گروه اقتصاد کلان:براساس جدیدترین گزارش وزارت اقتصاد نرخ رشد نقدینگی در پایان اسفند 1400 نسبت به پایان سال 99 کاهش قابل ملاحظه‌ای پیدا کرده است.به گزارش «اسکناس»،عدم دریافت تنخواه بودجه از بانک مرکزی و کنترل خلق پول بانک‌ها از مهمترین دلایل روند نزولی رشد نقدینگی در دو ماهه اول امسال بوده است.
استمرار شیب نزولی نقدینگی با کنترل ترازنامه بانک‌ها
در همین رابطه،وزارت اقتصاد روز گذشته طی گزارشی اعلام کرد:از ابتدای فعالیت دولت سیزدهم، کنترل نقدینگی به عنوان یکی از مهم‌ترین راهکارها و سیاست‌های مهار تورم در افق میان مدت و بلند مدت در دستور کار قرار گرفت. با اجرای این سیاست، رشد پایه پولی از حدود ۴۲ درصد در تیر ۱۴۰۰ به ۳۱.۶ درصد در پایان اسفند ۱۴۰۰ کاهش یافت و نرخ رشد نقدینگی هم از ۴۰.۶ درصد در پایان سال ۹۹ به ۳۶.۳ درصد در پایان سال ۱۴۰۰ برسد.سیاست کنترل نرخ نقدینگی در سال ۱۴۰۱ هم دنبال شد به طوری که در دو ماهه اول امسال نرخ رشد ۱۲ ماه منتهی به اردیبهشت ماه امسال به ۳۴.۷ درصد کاهش یافته است.همچنین نرخ رشد نقدینگی در ۲ ماهه اول امسال در مقایسه با اسفند ماه سال گذشته فقط ۲.۳ درصد رشد داشته، این در حالی است که در دو ماهه اول سال گذشته نقدینگی رشد ۳.۶ درصدی را به ثبت رسانده است.عدم دریافت تنخواه بودجه از بانک مرکزی و کنترل خلق پول بانک‌ها از مهمترین دلایل روند نزولی رشد نقدینگی در دو ماهه اول امسال بوده است.بررسی گزارش عملکرد ماهانه بانک‌های بورسی در سه ماهه اول امسال نشان می‌دهد رشد مانده تسهیلات اعطایی بانک‌ها که یک مؤلفه مهم در اندازه گیری خلق پول بانک هاست، نسبت به سه ماهه اول سال گذشته افت قابل ملاحظه‌ای داشته است.بانک‌هایی در سه ماهه اول سال گذشته رشدهای ۲۰ درصد و ۲۵ درصد در مانده تسهیلات اعطایی داشته‌اند، در سه ماهه اول امسال رشدهایی منفی و یا تک رقمی در مانده تسهیلات پرداختی به ثبت رسانده‌اند.این تفاوت قابل توجه در رشد مانده تسهیلات اعطایی به دلیل اعمال سیاست کنترل مقداری ترازنامه بانک‌ها از نیمه دوم سال گذشته بوده که به تدریج آثار آن بر عملکرد بانک‌ها و کاهش رشد نقدینگی نمایان شده است.مشروط شدن اضافه برداشت از منابع بانک مرکزی به ارائه وثیقه از جمله اقداماتی بود که دریافت اعتبار از بانک مرکزی را برای بانک‌ها سخت‌تر کرد، اما در کنار آن، سیاست کنترل رشد ترازنامه بانک‌ها علاوه بر آنکه مانع از خلق پول نامحدود بانکی شده، موجب کنترل اضافه برداشت بانک‌ها از منابع بانک مرکزی و افزایش انضباط پولی هم شده است.نرخ تورم که در شهریور ماه ۱۴۰۰ به رقم ۵۹.۳ درصد رسیده بود در پایان اردیبهشت ۱۴۰۱ به ۴۱.۹ درصد کاهش یافته است. باوجود حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات برخی کالاهای اساسی، در صورت اهتمام و استمرار سیاست‌های کنترل نقدینگی و کنترل نرخ ارز قطعاً در ماه‌های آینده شاهد کاهش قابل توجه نرخ تورم در خواهیم بود.مدیر اداره ارزیابی سلامت نظام بانکی بانک مرکزی نیز اعلام کرد: بانک مرکزی قوانین سختگیرانه‌ای را برای رشد ترازنامه بانک‌ها درنظر گرفته تا از این طریق مانع از خلق نقدینگی در بانک‌ها شود و یکی از اهرم‌های رشد تورم را کنترل کند.علی‌اکبر میرعمادی، با بیان اینکه رشد ترازنامه بیشتر بانک‌ها متوقف شده توضیح داد: با الزام بانک‌ها به رعایت حد ۲درصدی ماهانه در رشد ترازنامه زمینه برای توقف رشد شتابان خلق نقدینگی در بانک‌ها فراهم شده است.او با بیان اینکه با پیگیری‌های بانک مرکزی هر بانکی درصورت تخطی با اقدامات انضباطی بانک مرکزی مواجه خواهد شد، تأکید کرد: ‌متناسب با درصد تخطی بانک‌ها از رشد مقداری ترازنامه نرخ سپرده قانونی بانک افزایش می‌یابد. همچنین معرفی هیأت مدیره بانک خاطی به هیأت انتظامی بانک‌ها نیز در دستورکار قرار دارد و اگر هر بانک طی یک سال نتواند خود را با قوانین و مقررات منطبق کند، هیأت مدیره آن به هیأت انتظامی بانک‌ها معرفی و موارد تنبیهی براساس قانون در مورد آنها اعمال خواهد شد.میرعمادی با اشاره به رشد شتابان نقدینگی از کانال بانک‌ها پیش از ابلاغ بخشنامه کنترل مقداری ترازنامه بانک‌ها و اقدامات بانک مرکزی در این خصوص گفت: بعد از رصد و پایش بانک‌ها و انجام اقدامات قانونی و انضباطی همچون افزایش نرخ سپرده قانونی بانک‌های متخلف و تعیین حد مجاز رشد مقداری ترازنامه موفق به توقف روند رشد ترازنامه بانک‌ها شدیم ادامه این روند موجب کنترل بیشتر بانک مرکزی بر روند خلق نقدینگی از کانال بانک‌ها می‌شود.
مصائب نقدینگی «ناسالم»
یک کارشناس اقتصادی تسهیلات تکلیفی به بانک ها را موجب تزریق نقدینگی بیشتر و تشدید تورم دانست و تاکید کرد تا وقتی نقدینگی ما «ناسالم» است هدایت آن به سمت تولید هم تاثیر چندانی در رفع مشکلات نخواهد داشت.غلامحسن تقی نتاج در گفتگو با الف در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه دلایل رشد نقدینگی و اثرات آن بر تورم چیست، گفت: شرایط پولی ایران با رشد نقدینگی سالیانه، فراتر از حد تحمل اقتصاد ایران قرار دارد و تورم ایران را بیشتر از سایر عوامل تحت تاثیر قرار داده است به نحوی که تورم موجود در ایران را برپایه ی حجم نقدینگی بالا میشناسند و ارزیابی می کنند.وی ادامه داد: فرایند های فعال در اقتصاد ایران حتی بر فرض توقف تولید ناخالص داخلی،عموما بر حجم نقدینگی موجود می افزایند بدون آنکه کالا و خدماتی تولید بشود و همین واقعیت بر ناترازی عرضه و تقاضای کالا و خدمات در اقتصاد ایران به زیان عرضه می افزاید و در نتیجه تورم افسار گسیخته را شاهد هستیم.کارشناس حوزه اقتصادی و بانکی عنوان کرد: در چنین شرایطی مالیات ها وضع و بر بنگاه ها تحمیل می شوند، بنگاه ها توان بازپرداخت بدهی به بانک هارا ندارند و بانک ها با انبوهی از مطالبات غیرجاری الوصول،مشکوک الوصول،معوق و سررسید گذشته مجبور به اضافه برداشت از بانک مرکزی می شوند و در عین حال با نرخ 34 درصد جریمه می شوند و همه این ها فقط بر حجم نقدینگی بی کیفیت می افزاید و در نهایت موج تقاضا به زیان عرضه تشدید می شود و همه و همه شاهد تشدید تورم هستیم.کارشناس حوزه اقتصادی و بانکی افزود: بنابراین در چنین شرایطی تسهیلات تکلیفی موجب تزریق نقدینگی بیشتر و تشدید تورم می شود.

 

گروه سیاسی: تلاش‌های میانجی‌گرایانه اروپا برای احیای توافق هسته‌ای ایران احتمالا پس از سفر جو بایدن رئیس‌جمهور آمریکا به منطقه، از سر گرفته می‌شود. بلومبرگ پس از شکست مذاکرات دوجانبه ایران و آمریکا در قطر برای غلبه بر اختلاف نظرها، گزارش داد که احتمالا تلاش‌ها برای احیای توافق هسته‌ای ایران پس از سفر ماه جاری جو بایدن، رئیس‌جمهور آمریکا به خاورمیانه از سر گرفته می‌شود. دو دیپلمات اروپایی که در جریان مستقیم مذاکرات اخیر ایران و آمریکا در قطر هستند، اعلام کردند در حالی که مذاکرات قطر شاهد هیچ‌گونه پیشرفتی نبوده است، انتظار می‌رود که تلاش‌ها برای احیای توافق، پس از ضرب‌الاجل تعیین شده از سوی آژانس بین‌المللی انرژی اتمی در ماه جولای ادامه پیدا کند.
منبع سوم نزدیک به مذاکرات احیای برجام نیز اعلام کرد که مذاکرات احیای برجام پس از سفر بایدن به خاورمیانه، در دوحه پایتخت قطر از سر گرفته می‌شود. یک منبع آگاه نیز درباره مذاکرات دو روزه ایران و آمریکا در قطر به خبرنگار بلومبرگ گفت که مذاکرات دوحه بر تحریم‌های نفتی متمرکز بود، به گفته این منبع آگاه، دیگر مسائل مورد بحث در این نشست شامل دسترسی ایران به منابع مالی بلوکه شده این کشور در کره‌جنوبی، لغو تحریم‌ها علیه خطوط هوایی ایران و حذف مجازات علیه فعالیت‌های اقتصادی سپاه پاسداران ایران بود. به گفته این منبع آگاه، احتمال کمی وجود دارد که درباره بخش آخر موضوعات مطرح شده توافقی صورت بگیرد اما موضوعات دیگر قابل توافق هستند.
مذاکره تنها راه توافق است
همچنین کارشناس ارشد مسائل بین الملل گفت: از نظر ایران اگر آمریکا اراده کند و به برجام برگردد خیلی راحت است. همانطور که دونالد ترامپ یک کاغذ را امضا کرد و از برجام خارج شد، جو بایدن می‌تواند یک کاغذ را امضا کرده و به برجام برگردد. امیرعلی ابوالفتح تحلیلگر مسائل بین‌الملل در پاسخ به این سوال که بعد از پایان مذاکرات احیای برجام در دوحه قطر، جوزپ بورل و تروئیکای اروپایی در پیام‌هایی جداگانه از به نتیجه نرسیدن مذاکرات احیای برجام ناراضی بودند تحلیل شما از فضای پیش رو چیست، گفت: طبیعی است وقتی مذاکرات نتیجه نداده طرفین همدیگر را مقصر جلوه دهند. غرب (یعنی آمریکا و سه کشور اروپایی و اتحادیه اروپا) تلاش می‌کنند ایران را مانع انجام توافق جلوه دهند؛ در مقابل ایران هم تاکید می‌کند غرب مانع انجام توافق بوده بنابراین این رفتارها طبیعی است.  وی در ادامه گفت: فارغ از بررسی ادعای طرفین، واقعیت امر این است، کشوری که تحریم شده ایران و کشوری که تحریم کرده آمریکا است. آمریکا باید تحریم‌ها را بردارد. باید یک پیام به دنیا متبادر کند که اگر ایران تعهدات برجامی خود را اجرا کند، از مزایای اقتصادی برجام بهره‌مند می‌شود. این بر عهده دولت آمریکا است تا سرمایه‌گذاران خارجی با ایرانی‌ها همکاری کنند، سرمایه آورده و بهره‌مندی اقتصادی ایران تامین شود.  ابوالفتح گفت: دولت آمریکا این کار را انجام نمی‌دهد و به بهانه‌های دیگر بر تحریم‌ها می‌افزاید. برای یک کمپانی خارجی آسیایی یا اروپایی رغبتی وجود ندارد با کشوری قرارداد ببندد که هر روز به یک بهانه‌ای تحریم می‌شود. به خصوص یک بار این اتفاق سرشان آمده است. جایی که ایران به تمام تعهدات خود درباره برجام عمل کرده اما دولت آمریکا بی‌دلیل از برجام بیرون آمد و خسارت سنگینی به کمپانی‌های خارجی زد.  وی افزود: آن‌ها مجبور شدند سرمایه‌های خود را خارج کنند. تعهداتی که انجام داده، تاسیساتی که ساخته بودند،  پیش‌بینی‌هایی که در حوزه تجارت و بازار خودشان کرده بودند را از دست دادند. پس این بر عهده آمریکا است. تا الان هم نه اشاره‌ای کرده و نه رفتاری نشان داده است که تمایلی دارد به برجام بازگردد. همه این مواردی که گفته شد، راه را برای رسیدن به توافق می‌بندد. اگر مسئولیت این داستان را به گردن ایران بیاندازند، چیزی عوض نمی‌شود. تا بهرمندی اقتصادی ایران از برجام تایید و تضمین نشود، دلیلی ندارد که ایران به تعهداتش بازگردد. ایران همه چیز را به برجام ۲۰۱۵ بازگرداند اما اینکه همه اقتصاد ایران به بهانه حقوق بشر زیر تحریم بماند، چه فایده و نفعی برای ایران دارد؟  ابوالفتح در پاسخ به این سوال که در مقابل صحبت‌های طرف اروپایی که از نرسیدن به توافق ناراحت بود، دلیل خوش‌بینی آقای امیرعبداللهیان در تماس با امیر قطر که گفت روند مذاکرات برای ما مثبت است چیست، گفت:  به همان اندازه که آمریکا ایران را مقصر می‌داند یا ایران آمریکا را مقصر می‌داند، آمریکایی‌ها موضع بدبینانه‌ای نسبت به آینده برجام دارند، برعکس ایران موضع خوشبینانه‌ای نسبت به برجام دارد. از نظر ایران اگر آمریکا اراده کند و به برجام برگردد، خیلی راحت است. همانطور که دونالد ترامپ یک کاغذ را امضا کرد و از برجام خارج شد، جو بایدن می‌تواند یک کاغذ را امضا کرده و به برجام برگردد.  وی افزود: سابقه آن هم وجود دارد. آقای بایدن یک کاغذ امضا کرد و آمریکا به پیمان پاریس بازگشت.  همین کار را می‌تواند در مورد ایران انجام دهد. ایران چون خوشبین است، فرض را بر آن گذاشته که آمریکایی‌ها می‌خواهند حسن نیت نشان دهند. یعنی راه وجود دارد و مسیر مسدود نیست. حالا اینکه آمریکایی‌ها این کار را انجام نمی‌دهند، بحث جداگانه‌ای است.  وی تصریح کرد: چون طرف ایرانی توانایی آن را دارد که تعهدات برجامی را انجام دهد ابراز خشنودی می‌کند. اما ۵۰ درصد ماجرا مربوط به آمریکایی‌ها است که مانع می‌شوند. از این جهت قابل درک است که چرا آقای امیرعبداللهیان، حتی آقای ظریف یا آقای روحانی ابراز خشنودی و امیدواری می‌کردند.
انتقاد کیسینجر از مذاکرات احیای برجام
از طرفی وزیر امورخارجه پیشین آمریکا نیز با انتقاد از توافق هسته‌ای ۲۰۱۵ با ایران، آن را ناکافی توصیف کرد و بازگشت به آن را نیز خطرناک دانست. هنری کیسینجر وزیر امورخارجه آمریکا در سال‌های ۱۹۷۳ تا ۱۹۷۷ در گفت‌وگو با پایگاه تحلیلی اسپکتیتور درباره مذاکرات دولت جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا برای احیای برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) گفت: من از همان ابتدا نسبت به این توافق تردید داشتم. از نظر من راستی‌آزمایی وعده‌های ایران بسیار دشوار خواهد بود و گفت‌وگوها در واقع الگویی ایجاد می‌کرد که طبق آن پیشرفت هسته‌ای ایران کمی آرام، اما اجتناب‌ناپذیر می‌شد. وی افزود: در نتیجه کشورهای منطقه، همچون مصر و عربستان سعودی و به‌ویژه اسرائیل - دشمن اصلی ایران – به سمت واکنش‌هایی سوق داده می‌شوند که ممکن است وضعیت را بسیار دشوارتر کند. کیسینجر در ادامه توافق هسته‌ای ۲۰۱۵ را ناکافی عنوان کرد و گفت: اکنون مشکل مذاکرات هسته‌ای فعلی این است که بازگشتن به توافقی که از ابتدا ناکافی بود، بسیار خطرناک است. وزیر امورخارجه اسبق آمریکا همچنین تصریح کرد: تمام نگرانی‌هایی که درباره توافق اصلی داشتم را اکنون نیز دارم. هنوز مفاد آن توافق را ندیده‌ام اما واقعاً هیچ جایگزینی برای حذف توان هسته‌ای ایران وجود ندارد. وی که به‌عنوان مشاور امنیت ملی آمریکا نیز فعالیت داشته است، با تکرار ادعاهای بی‌اساس و خصمانه مقامات واشنگتن درباره برنامه هسته‌ای کشورمان گفت: هیچ راهی برای برقراری صلح در خاورمیانه با وجود سلاح هسته‌ای ایران وجود ندارد، زیرا قبل از اینکه چنین اتفاقی بیفتد احتمال پیش‌دستی اسرائیل زیاد است چون اسرائیل نمی‌تواند منتظر عوامل بازدارنده باشد.

 

فقر، منحصر به کشورهای جهان‌سومی مانند ایران نیست، بلکه در همه کشورهای جهان به‌نوعی وجود دارد، اما آنچه حائز اهمیت است، راهکارهای مقابله با این معضل است. وی تصریح می‌کند: در ایران به دلیل شرایط خاص چند سال اخیر مانند تحریم‌ها، فقر به چالش تبدیل شده است که هرچه می‌گذرد بر عمق آن افزوده می‌شود؛ درحالی‌که کشوری با منابع عظیم انرژی و طبیعی نباید گرفتار این شرایط حتی در دوران تحریم باشد. البته در طول این دوران‌ها، مسئولان هم بی‌توجه به رفع فقر نبودند و هر از چندی با مصوبه‌ای و تدبیری، مصمم به بهبود شرایط می‌شوند، اما این اقدامات معمولاً پاسخی موقت دارد و به طور کامل فقر را از بین نمی‌برد...
ادامه در همین صفحه

امروز به دلیل مشکلات به جا مانده از دولت قبل و همچنین آزادسازی یارانه‌ها در شرایط خاصی از نظر اقتصادی قرار داریم و همه باید برای برون رفت از این وضعیت به دولت کمک کنیم. عبور از این وضعیت تنها در سایه هم‌افزایی قوای سه‌گانه محقق می‌شود و مجلس نباید حمایت‌های خود در چارچوب قانون را از دولت دریغ کند. دولت‌ قبل سعی کرد تا مشکلات اقتصادی را به صورت استخوان لای زخم پنهان کند و فقط در صدد بودند تا پایان دولت کشور را اداره کنند. در دولت فعلی شرایط با دولت‌های قبل فرق می‌کند از یک سو با مشکلات به جا مانده از سال‌های قبل مواجه هستیم و از طرف دیگر منابع یارانه‌ها نیز محدود و محدودتر شده و...
ادامه در همین صفحه

گروه سیاسی: رییس‌جمهور گفت: پرهیز از تصمیمات خلق‌الساعه ضرورت مهم حمایت از تولید و صنعت است. رئیس جمهور از تهیه پیش‌نویس سند جامع صنعت کشور از سوی دولت پس از تاکید مقام معظم رهبری خبر داد و گفت: با مشورت کارشناسان پیش‌نویس خوبی در این زمینه تهیه شده و در حال طی مراحل نهایی شدن است. آیت‌الله دکتر سیدابراهیم رئیسی صبح روز شنبه در مراسم روز ملی صنعت و معدن با قدردانی از همه فعالان عرصه صنعت و معدن کشور گفت:‌ ۱۲ سال است که رهبر معظم انقلاب اقتصاد را محور نامگذاری سال‌ها قرار داده‌اند و در ۶ سال اخیر بر توجه به تولید تاکید ویژه داشته‌اند. رئیس جمهور با بیان اینکه تولید یکی از محورهای اصلی خلق قدرت برای کشور است، افزود: دولت مردمی به تبعیت از تاکیدات مقام معظم رهبری و ضرورت‌های توسعه اقتصاد کشور، حمایت از تولید، تلاش برای رفع موانع پیش‌روی تولید و تاکید بر توسعه صادرات را وظیفه خود می‌داند. دکتر رئیسی فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان را «افسران میدان تولید و خلق قدرت ملی» دانست و اظهار داشت: دشمن برای عقب ‌نگاه داشتن کشور و ضعیف کردن مولفه‌های خلق قدرت که تولید جزو مهمترین آنهاست، تلاش می‌کند روند تولید را مختل و ضعیف کند. وظیفه ما در برابر این تلاش‌ها حمایت از تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی به عنوان افسران این میدان است. رئیس جمهور تصریح کرد: فعالیت در هر میدانی به طور طبیعی مشکلات و سختی‌هایی دارد و فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان باید بدانند که موفقیت در مسیر تولید به عزم و اراده پولادین، برنامه‌ریزی دقیق و تلاش مستمر نیاز دارد. آیت‌الله رئیسی با تاکید بر ضرورت توجه بیشتر به گسترش فعالیت‌های دانش‌بنیان با هدف ایجاد مشاغل و محصولات دانش‌    پایه خاطرنشان کرد: تولیدات دانش‌بنیان توانایی و ظرفیت رقابت‌پذیری بالاتری در بازارهای جهانی و داخلی دارند. رئیس جمهور با بیان اینکه روز ملی صنعت و معدن فرصت مناسبی است تا علاوه بر قدردانی از زحمات و تلاش‌های تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی، مرور و بازنگری نیز به فعالیت‌ها و دستاوردهای این حوزه داشته باشیم، گفت: این جمع بهترین محل برای تشریح و تبیین آسیب‌ها و مشکلات و نیز ارائه راهکارهای برون‌رفت از مشکلات و غلبه بر موانع است. دکتر رئیسی خطاب به فعالان اقتصادی حاضر در مراسم با تاکید بر اینکه برای تبیین مشکلات و ارائه راهکارها به این جلسه بسنده نکنید و تا رفع واقعی و نهایی مشکل پیگیر موضوع باشید، افزود: پس از تاکید مقام معظم رهبری در دیدار با فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان مبنی بر تدوین سند جامع صنعت کشور، دولت کارگروهی را مامور تهیه این سند کرد که با مشورت کارشناسان پیش‌نویش خوبی تهیه شده و در حال طی مراحل نهایی شدن است. رئیس جمهور در ادامه تنقیح قوانین و پرهیز از تصمیمات خلق‌الساعه را از جمله اقدامات برای هموار شدن مسیر تولید عنوان کرد و اظهار داشت: آینده باید برای فعالان اقتصادی و صنعتی قابل پیش‌بینی باشد تا بتوانند برای آن برنامه‌ریزی کنند و ضرورت این پیش‌بینی پذیری پرهیز از اتخاذ تصمیمات خلق‌الساعه است. آیت‌الله رئیسی در ادامه با بیان اینکه قویا مدافع و موافق نظریه دولت چابک هستم، تصریح کرد: دولت باید تصدی‌گری‌های خود را در اقتصاد رها کرده و در جایگاه هدایت، حمایت و نظارت قرار گیرد. البته آقای فاطمی‌امین تشخیص اولویت‌ها را نیز از مسئولیت‌های دولت عنوان کردند که نکته صحیحی است. رئیس جمهور خاطرنشان کرد: میدان فعالیت باید به بخش خصوصی واگذار شود و دولت از تصدی‌گری‌های خود کاسته و وزن نظارتی و حمایتی خود را افزایش دهد. چابک‌سازی دولت و جلوگیری از فربه شدن و افزایش هزینه‌های دولت باید مدنظر همه نهادها و دستگاه‌ها به ویژه دولت و مجلس شورای اسلامی باشد. آیت‌الله رئیسی تلاش برای نیل فعالیت‌های تولیدی به بهره‌گیری هر چه بیشتر از دانش‌ها و دستاوردهای نوین علمی را از دیگر ضرورت‌های رونق تولید دانست و اظهار داشت: دانش اگر ضمیمه تولید و صنعت نشود، به شکل پایان‌نامه در دانشگاه باقی می‌ماند. دانشگاه باید کنار بازار، صنعت و معدن بیاید و در این زمینه صنایع بزرگ و سنگین باید بیش از دیگر صنایع و فعالیت‌های تولیدی مورد توجه باشند. رئیس جمهور در ادامه با تاکید بر اهمیت افزایش کیفیت و بهره‌وری تولیدات داخلی افزود: هر تولیدکننده باید با بازتعریف مسأله افزایش بهره‌وری در عین حال راهکارهای کاهش قیمت تولید را نیز پیدا کند. دکتر رئیسی مسأله خام‌فروشی را از جمله دیگر موانع پیش‌روی صنعت و تجارت کشور عنوان کرد و گفت: باید نسبت به مسأله خام‌فروشی شدیداً حساس باشیم چرا که ایجاد ارزش افزوده و اشتغال در پرتو جلوگیری از خام‌فروشی میسر خواهد شد. رئیس جمهور در ادامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان را مورد تاکید جدی قرار داد و تصریح کرد: حتما تولیدکننده نباید ضرر کند، اما در حق مصرف‌کننده نیز نباید اجحافی صورت بگیرد و در میدان تولید باید از مصرف‌کنندگان حمایت شود. آیت‌الله رئیسی مبارزه با فساد را نیز یکی دیگر از مسائل بسیار مهم در رشد و پیشرفت اقتصادی دانست و گفت: پیشرفت و رشد اقتصادی در گرو مبارزه با مفاسد اقتصادی و ارتشا است. ساختارهای فسادزا باید به گونه‌ای اصلاح شوند که حتی اگر فردی قصد فساد داشت، زمینه برای او مهیا نباشد. رئیس جمهور نظارت جدی بر تمامی فرایندهای اخذ مجوزها و تسهیل سرمایه‌گذاری و تولید را از دیگر مصادیق مبارزه با فساد برشمرد و تصریح کرد: دولت هوشمند یکی از زمینه‌های مهم مبارزه با فساد است و این مسأله باید به صورت جدی مورد توجه قرار بگیرد چرا که سامانه‌ها نقش بسیار مهمی در شفافیت و افشاگری فساد دارند. دکتر رئیسی در ادامه بر ضرورت رعایت مسائل زیست محیطی در فعالیت‌های اقتصادی تاکید کرد و گفت: باید فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان و صنعتگران مراقب باشند تا آلاینده‌ها به محیط زیست و مردم آسیب نزنند. رئیس جمهور توجه به رشد تولید و رونق اقتصاد و تجارت را مصداق امر به معروف دانست و اظهار داشت: شما تولیدکنندگان و صنعتگران تردید نکنید که تلاش شما برای تولید قدرت در کشور یک معروف بزرگ است و هر حرکتی در مسیر استقلال و تولید کشور تیری بر قلب دشمن است که مردم را امیدوار و دشمن را ناامید می‌کند.

گروه اقتصاد کلان:بیت‌کوین حتی پس از سقوط بیش از ۷۰ درصد، هنوز هیچ نوع قدرتی برای بازگشت را نشان نمی‌دهد. قیمت در حال حاضر پس از یک بازگشت کوچک از ۱۷.۵ هزار دلار در چند هفته پیش همچنان آهسته در مسیر نزول است. به گزارش تجارت و به نقل از کوین، ارزش ۱۷.۵ هزار دلار در صورتی که به سمت نزول پیش رود، یک مقاومت کلیدی در نظر گرفته خواهد شد. بر این اساس، می‌توان کاهش بیشتر به محدوده ۱۵ هزار دلار حتی سطوح پایین‌تر را نیز در میان‌مدت پیش‌بینی کرد. با این حال، یک شکست غیرواقعی و برگشت سریع نیز امکان‌پذیر است، الگویی که می‌تواند در کوتاه‌مدت یک رالی را آغاز کند. حتی بر اساس این پیش‌بینی، سطوح مقاومت ایستای ۲۴ هزار دلار و ۳۰ هزار دلار و میانگین متحرک ۵۰ روزه که در حال حاضر حدود ۲۶ هزار دلار است، موانع مهمی خواهند بود به همین دلیل قبل از اینکه قیمت به بالای سطح ۳۰ هزار دلار برسد، احتمال برگشت صعودی بسیار کم است.در بازه زمانی چهار ساعته، قیمت در محدوده ۱۷ تا ۲۰ هزار دلار تثبیت می‌شود و الگوی مثلثی تشکیل می‌دهد که می‌تواند یک معکوس یا یک الگوی ادامه دهنده باشد. اهداف شکست صعودی منطقه ۲۴ هزار دلاری سپس منطقه ۳۰ هزار دلاری است که پرچم نزولی قبلی در آن شکل گرفت.از سوی دیگر، شکست نزولی باعث می‌شود که قیمت به سرعت به سمت ۱۷.۵ هزار دلار کاهش یابد. شاخص قدرت نسبی (اندیکاتور RSI) نیز مقادیر زیر ۵۰ درصد را نشان می‌دهد که به تسلط نسبی خرس‌ها اشاره دارد. این ساختار نشان می‌دهد که احتمال شکست نزولی نسبتا بالاتر است.روند نزولی بی‌رحمانه بیت‌کوین در چند ماه گذشته منجر به ضررهای قابل‌توجهی برای سرمایه‌گذاران شده است حتی دارندگان بلندمدت، گروهی که معمولا سکه‌های خود را در زمان سود خرج می‌کنند، در حال حاضر متوجه ضرر شده‌اند. این رفتار اغلب در آخرین مرحله از یک بازار نزولی رخ می‌دهد، دوره‌ای که در آن حتی دارندگان درازمدت شروع به فروش وحشتناک یا تسلیم شدن می‌کنند.این دارندگان معمولا مقادیر زیادی بیت‌کوین دارند زیرا احتمالا سکه‌های خود را با قیمت‌های پایین‌تر انباشته کرده‌اند و برای مدت طولانی نگه داشته‌اند. بنابراین، آنان عرضه قابل‌توجهی را به بازار تزریق می‌کنند که معمولا آخرین سقوط بازار نزولی را آغاز می‌کند.در نهایت، زمانی که پول هوشمند این سکه‌های ارزان را جمع می‌کند، سطح پایین شکل می‌گیرد. شاخص نسبت سود کوتاه‌مدت (SOPR) دارندگان بلندمدت، شدت سود یا زیان تحقق یافته توسط این گروه را نشان می‌دهد.

گروه سیاسی:به دنبال انحلال کنست (پارلمان رژیم صهیونیستی) و اعلام کناره گیری نفتالی بنت از دنیای سیاست، منابع رسانه‌ای عبری زبان بر روی این مساله و چالش‌های ایجاد شده برای نخست‌وزیر جدید این رژیم تمرکز و اعلام کردند که بنت موفق به مدیریت ائتلاف دولت و رفتار حزب متبوعش نشد. به گزارش اسکناس، "یعقوب بردوگو"، تحلیلگر سیاسی روزنامه "یسرائیل هیوم" در یادداشتی درباره انحلال کنست و کناره‌گیری نفتالی بنت، نخست‌وزیر سابق رژیم صهیونیستی از دنیای سیاست نوشت: بنت دیر متوجه شد که درک واقعیت تلخی که او را احاطه کرده دشوار شده است و همه اسرائیلی‌ها این مورد را حین سخنرانی استعفایش در چهره‌اش دیدند. علی‌رغم دستاوردهای ادعایی‌اش که آنها را فهرست کرده بود، اما نتوانست میان این دستاوردها و دلیل کناره‌گیری‌اش، فروپاشی کابینه دولت و به دست گرفتن ابتکارعمل توسط یائیر لاپید ارتباطی ایجاد کند و به همین دلیل چاره‌ای جز بازگشت به خانه نداشت. وی اظهار کرد: نفتالی بنت در جریان این سخنرانی به زبان عبری صریح اعلام کرد که در تمامی جبهه‌ها از ائتلاف گرفته تا دولت و ریاست حزبش شکست خورده است؛ چراکه وی در اصل به وعده‌هایش به رای دهندگان راست گرای خود عمل نکرد به نحوی دچار تغییر در ارزش‌ها و آشقفتگی ایدئولوژیک ناگهانی شد و اینگونه شد که نقاب‌ها کنار رفت و راستگرایان اسرائیلی از تقلب و ریاکاری بنت به ستوه آمدند و همین مساله منجر به شکل گیری درگیری بر سر هویت یهودی دولت شد. یائیر لاپید که پس از انحلال کنست اکنون ریاست دولت رژیم صهیونیستی را بر عهده دارد، با توجه به تشدید رقابت‌ها و اختلافات میان طرف‌های مختلف اسرائیلی با شرایط بسیار سخت، دشوار و پیچیده‌ای مواجه است که باید با آن مقابله کند.  روزنامه عبری زبان هاآرتص نیز در سرمقاله خود درباره چالش‌های پیش‌روی لاپید در مدیریت دولت رژیم صهیونیستی نوشت: لاپید که در شرایط دشواری سرکار آمده است، باید طی چهار ماه آتی دولت موقت خود را مدیریت کند و این درحالی است که وزرای ارشد کابینه از رهبران حزب رقیب هستند و نتانیاهو و شرکایش در مقابل او قرار دارند.  در این گزارش آمده است: لاپید نباید درگیر رقابت در وفاداری به یهودیت در مقابل نتانیاهو شود؛ زیرا دولتی که هم نماینده عرب‌ها، راستگراها و احزاب میانه و چپ باشد، درحال حاضر، تنها ضامن حفاظت از"دموکراسی" اسرائیل است.  این رسانه همچنین آورده است: لاپید باید از صلاحیت خود استفاده کند تا اسرائیلی‌ها را متقاعد کند که باید در یک مشارکت واقعی میان یهودیان و عرب‌ها زندگی کنند و احزاب چپ  و میانه نیز در آن نقش داشته باشند.  هاآرتص همچنین نوشت: علاوه بر نتانیاهو و حامیانش، افراد زیادی هستند که آرزوی سقوط لاپید را دارند. لاپید باید همزمان با مشکل گرانی، آرامش در جبهه نوار غزه ایجاد کند و مذاکرات غیر مستقیمی را برای آزاد کردن اسیران اسرائیلی دربند مقاومت فلسطین در دستور کار خود قرار دهد.
 

ایران و روسیه در سیزدهمین جلسه کمیته کاری حمل‌ونقل مشترک میان دو کشور درباره جزئیات انتقال ۱۰ میلیون کالای ترانزیتی از طریق مسیرهای کریدور شمال - جنوب (ایران) به توافق رسیدند. به گزارش به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سیزدهمین کمیته کاری حمل‌ونقل جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه با حضور «شهریار افندی زاده» معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی به‌عنوان رییس هیات ایرانی برگزار شد. علاوه رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، مدیران سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان بنادر و دریانوردی، شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل‌ونقل کشور و بخش خصوصی فعال در حمل‌ونقل دریایی و جاده‌ای در جلسات مشترک کمیته حمل‌ونقل دو کشور حضور داشتند. در این کمیته کاری که در روزهای ۷ و ۸ تیرماه ۱۴۰۱ در شهر مسکو برگزار شد، پیرامون تمام موضوعات حمل‌ونقلی از جمله همکاری‌های ترانزیتی، ریلی، جاده‌ای، دریایی بندری و هوایی بحث و تبادل نظر شد و در پایان تشریفات اجلاس به امضای «شهریار افندی زاده» «دیمیتری ازورف» معاون وزیر حمل‌ونقل روسیه رسید. مهم‌ترین موضوعات این اجلاس هدف‌گذاری برای انتقال ۱۰ میلیون تن کالای ترانزیتی از طریق مسیرهای کریدور شمال_ جنوب بود و دو طرف در مورد جزییات آن به تفاهم رسیدند. بر این اساس مقرر شد ایجاد هاب‌های لجستیک برای افزایش ظرفیت انتقال کالای ترانزیتی در کریدور شمال - جنوب خصوصاً در بنادر شهید رجایی و چابهار با سرمایه‌گذاری طرف روس انجام گیرد. تعیین تکلیف اجرای پروژه‌های مشترک ریلی از جمله برقی‌سازی گرمسار اینچه‌برون و رشت - آستارا از دیگر محورهای مذاکراتی در این اجلاس بود. همچنین در خصوص روان سازی و ایجاد تسهیلات برای رانندگان حمل‌ونقل جاده‌ای، ایجاد هاب‌های لجستیکی در بنادر ایران، ایجاد مقدمات لازم جهت سرمایه‌گذاری در بنادر دو کشور، بررسی امکان ایجاد شرکت‌های مشترک کشتیرانی و سایر همکاری طرفین جهت افزایش توان حمل‌ونقلی با حمایت بخش خصوصی در جهت افزایش ظرفیت برای صادرات، واردات و ترانزیت کالا توافقاتی صورت گرفت. شایان ذکر است که دو طرف در مذاکرات خود بر لزوم تدوین برنامه اقدام مشترک ظرف یک ماه آینده و کنترل عملکرد وضعیت حمل‌ونقل دو کشور برای تضمین تحقق هدف ۱۰ میلیون تنی ترانزیت میان دو کشور تاکید کردند.

ادامه از همین صفحه
وی اضافه می‌کند: همان‌طورکه شاهد بوده‌ایم انواع تسهیلات و وام‌ها تصویب شده، اما گره‌ی از مشکلات مردم نگشوده یا آنکه تأثیری مقطعی داشته است. دولت سیزدهم که با شعار حمایت از محرومان و ریشه‌کنی فقر بر سرکار آمد چه کرده است، اگر نگاهی منصفانه داشته باشیم در مدت یک سال، دولت اقداماتی را انجام داده و بی‌تفاوت به شرایط مردم نبوده است اما در برابر هم، اتفاقاتی افتاده که آن تدابیر را بی‌اثر کرده است. به‌عنوان‌مثال ارز ترجیحی حذف شد، اگرچه ضرورت حذف آن وجود داشت اما بدون زیرساخت و جایگزینی برای گرانی‌های ناشی از آن لغو شد؛ در عوض یارانه‌ها افزایش یافت که به‌هیچ‌وجه جواب‌گوی گرانی‌های اخیر نیست و باعث شده است درصد بالایی از جامعه اگر در فقر مطلق هم نباشند، به مرحله فقر نسبی برسند که این هشداردهنده است.  بدون تردید در این شرایط لازم است دولت برای جلوگیری از گسترش فقر، راهکارهایی جدی‌تر و کارشناسانه‌تر را انتخاب کند؛ اگر شرایط به همین‌گونه پیش رود آمارها بالاتر و غیرقابل‌مهار می‌شود. مهم‌ترین و نخستین راه‌حل، هماهنگی و همراهی همه سازمان‌ها و نهادهای مربوطه است تا زمانی که هر سازمانی یک سیاستی را در پیش گیرد، رفع این شرایط امکان‌پذیر نیست و لازم است با مدیریتی جدی این نهادها هدایت شوند.  راهکار دیگر فراهم‌سازی شرایط مناسب برای سرمایه‌گذاری و تولید است که نتیجه‌اش اشتغال‌زایی و فراوانی عرضه کالا است. زمانی که سخن از شرایط مناسب زده می‌شود یعنی تسهیلاتی به تولیدکننده واقعی با نرخ مناسب و باز پرداخت قابل‌قبول ارائه شود، نه آنکه موانع آن‌قدر باشد که فرد را از انجام هر اقدامی منصرف کند. توجه به انجام مذاکرات و بهبود ارتباطات مؤثر با کشورهای دیگر از سیاست‌هایی است که درنهایت، همه راهکارهای دیگر به آن گره‌خورده است. چه‌بسا با به انجام رسیدن مذاکرات، راه‌های ارتباطی با کشورهای دیگر گشوده شود، واردات کالای مورد نیاز انجام شود، بازار ارز و طلا مدیریت شود و درنتیجه با اقتصادی متعادل همراه شویم؛ در آن شرایط می‌توان بر تحقق وعده‌های دولتمردان هم امیدوار بود.

ادامه از همین صفحه
...سوم هم اینکه توقع مردم از دولت فعلی بسیار بالاست.ما در مجلس آمادگی داریم تا هرگونه حمایتی در تصویب قوانین و رفع موانع در این حوزه از دولت داشته باشیم و از این حیث همراه دولت خواهیم بود. کارشناسان اقتصادی از مدت‌ها قبل بر آزادسازی یارانه‌ها و شفاف کردن آن تاکید داشتند، دولت قبل برای اینکه خود را به زحمت و دردسر و نیندازد به این کار تن نداد و جرات اصلاح اقتصادی نداشت اما امروز دولت ناچار به انجام این کار است و ناگزیر باید این شفاف‌سازی و آزادسازی را انجام دهد.

گروه صنعت و تجارت: وزیر صمت گفت: طراحی خودرو ۱۸ ماه طول می‌کشد و ما کار طراحی خودروی اقتصادی را از ویاخر سال گذشته در شرکت ایران خودرو آغاز کردیم و سال آینده وارد بازار می‌شود. به گزارش اسکناس، قیمت خودرو از سال ۱۳۹۷تاکنون به‌طورمدویم افزایش یافته است. آمار‌ها نشان می‌دهد مهم‌ترین دلیل رشد قیمت در طول این سال‌ها کاهش شدید تولید خودرو بوده است. میزان تولید خودرو در ۴سال اخیر تحت‌تأثیر تحریم‌های اقتصادی نصف شده است به‌طور مثال حجم تولید ایران‌خودرو از ۷۰۵هزار دستگاه به ۴۵۰هزار دستگاه رسیده و سایر خودروسازان داخلی نیز با افت شدید تیراژ تولید مواجه بودند. این امر در کنار کیفیت پایین خودروهای داخلی سبب نارضایتی بخش وسیعی از مردم کشور شد که صدای آن به گوش نمایندگان مجلس و دیگر مسئولین کشور رسید. همین امر سبب شد استیضاح وزیر صمت در دستور کار قرار گیرد هر چند که بعدها با وجود مذاکرات مختلف طرح استیضاح از دستور کار مجلس خارج شد ولی همچنان فشار روی فاطمی امین بسیار است که بخش اصلی این فشار مربوط به تولید و فروش خودروست، امری که باعث شده وزیر صمت وعده تولید خودروی اقتصادی در کشور تا پایان سال آینده بدهد.
باید به سمت تولید خودرو‌های اقتصادی برویم
فاطمی امین گفت: ما در تولید خودروی متناسب با قدرت خرید مردم دچار نقص هستیم، در سال‌های گذشته این نقص با فروش پراید جبران می‌شد و الان تا حدودی با تیبا جبران می‌شود، اما این محصولات کیفیت مناسب را ندارند، ما باید به سمت تولید خودرو‌های اقتصادی برویم یعنی خودرو‌هایی که هم قیمت مناسب دارند و هم با قدرت خرید مردم سازگار هستند. وی ادامه داد: ممکن است یک خودرو با قیمت واقعی و معقول عرضه شود، اما باز هم بخشی از مردم قادر به خرید آن نباشند و این نقص در صنعت خودروسازی ما وجود دارد. وزیر صمت گفت: همچنین در آیین نامه واردات خودرو نیز امتیاز ویژه‌ای برای خودرو‌های اقتصادی گذاشتیم تا هم به تعداد بیشتری وارد شوند و هم سقف قیمتی به گونه‌ای باشد که افراد بیشتری قدرت خرید آن را داشته باشند البته این خودر‌های وارداتی هم باید بتدریج داخلی سازی شوند؛ به زودی آیین نامه واردت خودرو نهایی و ابلاغ می‌شود. وی افزود: در خصوص قیمت خودرو هم اکنون با چند نوع قیمت مواجه هستیم، ویلین قیمت بازار است که خیلی بالاتر از قیمت کارخانه است و علت هم این است که بازار خودرو سوداگری شده است و، چون عرضه با تقاضا اختلاف دارد، قیمت بازار 50 تا 80 درصد بالاتر از قیمت کارخانه است. فاطمی امین تصریح کرد: قیمت دیگری که ما در خودرو با آن مواجه هستیم قیمت فروش کارخانه است که بر اساس قیمت تمام شده تعیین می‌شود و امسال با خودروسازان توافق کردیم تا قیمت تمام شده را کاهش دهند تا زیان آن‌ها هم کمتر شود. گفتنی است پیش از این فاطمی امین در خصوص تعداد خودروهای وارداتی گفته بود: تعداد خودروها و تنظیم آن متناسب با تنظیم بازار خواهد بود، دولت اقدام به واردات خودرو نخواهد کرد و این مهم از سوی واردکنندگان به پنج شیوه متناسب با تقاضای بازار انجام خواهد شد. فاطمی‌امین با اشاره به شکاف قیمت کارخانه و بازاری خودروها، علت این موضوع را در شکاف بین عرضه و تقاضا برشمرد، به طوری که سال گذشته کمتر از ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد اما تقاضای موجود بسیار بیشتر از این رقم بود؛ لذا یک بازار سیاه در بازار آزاد خودرو به وجود آمد.
۲ گام اصلی برای تامین خودرو‌های ارزان
عبدالله توکلی‌لاهیجانی، سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره برنامه‌های وزارت صنعت برای تامین خودروهای ارزان‌قیمت گفت: برنامه‌های مختلفی برای تغییر ریل بازار و صنعت خودرو در جریان است، یکی از این موضوعات، افزایش عرضه خودرو‌های اقتصادی است، یعنی خودروهایی که بتوانند جایگزین پراید شوند. وی افزود: یکی از اقداماتی که در این زمینه در حال انجام است تولید محصول داخلی ارزان قیمت است به این معنا که قرار است چند محصول مختلف روی یک پلتفرم اقتصادی در شرکت‌های مختلف خودروساز تولید شود تا این محصولات جایگزین پراید شوند. این کار در حال انجام است و به‌زودی خبر‌هایی درباره تولید خودروی اقتصادی و بومی که قیمت آن متناسب با سطح درآمد اکثریت جامعه است، منتشر می‌شود. وی همچنین به واردات خودرو اشاره کرد و گفت: طرح واردات خودرو به‌نحوی دیده شده که عواید آن متوجه گستره وسیع‌تری از جامعه شود و در این طرح نیز ملاحظات مربوط به‌ خودرو‌های اقتصادی درنظر گرفته خواهد شد. وی افزود: درگذشته واردات خودرو عمدتا مبتنی بر خودرو‌های لوکس بود که منافعش فقط به قشر خاصی از جامعه می‌رسید اما رویکرد‌های فعلی تغییر کرده و در زمینه واردات خودرو به این موضوع توجه خواهد شد. توکلی‌لاهیجانی در پاسخ به این پرسش که گفته می‌شود تعرفه واردات خودرو تغییر نخواهد کرد و قیمت خودروهای وارداتی ۷۰۰  میلیون تا۱.۵میلیارد تومان خواهد بود گفت: آیین‌نامه طرح واردات خودرو، هنوز نهایی نشده در چنین شرایطی اطلاعاتی که در فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود اغلب در حد گمانه‌زنی و قابل اتکا نیست زیرا آیین‌نامه واردات خودرو که در آن جزئیات و نحوه واردات مشخص می‌شود در حالت تدوین است. وی درباره زمان تدوین آیین‌نامه گفت: تدوین آیین‌نامه واردات خودرو احتمالا بین ۲هفته تا یک ماه طول می‌کشد. ما در بحث اجرایی نیز با بخش‌های مختلف نشست‌هایی برگزار خواهیم کرد و در نهایت آیین‌نامه با درنظر گرفتن همه مسائل نهایی خواهد شد اما آنچه مسلم است در این آیین‌نامه تلاش خواهد شد که عواید واردات خودرو گستره وسیع‌تری از جامعه را در برگیرد و اینطور نیست که محدود به گروه یا کلاس خاصی از خودرو باشد.
میزان تقاضای واقعی
وی در پاسخ به این پرسش که در شرایط فعلی میزان تقاضای واقعی بازار خودرو چقدر است گفت: تقاضای واقعی بازار خودرو یک موضوع داینامیک است به این معنا که این میزان تقاضا متناسب با تغییرات کلان اقتصادی ازجمله تولید ناخالص داخلی و سرانه درآمد افراد تغییر می‌کند. به‌عنوان مثال زمانی که سرانه درآمد افراد جامعه افزایش و قدرت خرید مردم رشد می‌کند تقاضا هم رشد می‌کند. وی ادامه داد: در شرایط فعلی ۲موضوع تشدید‌کننده تقاضاست. در وهله نخست بحث خودرو‌های فرسوده و جایگزینی آنها مطرح است و در وهله دوم بحث همگن‌سازی‌ خانوارهای دارای خودرو مطرح است. وی افزود: اگرچه سرانه مالکیت خودرو در ایران مناسب است اما همگن نیست و عادلانه توزیع نشده است یعنی برخی خانواده‌ها به‌طور مثال چند خودرو دارند اما برخی خانواده‌ها خودرویی ندارند یعنی اگر در بازار، محصول اقتصادی تولید شود بازار خودرو می‌تواند رشد کند و حتی تا ۲میلیون دستگاه در سال نیز توزیع شود با این حال باید توجه کرد که حجم تقاضا در کلاس‌های مختلف قیمت خودرو متفویت است و میزان تقاضا برای خودرو‌های کلاس A با خودرو‌های کلاس B و C که قیمت بیشتری دارند متفویت است بنابر این نمی‌توان یک رقم واحد و کلی برای میزان تقاضای بازار اعلام کرد.
تولید تندر با همکاری روسیه
 طی ماه‌های گذشته اخباری مبنی‌بر همکاری خودرویی ایران و روسیه از سوی برخی از خبرگزاری‌ها مخابره شد. روسیه بعد از جنگ اوکراین با تحریم‌های بی‌سابقه‌ای از سوی جامعه بین‌المللی مواجه شد، به طوری که تمامی شرکت‌های خارجی فعالیت خود در این کشور را متوقف کردند؛ از جمله، خودروسازان معتبر جهانی که بعد از اعمال تحریم‌ها اقدام به خروج از این کشور کردند. روز گذشته نیز در خبری تاکید شده بود که شرکت خودروسازی افتوواز که تولیدکننده خودروهای سواری لادا است، به دلیل عدم توانایی در تامین قطعات ناشی از تحریم، ترمز ضد‌قفل و کیسه‌های ایمنی هوا را از محصولات خود حذف کرده است. این شرکت تحت مالکیت دولت روسیه قرار دارد. از سوی دیگر شرکت رنو در این کشور، کارخانه مستقلی تاسیس کرده بود و محصولات این خودروساز فرانسوی به طور گسترده در روسیه تولید و عرضه می‌شد. با این حال رنو نیز در زمره شرکت‌هایی بود که بعد از تحریم از این کشور خارج شد. حالا اما وزیر صمت عنوان کرده که قرار است همکاری‌هایی با صنعت خودروی روسیه در حوزه قطعات خودرو شکل بگیرد. فاطمی امین تاکید دارد که پس از جنگ روسیه با اوکراین، قرار است همکاری‌ها در حوزه قطعات خودرو شکل گیرد و در این زمینه قدم‌به‌قدم پیش خواهیم رفت. با این حال اما گفت‌وگویی درباره تولید پلتفرم مشترک انجام نشده است. وزیر صمت همچنین همکاری با روسیه برای تولید خودروی ال -۹۰ را محتمل دانسته است. این خودروی فرانسوی از دهه ۸۰ در ایران تولید می‌‌شد اما در تحریم‌های ثانویه‌، خط تولید آن به طور کامل متوقف ماند. حالا فاطمی امین وعده داده که در مذاکرات برای تبادل قطعات خودرو بین ایران و روسیه قرار است به‌ویژه در خودروهای مشترک مثل تندر ۹۰، قطعات از روسیه وارد و تولید تندر ۹۰ از سر گرفته شود. این خودرو به دلیل کیفیت مطلوب، با استقبال مشتریان ایرانی روبرو شد و هم‌اکنون قیمت بالایی در بازار دارد.


 

دبیرکل کانون صرافان کشور گفت: در هفته‌های اخیر شاهد بودیم که بسیاری از هموطنان دغدغه‌ای برای خرید ارز نداشتند و برای تامین ارز مورد نیاز خود، به شبکه صرافی‌های مجاز و مورد تایید بانک مرکزی مراجعه کردند. کامران سلطانی‌زاده دبیر کل کانون صرافان کشور‌ با اشاره به مصوبه‌های اخیر بانک مرکزی در خصوص کنترل و مدیریت بازار ارز اظهار داشت: با اقدام بانک مرکزی در جهت توافقی شدن نرخ خرید و فروش ارز صادرکنندگان در شبکه صرافی‌ها، امکان خرید ارز توسط هم وطنان از طریق صرافی ها برای تامین ارز مورد نیازشان با کارت ملی فراهم شد.دبیر کل کانون صرافان کشور افزود: انشاالله شاهد باشیم که در آینده بسیار نزدیک ارزهای متفرقه هم توسط هم وطنان در شبکه صرافی‌های رسمی خرید و فروش شود و نیاز ارزی این گروه نیز به خوبی تامین شود.

 

گروه انرژی: تحلیلگر موسسه کپلر گفت: تحریم‌های اتحادیه اروپا علیه نفت روسیه قرار است تا آخر سال میلادی اجرا شوند و برآورد کپلر این است تولید نفت روسیه یک میلیون بشکه در روز کاهش پیدا کند. این در حالی است که اگر تحریم‌ها لغو شوند ایران دقیقا می‌توان حدود یک میلیون بشکه در روز افزایش تولید و صادرات داشته باشد و این یک فرصت طلایی برای ایران است که به بازار نفت برگردد.
به گزارش اسکناس و به نقل از ایلنا، همایون فلکشاهی، درباره اوضاع توسعه همکاری در حوزه نفت و گاز خزر اظهار داشت: فعلا بعید است در زمینه نفت و گاز خزر اتفاقات مهمی رخ دهد، رقابت تجاری همیشه مانع از نتیجه گرفتن واقعی در مذاکرات بر سر اکتشاف و استخراج منابع زیردریایی خزر است. البته موضوع جنگ میان روسیه و اوکراین می‌تواند تا حدی منجر به اتحاد بین  کشورهای خزر شده و به یک اعلام سیاسی برسند. این امر بیشتر برای منافع ملی روسیه مفید خواهد بود و نشان‌دهنده این خواهد بود که کشورهای غیرغربی تمایل زیادی برای همکاری با روسیه دارند. کلاف سردرگم تجارت نفت و گاز در خزر وی افزود: در گذشته مذاکرات و تفاهم‌نامه‌های مختلفی بین کشورهای دریای خزر امضا شده‌ است اما در کل این تفاهم و توافقات بیشتر تبلیغاتی بوده و نشانه توافق جدی سیاسی و اقتصادی نیست. دلیل آن هم این است که رقابت برای صادر کردن منابع نفت و گاز منطقه زیاد است. به عنوان مثال جمهوری آذربایجان در رقابت با ترکمنستان قصد ندارد برای صادرات گاز به اروپا کمک کند چون این به معنای تبدیل کردن این همسایه به یک رقیب واقعی در بخش اصلی اقتصاد جمهوری آذربایجان است. اینجا هم البته جنگ اخیر میان روسیه و اوکراین می‌تواند تاثیرات تازه‌ای ایجاد کند. مثلا روسیه می‌تواند با ایران به توافق سواپ نفت برسد، یعنی روسیه نفت‌خام خود را به شمال ایران صادر کند و از آن طرف ایران از طریق بنادر جنوبی حجم مشابه نفت به بازارهای جهانی صادر کند.‌ اما رسیدن به این نوع توافق نیاز به لغو تحریم‌های ثانویه علیه ایران دارد. چرا ایران نمی‌تواند سردار جنگل را توسعه دهد؟ تحلیلگر موسسه کپلر درباره امکان تشکیل کنسرسیوم بین کشورهای منطقه برای تولید و صادرات منابع هیدروکربوری خزر گفت: تشکیل کنسرسیوم  به دلیل رقابت اقتصادی و منافع سیاسی مختلف کشورهای منطقه خزر خیلی بعید است. در سال ۲۰۱۸ رژیم حقوقی دریای خزر امضا شد اما این رژیم حقوقی هیچ اشاره‌ای به چگونگی استفاده از منابع بستر و زیر بستر دریا نکرده است. این عدم توافق اهمیت ویژه‌ای دارد به خاطر اینکه مشکل اساسی میان کشورهای منطقه تقسیم‌بندی منابع زیر بستر دریا است. این موضوع قرار است به صورت دوجانبه بین کشورها تصمیم‌گیری شود، همین امر باعث شده است که ایران نتواند میدان سردار جنگل را توسعه دهد. ضمنا جمهوری آذربایجان و قزاقستان، با توجه به روابط خوبی که با کشورهای غربی و شرکت‌های غربی دارند (شورون آمریکا اصلی‌ترین شرکت نفتی در قزاقستان و بی‌پی انگلیس در جمهوری آذربایجان فعال هستند) به احتمال زیاد در حال حاضر از نزدیک شدن به روسیه جلوگیری خواهند کرد. همکاری خزری‌ها برای ورود به اروپا؟ وی درباره همکاری بین کشورهای خزر برای صادرات انرژی به اروپا تصریح کرد: در تئوری بله، این امکان وجود دارد، اما در عمل این کار خیلی دشوار است. ترکمنستان توانایی صادرات گاز به اروپا از طریق جمهوری آذربایجان یا ایران را دارد اما چالش‌های سیاسی اساسی این امکان را نمی‌دهد. یکی از این چالش‌ها این است که این پروژه، ترکمنستان را به رقیب جدیدی برای بازار صادراتی گاز جمهوری آذربایجان و روسیه تبدیل می‌کند. همچنین اگر قرار باشد از طریق ایران به اروپا برسند نیاز به لغو تحریم‌ها و ساخت زیرساخت‌های جدید است. روسیه از هر پروژه‌ای که به نفع خودش نباشد جلوگیری خواهد کرد فلکشاهی درباره مانع‌تراشی احتمالی روسیه بیان داشت: روسیه به احتمال زیاد از هر پروژه‌ای که به نفع خودش نباشد جلوگیری خواهد کرد. البته مشکل اساسی ایران برای توسعه میدان سردار جنگل عدم توافق با جمهوری آذربایجان بوده و همچنین دسترسی به تکنولوژی توسعه میدان نفتی در آب‌های عمیق برای شرکت ملی نفت اهمیت دارد. روسیه از عراق و عربستان سبقت گرفت؛ صادرات ۳۰ برابری به هند وی درباره شکل‌گیری شیوه جدیدی از تجارت انرژی در جهان خاطرنشان کرد: دقیقا اکنون جهان انرژی در همین وضعیت است، روسیه توانسته افت صادرات نفت را به اروپا با بازارهای شرقی جبران کند. به عنوان مثال بر اساس داده‌های شرکت کپلر روسیه در سال ۲۰۲۱ فقط ۳۰ هزار بشکه در روز به هندوستان صادر می‌کرد و در سه ماه اخیر این آمار به یک میلیون بشکه در روز رسیده است، این به معنای این است که صادرات روسیه به این کشور ۳۰ برابر شده است. در واقع روسیه به بزرگترین تامین‌کننده نفت خام هندوستان تبدیل شده و از کشورهای عراق و عربستان سبقت گرفته است. صادرات روسیه به چین هم افزایش پیدا کرده و صادرات از طریق نفت‌کش‌ها از ۸۴۰ هزار بشکه در روز به بیش از یک میلیون بشکه در روز رسیده است. بنابراین جنگ اخیر باعث شده که شیوه جدیدی در تجارت انرژی جهان صورت بگیرد و بریدگی بین غرب و شرق را عمیق‌تر کرده است. دست بالای تهران در مذاکرات دوحه تحلیلگر موسسه کپلر درباره بازیگری ایران در شیوه جدید تجارت نفت و گاز در جهان گفت: مسلما در حال حاضر دنیا نیاز به نفت ایران دارد و این باعث شده که ایران در مذاکرات اخیر در دوحه دست بالا را داشته باشد. مصرف‌کنندگان دنیا نمی‌توانند تحریم نفت روسیه، ایران و ونزوئلا را همزمان تحمل کنند مگر اینکه خرید نفت با قیمت بالاتری را بپذیرند. تا پایان ۲۰۲۲ یک میلیون بشکه نفت ایران جایگزین نفت روسیه می‌شود وی ادامه داد: تحریم‌های اتحادیه اروپا علیه نفت روسیه قرار است تا آخر سال میلادی اجرا شوند و برآورد کپلر این است تولید نفت روسیه یک میلیون بشکه در روز کاهش پیدا کند. این در حالی است که اگر تحریم‌ها لغو شوند ایران دقیقا می‌توان حدود یک میلیون بشکه در روز افزایش تولید و صادرات داشته باشد و این یک فرصت طلایی برای ایران است که به بازار نفت برگردد.

گروه اصناف و کشاورزی: حسنی دبیر اتحادیه بنکداران مواد غذایی با بیان اینکه حدود دوم سوم( ۶۵ درصد) مردم قادر به خرید برنج ایرانی نیستند، گفت: برنج ایران در سطح بنکداری بین ۶۰ تا ۱۲۰ هزار تومان فروخته می شود. به گزارش اسکناس و به نقل از بازار، افزایش قیمت ها در بازار مواد غذایی همچنان ادامه دارد. بررسی های خبرنگار بازار نشان می دهد که قیمت برنج ایرانی در سطح خرده فروشی به حدود ۱۴۰ هزار تومان رسیده و نگرانی ها درباره گرانی دوباره محصولاتی همچون روغن ادامه دارد. در این بین به گفته فعالین بازار بسیاری از تولیدکنندگان خواهان عرضه محصولات خود با قیمت های جدید هستند و در هفته های آینده بازهم شاهد گرانی های جدیدی خواهیم بود. قاسمعلی دبیر اتحادیه بنکداران مواد غذایی با بیان اینکه یک سوم مردم تنها قدرت خرید برنج ایرانی را دارند، ادامه داد: دو سوم مردم کشور ناچار به استفاده از برنج های خارجی هستند. او می گوید: به دنبال رشد قیمت ها، بسیاری از مردم که قادر به خوردن برنج های خارجی نیستند و تعداد وعده های برنجی خود را به یک یا نهایت دو بار در هفته کاهش داده اند. به گفته دبیر اتحادیه بنکداران مواد غذایی قیمت برنح ایران در سطح بنکدارانی از ۶۰ هزار تومان شروع و تا ۱۲۰ هزار تومان ادامه دارد. هر کیلو برنج هندی در سطح عمده فروشی بین ۲۴ تا ۳۷ هزار تومان و برنج پاکستانی هم ۲۷ تا ۳۸ هزار تومان است. قیمت روغن در ایران معادل بازار جهانی این فعال بازار با اشاره به برخی شایعات درباره احتمال گرانی دوباره قیمت روغن، گفت: بازار کشش بیشتر از این را ندارد. ضمن اینکه هم اکنون قیمت روغن در ایران معادل قیمت های جهانی است. اگر قرار باشد قیمت ها بازهم افزایش یابد شاهد قاچاق این محصول از مرز کشورهای دیگر به ایران خواهیم بود. او با اشاره به کاهش تقاضای روغن در بازار، گفت: بعد از حذف یارانه ارزی، تقاضا در بازار هدفمند شده و دیگر خبری از تقاضای اضافی و کاذب نیست. حسنی همچنین با اشاره به کمبود شکر در بازار؛ گفت: هم اکنون شکر در بازار به قیمت ۲۷ هزار ۱۰۰ تومان فروخته می شود. گرانی بیشتر رب در راه است دبیر اتحادیه بنکداران مواد غذایی همچنین از درخواست کارخانجات کنسرو سازی برای افزایش قیمت، گفت: هنوز با درخواست افزایش قیمت محصولاتی همچون رب موافقت نشده اما با توجه به افزایش هزینه های تولید، این احتمال می رود که طی چند وقت آینده این محصولات هم با قیمت های جدید در بازار عرضه شوند. حسنی همچنین درباره کاهش عرضه محصولاتی همچون رب، گفت: ظرفیت تولید رب در ایران ۲ برابر نیاز کشور بوده و هیچ کمبودی از این جهت وجود ندارد. شرایط تولید در ایران به قدری مناسب است که ما یکی از کشورهای اصلی صادرکننده رب در اورآسیا هستیم و صادرات قابل ملاحظه ای هم به کشورهایی همچون عراق و افغانستان داریم. گفتنی است میزان تولید برنج در کشورمان حدود 2 میلیون و 200 هزار تن است که بدین منظور کشورمان سالانه به 1 میلیون تن برنج خارجی دیگر نیاز دارد که این میزان از پاکستان، هند و تایلند و برخی کشورهای آمریکای جنوبی وارد و به مصرف داخلی مردم می رسد. آمارها حاکی از آن است تا پایان خرداد 507 هزار تن برنج وارد کشور شده است.