کشاورزی نیز مشکل ایجاد می‌شود. قالیباف بیان کرد: وقتی ارزش پول ملی لجام‌گسیخته است تحول در اقتصاد شکل نمی‌گیرد زیرا شرط اول توسعه ثبات در اقتصاد است.رئیس مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نمایندگان مجامع استان‌های شمالی شامل گیلان، مازندران و گلستان برنامه‌ای را برای توسعه مد نظر دارند که بر اساس ۳ سطح برنامه‌ریزی یاد شده به نظر می‌رسد در پیشران اقتصادی نیاز به افزوده شدن استان سمنان نیز به این جمع باشد.وی گفت: وقتی با سیاست غلط مهاجرتی جمعیت تهران و البرز افزایش یافت و ۲۴ درصد جمعیت در یک درصد خاک مستقر شد بدون شک این افراد در اولین فرصت تلاش می‌کنند به دلیل آلودگی صوتی و هوا و ... از این محیط خارج شوند لذا در جاده‌های شمالی این موضوع به وضوح خودش را نشان می‌دهد.قالیباف افزود: کسی که وارد استان‌های شمالی می‌شود باید هزینه‌اش را پرداخت کند و برای این کار نیاز به برنامه‌ریزی از سوی مدیران استانی است. اگر تاکنون در مجلس به این موضوع توجه نشده، باید در برنامه ۵ ساله هفتم به آن توجه شود.رئیس قوه مقننه بیان کرد: افرادی که در این مناطق ویلا می‌سازند باید مالیات متفاوتی از ساکنان آن بدهند که آن هم باید با اختیارات مدیریت استانی باشد.وی ادامه داد: این افراد بابت تولید زباله باید هزینه آن را بپردازند، وگرنه یک طیف از همه چیز بهره‌مند می‌شوند همان طور که در حوزه اقتصاد رانت‌خواری می‌کنند و در حوزه گردشگری زیرساخت‌ها را از بین می‌برند.قالیباف گفت: مصمم هستم در برنامه ۵ ساله هفتم با رویکرد یاد شده به مشکلات مذکور بپردازیم و بدون شک مجلس پشتیبان تک تک نمایندگان استان‌ها و مدیران محلی است تا امور را پیش ببریم.رئیس مجلس شورای اسلامی افزود: وقتی نمایندگان و مدیران استانی صحبت از حدود ۱۸ درصد بیکاری می‌کنند نباید از یاد ببریم که این افراد عمدتا جوانان تحصیلکرده هستند که برای تربیت شان هزینه شده اما این فرصت بزرگ امروزه به تهدید تبدیل شده است.وی تصریح کرد: برنامه‌ریزی‌های خوبی برای ایجاد مراکز فناوری خصوصا در حوزه دانش‌بنیان‌ها شده از این رو باید با اجماع استانی و با اولویت به سمت ایجاد شرایط برای مراکز فناوری و شرکت‌های دانش‌بنیان گام برداریم که پیشران‌های مهمی در حوزه‌های مختلف هستند.

گروه زیربنایی:معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز ساخت مترو شهر جدید پردیس از امسال خبر داد و گفت: ساخت واحدهای مسکن مهر این شهر با کیفیت بالایی در حال انجام است. به گزارش اسکناس، حبیب‌الله طاهرخانی اظهار کرد: با وجود این‌که تامین زیرساخت‌ها و خدمات مسکن مهر پردیس، دارای ویژگی‌های خاص، توپوگرافی ویژه و نیازمند صرف هزینه‌‌ و زمان زیادی است، خوشبختانه فعالیت‌ها با تمام توان در حال انجام  است تا پروژه‌‌ها امسال به پایان برسد. وی با بیان اینکه سازندگان بدعهد را به ساختار قضایی معرفی و خلع ید کردیم تا پیمانکار‌‌ان جدید جایگزین شوند، افزود: امسال افتتاح بزرگی در شهر جدید پردیس خواهیم داشت و بخش زیادی از واحدهای مسکونی را به مردم تحویل خواهیم داد.معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ساخت واحدهای مسکونی با کیفیت بالایی در حال انجام است، تصریح کرد: در برخی پروژه‌‌ها که به‌‌دلیل بی‌توجهی پیمانکاران، اشکالاتی وجود داشت نیز ایرادات در حال رفع هستند تا واحدهای مسکونی با کیفیت به مردم تحویل شود؛ اقدامات مربوط به محوطه‌‌سازی، پیاده‌‌روسازی و جدول‌گذاری نیز با با توجه به حساسیتی که وجود دارد در حال انجام است و در مجموع یک کار بزرگ در پردیس در حال انجام است.طاهرخانی به مترو پردیس اشاره کرد و گفت: مطالعات امکان‌‌سنجی مسیر، شامل نقشه‌های اجرایی به‌‌صورت کامل انجام شده است و این پروژه در بودجه سنواتی به‌‌صورت  مشارکتی اجرا خواهد شد. در این چارچوب، فرآیند مذاکرات و تعیین برآوردها و چارچوب مشارکت در سازمان برنامه و بودجه در حال انجام بوده و به‌زودی مصوبه هیئت وزیران برای آغاز عملیات اجرایی اخذ می‌شود.وی با بیان این‌که مترو پردیس در یک بازه زمانی 4 ساله ساخته می‌شود، یادآور شد: عملیات اجرایی این پروژه امسال با هزینه  حدود 4300 میلیارد تومانی آورده شریک، منابع شرکت عمران و اعتبارات دولتی آغاز خواهد شد. مدیرعامل شرکت عمران پردیس نیز اخیرا با اشاره به بازدید از واحدهای طرح ملی مسکن گفته بود: در پردیس 3000 واحد ثبت نامی طرح ملی مسکن به علاوه 11 هزار واحد که زمین آن به تعاونی ها واگذار شده در دست ساخت است.هدایت با اشاره به بازگشایی مسیر ارتباطی از فاز 9 به فاز 11، افزود:  در فاز 11 از زون های 2 و 3 بازدید به عمل آمد. در این فاز حدود 66 کیلومتر شبه آب و فاضلاب در فاز 11 داریم که حدود 95 درصد اجرایی شده است.وی با اشاره به مسیر ارتباطی پدافند غیرعامل از فاز 5 به فاز 11 بیان کرد: بزرگ ترین حجم عملیات خاکبرداری به حجم حدود 600 هزار مترمکعب در این منطقه در حال انجام است.وی گفت: معاون وزیر راه و شهرسازی بر این نکته تاکید داشت که پروژه های مسکن مهر پردیس با کیفیت در حال ساخت است.مدیرعامل شرکت عمران پردیس از 21 هزار مسکن مهر این شهر طی آبان ماه امسال به عنوان بزرگ ترین افتتاح پروژه های مسکن مهر کشور خبر داد.

گروه صنعت- محمد خادمی: بسیاری عامل گرانی خودروی تولید داخل و مقصر اصلی این اشفته بازار را قطعه سازان می دانند. به گزارش«اسکناس»، به طوری که خودرو پراید که بیش از 90 درصد قطعات آن کاملا بومی سازی است و وابستگی به خارج ندارد دلایلی بر گرانی آن وجود ندارد که این روزها به مرز 130 میلیون تومان معامله شود و مدام با افزایش ارزش دلار این خودرو تولید داخل با افزایش قیمت رو به رو می شود.  در این میان قطعه سازان قبول دارند که بخش قابل توجهی از قطعات خودروهای تولید داخل را تهیه می کنند، اما توپ گرانی قطعات را به زمین دیگر صنایع کشور که مواد اولیه تولید می کنند می اندازند، آنها معتقدند قیمت مواد اولیه مانند فولاد که بخش قابل توجهی از نیاز قطعه سازان است در چند سال اخیر با افزایش چند صد برابری مواجه شده است و تولید کنندگان قطعات باید این مواد اولیه که در داخل کشور تامین می شود با نرخ قیمت فوب خلیج فارس (بازار آزاد) خریداری کنند و دولت در تامین مواد اولیه قطعه سازان حمایتی نمی کند و در نتیجه گویا آب از سر چشمه گل آلود است، برای اینکه بیشتر به این موضوع بپردازیم، گفتگویی با «آرش محبی نژاد» دبیر انجمن قطعه سازان انجام داده ایم که در ادامه می خوانید:  
مواد اولیه قطعات گران است
او در این باره می گوید:«این روزها قطعه سازان با 4 مشکل مواجه هستند، مشکل نخست این صنعت بر می گردد به نبود نقدینگی که به راحتی توان خرید مواد اولیه را ندارند، دومین مشکل این صنعت نحوه قیمت گذاری خودرو است با توجه به اینکه قیمت گذاری خودرو دستوری است به دنبال همین موضوع قیمت قطعات هم به روز رسانی نمی شود و قیمت صحیح صورت نمی گیرد و در این زمینه قطعه سازان ضرر و زیان زیادی را متحمل می شوند، مشکل سوم مربوط به تامین مواد اولیه چه مواد داخلی چه مواد خارجی که با افزایش نرخ ارز به شدت گران می شود ، متاسفانه نحوه خرید مواد اولیه داخلی براساس ارز آزاد و مبنای قیمت فوب خلیج فارس و در بورس قیمت گذاری می شود، بنابراین صنعت ما مشکل تامین مواد اولیه از نوع داخلی را دارند، در موضوع مواد اولیه خارجی نیز با مشکل تحریم ها و افزایش ارز مواجه هستیم و نهایتا مشکل آخر بر می گردد به فضای روانی علیه قطعه سازان و خودرو سازان در ذهن مسئولان که در جامعه ایجاد می شود و باعث می شود این صنعت همواره مورد هجمه قرار بگیرد، جا دارد این نکته را هم عنوان کنم که مشکل فعلی رسوب زیاد قطعات خودرو در گمرکات است که به دلیل اختصاص پیدا نکردن ارز دولتی برای ترخیص است.» دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان در ادامه مشکلات این روزهای صنعت قطعه سازی را  این طور عنوان می کند:« این روزها تحریم و کرونا مشکلات زیادی را برای تمامی صنعتگران کشور به وجود آورده است، اما صنعت قطعه سازی به شکل مستقیم در تحریم های ظالمانه امریکا قرار گرفته است، صنعت خودرو به واسطه تولید و مصرف داخل نیاز به ارز دارد و این روزها ارز کافی برای این صنعت در نظر گرفته نشده است و از سوی دیگر اگر هم ارز اختصاص پیدا کند بازهم در شرایط تحریم هستیم و با روند طبیعی واردات قطعه امکان پذیر نخواهد بود، بنابراین این صنعت نیاز دارد سالیانه یک میلیارد دلار واردات قطعه انجام شود.»
پیش به سوی جهش تولید قطعه سازی
وی در پاسخ به سوال خبرنگار ما درباره اینکه سال جاری از سوی رهبر انقلاب به نام «جهش تولید» نامگذاری شده است، آیا در صنعت قطعه سازی در 6 ماه اخیر گامی برداشته شده است؟ می گوید:«در 6 ماه نخست سال جاری مجموعا 23 درصد رشد تولید خودرو در کشور داشته ایم و این رشد اگر همین طور ادامه پیدا کند تا آخر سال درصد بیشتری از جهش تولید اتفاق خواهد افتاد و نهضت ساخت داخل خیلی عالی پیش می رود و اگر حمایت شویم زودتر به نتیجه خواهیم رسید و همچنین عمده خودرو خارجی که  قبلا به صورت وارداتی انجام می شد این روزها جایگزین آنها خودرو های داخلی با قطعات داخلی هستند.»
«محبی نژاد» درپاسخ به سوال دیگر خبرنگار ما درباره اینکه برخی معتقد بر این هستند که قطعات خودرو کشور کاملا به شکل وارداتی است و کارخانه های قطعه سازی عملا با واردات اداره می شوند، اگر قطعات تولید داخل است چرا با افزایش ارز قطعات نیز افزایش قیمت پیدا می کند، گویا برخی قطعه را به شکل واردات به کشور انتقال می دهند و آن وقت به نام تولید داخل می زنند، آیا همین طور است؟ می گوید:« مواد اولیه قطعات که بیشتر آن در کشور تولید می شود مانند فولاد، مس ،آلومینیوم ، پتروشیمی و...بنا به قانون مجلس شورای اسلامی با نرخ ارز آزاد قیمت گذاری می شود و با قیمت های جهانی فوب خلیج فارس در نظر گرفته می شود، در نتیجه عمده مواد اولیه قطعه سازان که تولید داخل است با افزایش ارز گران می شود قطعه سازان نیز مواد اولیه تولید داخل را با ارز آزاد و قیمت جهانی می خرند و اینجا قطعه ساز مقصر نیست زمانی که دلار افزایش قیمت پیدا می کند کالا نیز با افزایش قیمت روبه رو می شود، بلکه مشکل برمی گردد به قانون گذاران که تا دلار گران می شود محصول تولید داخل گران می شود، متاسفانه توجه به مواد اولیه تولید داخل برای صنعتگران داخلی نشده و صنعتگران داخلی مواد اولیه داخلی را با قیمت بین الملل خریداری می کنند.»
صادرات قطعه برقرار است
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خاطرنشان می شود:« سال 1390 ورق فولاد هرکیلو گرم آن حدود 500 تومان بود و در حال حاضر میانگین یک کیلو گرم ورق فولاد 17 هزار تومان یا مس، الومینیوم و... نسبت به یک دهه پیش چند صد برابر شده و این افزایش قیمت معادل افزایش ارز صورت گرفته است و حتی بیشتر از افزایش ارز نیز افزایش قیمت داشته اند.» او در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار ما درباره اینکه دبیر انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرده که قطعه سازان داخلی توان تولید حتی یک قطعه کوچک خودرو برای یک کمپانی خودروسازی معروف دنیا مانند بنز و بی ام و را ندارند؟ می گوید:« ما توان تولید داریم، به دلیل تحریم ها اروپایی ها و دیگر کشورها قطعه از ما خریداری نمی کنند، ما در قرارداد پسا برجام در زنجیر تامین قطعات خودروسازان بزرگ قرار گرفتیم و صادرات قطعات صورت گرفت، در حال حاضر به کشورهایی که خودروسازان ما صادرات دارند قطعات یدکی نیز صادر می شود، جا دارد این موضوع را هم عنوان کنم که به برخی از کشورها مانند روسیه که خیلی از تحریم های امریکایی ها تبعیت نکرده اند قطعات خودرو صادر می شود و در حال حاضر مشکل تحریم است.» «محبی نژاد» به موضوع بدهی خودرو سازان به قطعه سازان نیز اشاره می کند، می افزاید:« جمع بدهی خودروسازان به زنجیره صنعت داخلی 34هزار میلیارد تومان است، که با کسر کل پرداخت هایی که به صورت خرید دیون چک داده اند، معوق بدهی 9 هزار میلیارد تومان است. در سه رده قطعه سازی در کشور مجموع 550 هزار نفر مشغول به کار هستند که جا دارد دولتمردان توجه ویژه ای به این صنعت داشته باشند.»

گروه نفت: با بسته شدن قرارداد ۲۵ ساله با چین، ایران برای تمام نفت خود یک مشتری دائم خواهد داشت.چین متعهد شده تولید در میادین نفتی غرب کارون را حداقل ۵۰۰ هزار بشکه در روز طی دو سال آینده افزایش دهد.  به گزارش«اسکناس»، به نقل از تسنیم، با بسته شدن قرارداد 25 ساله با چین، ایران برای تمام نفت خود یک مشتری دائم خواهد داشت. بنابراین تهران به سرعت در حال توسعه میادین نفتی خود است. این توسعه نه تنها شامل میادین اصلی در غرب کارون می‌شود بلکه میادین نفتی چالش برانگیزتر مثل میادین مشترک با عراق را هم در برمیگیرد. چین متعهد شده تولید در میادین نفتی غرب کارون را حداقل 500 هزار بشکه در روز طی دو سال آینده افزایش دهد.  ایران مصمم است تولید در میادین مشترک با عراق را افزایش دهد، میادینی مانند دهلران، نفت شهر، آزادگان و یادآوران. میادین نفتی آذر چالش‌برانگیزترین منابع نفتی در بلوک اناران هستند که شامل چنگوله و دهلران هم می‌شوند.   تکمیل فاز 1 میدان نفتی آذر تمام برنامه بهینه سازی تولید نفت از میادین نفتی مشترک با عراق نیست. مطالعات جدید نشان می دهد ذخایر نفتی در این منطقه تا 4 میلیارد بشکه می‌رسد یعنی دو برابر رقمی که قبلا تخمین زده شده بود. هدف فاز دوم تولید حداقل 71500 بشکه در روز به علاوه تولید 80 میلیون فوت مکعب گاز طبیعی در روز است که قرار است تا پایان سال 1399 محقق شود. به گفته منابع آگاه، فاز سوم تولید از میادین نفتی افزایش تولید تا بیش از 100 هزار بشکه در روز است که منوط به مشارکت شرکت ملی نفت می‌شود.  شرکت استات اویل نروژ در 2003 توسعه میدان نفتی اناران را آغاز کرد و پس از اکتشاف نفت در 2005 در میادین آذر و چنگوله، شرکت لوک روسیه هم به آن پیوست. شرکت لوک اویل 25 درصد سهام خود  در بلوک اناران را در سال‌های 2008 و 2009 پس از تحریمهای آمریکا واگذار کرد و کشورهای اتحادیه اروپا هم به دنبال استات اویل 75 درصد سهام خود را در 2011 با تشدید تحریم ها کنار گذاشتند. با امضای قرارداد اتمی برجام در 2015، بسیاری از شرکت‌های نفتی تفاهم‌نامه هایی برای میادین نفتی بلوک اناران امضا کردند که شامل شرکت DNO نروژ، PTTEP تایلند، گزپروم نفت و لوک روسیه هم می‌شد.  پس از بیرون رفتن یک طرفه آمریکا از قرارداد برجام در 2018 و تحریم های پس از آن، ایران به دنبال کمک از چین و روسیه بود و از نیروی متخصص دانشگاه‌های ایران و موسسات آکادمیک چین و روسیه هم استفاده می‌کرد.

‎گروه بازار- محمد خادمی: ساکنان تهران هر از گاهی شاهد حضور میوه فروشان سیار در معابر محلی و اصلی شهر هستند که میوه را نسبت به خرده فروشان و فروشگاه با قیمت های پایین تر عرضه می کنند و  این پدیده باعث نارضایتی صنف میوه فروشان شده است و از سوی دیگر مشکلاتی مانند سد معبر و همچنین  ایجاد آلودگی صوتی از طریق سیستم صوتی این خودروها برای جلب توجه را به وجود می آورند. ‎به گزارش «اسکناس»؛ برای اینکه بیشتر از این موضوع آگاه شویم به سراغ «اسدالله کارگر» رئیس اتحادیه میوه فروشان تهران رفته ایم، او در این باره می گوید:« میوه فروشی بدون پروانه یک نوع تخلف است و اتحادیه در صورت مشاهده با این نوع کسب و کارها حتما برخورد خواهد کرد و هموطنان می توانند واحدهای بدون پروانه را به اتحادیه معرفی کنند.» ‎او درپاسخ به سوال خبرنگار ما درباره اینکه یکی از شهروندان عنوان کرده است که تخلفات صنفی میوه فروشان را به اتحادیه گزارش می دهیم، اما اتحادیه معتقد بر این است که برخی از میوه فروشی ها متعلق به نهادها و ارگان هایی هستند که اتحادیه توان برخورد با آنها را ندارد؟ می گوید:«جز شهرداری هیچ نهاد دیگری نمی تواند بدون مجوز اتحادیه میوه فروشی دایر کند؛ البته از نگاه اصناف فعالیت بدون مجوز توسط شهرداری نیز تخلف است و اتحادیه میوه فروشان بارها اعلام کرده است که شهرداری هیچ رسمیتی در صدور پروانه کسب ندارد، اما شهرداری در سطح شهر تهران غرفه ها و میادین میوه و تره بار را راه اندازی کرده است که مجوز آن غیر قانونی است و جلساتی را با مسئولان مربوط برگزار کرده ایم که این مجموعه ها نیز از اتحادیه پروانه کسب تهیه کنند.» ‎«کارگر» در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار ما درباره اینکه میوه فروشی های سیار در برخی از محلات شهر اقدام به فروش میوه می کنند که موجب نارضایتی کسبه دیگر و شهروندان می شوند با این عرضه کنندگان نیز برخورد می شود؟ می گوید:« میوه فروشان سیار یا همان میوه فروشان وانتی کاملا فعالیت شان غیر قانونی است؛ متاسفانه شهرداری هیچ گونه برخوردی با این نوع فعالیت ها ندارد و ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی نیز با این متخلفان آن طور که باید برخورد نمی کند؛ برخی از این میوه فروشان سیار مزاحمت هایی مانند پارک دوبل در معابر و به نوعی ترافیک ایجاد می کنند و معلوم نیست به چه دلیل با این نوع مشاغل مزاحم برخورد نمی شود.» ‎رئیس اتحادیه میوه فروشان تهران در ادامه می افزاید:«بنده این موضوع را در رسانه های مختلف مطرح کرده ام و متاسفانه شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی  در این زمینه همکاری نمی کنند، این نوع مشاغل حق دیگر کسبه ای که مالیات، عوارض، اجاره مغازه، هزینه عضویت در اتحادیه، هزینه کارگر، هزینه بیمه، هزینه بهداشت ، هزینه آب، برق، گاز، تلفن و... را پرداخت می کنند ضایع می کنند، به یکباره فردی با وانت در محلی مستقر شود و برای کسبه ای که سالیان سال در یک مجموعه فعالیت داشته موجب مزاحمت می شود که کار درستی نیست.» ‎آن طور که «کارگر» می گوید:« در شهر تهران حدود 4هزار کسبه با مجوز فعالیت دارند، بخشی نیز بدون پروانه و مجوز اتحادیه در شهر تهران مشغول به کار هستند، علت این امر نیز بر می گردد به این موضوع که درست است شغل میوه فروشی یکی از مشاغل پر زحمت است، اما سرمایه آن به اندازه یک وانت است و آغاز به کار و پایان به کار این صنف بسیار آسوده است و یک فرد با مراجعه به میدان میوه و تره بار بزرگ می تواند یک وانت جنس تهیه کند و داخل مغازه خود به فروش رساند واگر هم تخلف کند می تواند به راحتی کسب و کارش را بفروشد، که براساس برآوردی که اتحادیه انجام داده است بین 700 تا 800 صنف بدون پروانه در سطح شهر تهران مشغول به کار هستند.» ‎وی در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار ما درباره اینکه کرونا تاثیری بر کسب و کار میوه فروشان ایجاد کرده است؟ می گوید:« این ویروس ناشناخته برای هیچ صنفی استثنا قائل نشده است، برخی از اصناف مانند اغذیه فروشان با مشکل بیشتر مواجه شده اند، اما میوه فروشان به دلیل اینکه مردم به مواد غذایی نیاز دارند در اوج این ویروس مشغول به کار بودند و خدمات شان را با رعایت پروتکل های بهداشتی ارایه  می دادند به طوری که  خرید میوه به شکل تلفنی و ارسال پیک به شکل رایگان را میوه فروشان در دستور کار قرار دادند؛ ولی به معنی آن نیست که هیچ ضرری متوجه اعضای اتحادیه ما نشده است. به عبارتی این خسارت در صنف میوه و سبزی حاد نبوده ولی تاثیرگذار بوده است.» اومی گوید:«معتقد هستیم که راه اندازی کسب و کارهای آنلاین کمک بسیاری به اصناف خواهد کرد و در این بحران نیز در ایام تعطیلات مردم به صورت تلفنی و اینترنتی میوه و سبزی مورد نیاز خود را تهیه کردند.

گروه معدن : وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: جلوگیری از خام فروشی از جمله اهداف وزارتخانه صنعت معدن و تجارت است. به گزارش«اسکناس» به نقل از مهر، «علیرضا رزم حسینی» دیروز در مراسم کلنگ زنی طرح توسعه یک واحد صنعتی بیان کرد: یکی از برنامه‌های وزارت صنعت، جهش تولید است و به دنبال تحقق اهدافی هستیم که وزارتخانه در راستای جهش تولید در نظر گرفته شده است. وی ادامه داد: تکمیل ظرفیت‌های خالی صنایع در راستای حمایت از بخش‌های مختلف اقتصادی نیز از جمله برنامه‌های است که در این وزارت خانه تبیین شده است. وزیر صمت یادآور شد: یکی از بحث‌های که در استان‌ها مدنظر است و باید با حمایت‌های اقتصادی از بنگاه‌های اقتصادی محقق شود، افزایش ظرفیت و تکمیل ظرفیت واحدهای اقتصادی است که کمتر از ظرفیت در حال فعالیت هستند این در حالی است که با این رخداد شاهد افزایش ظرفیت تولید در کشور خواهیم بود. او با بیان اینکه احیای واحدهای راکد و برطرف شدن مشکلات واحدهای اقتصادی از جمله وظایف این وزارتخانه است عنوان کرد: در حوزه فولاد نیز وزارتخانه در نظر دارد چرخه فولاد را در تمامی استان‌ها تکمیل کند تا شاهد زمینه افزایش ظرفیت تولید و کاهش قیمت تمام شده باشیم تا زمینه افزایش اشتغال‌زایی در کشور فراهم شود. رزم حسینی تاکید کرد: تکمیل ظرفیت محصولات فولادی پیش زمینه حضور محصولات فولادی در بازارهای بین‌المللی است و این مهم می‌تواند عاملی برای جلوگیری از خام فروشی است. وی با اشاره به تفویض اختیارات به استان‌ها گفت: تفویض اختیارات یکی از مطالبات استانداران است و ٩٠ درصد از اختیارات معادن کشور به استان‌ها منتقل خواهد شد. او ادامه داد: تمامی معادن حبس شده طی دو ماه آینده آزاد خواهد شد و در اختیار استان‌ها قرار می‌گیرد تا شاهد کاهش فروش مجوزهای معادن باشیم.