معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: برای تامین مواد اولیه مورد نیاز واحدهای صنعتی کشور، ثبت سفارش به روشهای مختلف انجام میشود. به گزارش شاتا، مهدی صادقی نیارکی افزود: روند تامین مواد اولیه مورد نیاز واحدهای صنعتی، از محل تولیدات مواد اولیه داخلی و از طریق واردات به صورت ویژه و توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت دنبال میشود. وی ادامه داد: در همین راستا وزارت صنعت، معدن و تجارت چند مصوبه ویژه را به ستاد اقتصادی دولت پیشنهاد داده و شاهد حمایت این ستاد و رئیس جمهور محترم در این خصوص بوده ایم. صادقی نیارکی گفت: همچنین با توجه به اعلام حمایت ستاد اقتصادی دولت و همراهی بانک مرکزی روند ترخیص کالاهای موجود در گمرک نیز سرعت گرفته است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه صنعت و تجارت: اتاق ایران اعلام کرد: بخش خصوصی معتقد است عرضه همه محصولات بالادستی و پاییندستی زنجیره از طریق بورس کالا، گامی مهم در جهت قطع رانت و ایجاد توازن در زنجیره آهن و فولاد است. به گزارش اسکناس، اتاق ایران در اطلاعیه ای اعلام کرد: با تصمیم ستاد هماهنگی اقتصادی دولت، «شیوهنامه ساماندهی عرضه و تقاضای زنجیره فولاد» جهت اجرا، ابلاغ شد. بر اساس شیوهنامه جدید که مطابق با نظرات کارشناسی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران است، دولت قبول کرد که قیمت بر مبنای رقابت در بورس کالا کشف و تعیین شود. بنا به این گزارش، نسبت به کاهش شدید سرمایهگذاری در صنایع بالادستی (معادن سنگآهن، کنسانتره، گندله و آهن اسفنجی)، عدم سوددهی معادن بزرگ و ضرر دهی و تعطیلی معادن کوچک به دلیل فروش محصولات خود تا ۵۰ درصد ارزانتر از نرخهای جهانی و درنهایت کاهش بهرهوری کارخانجات فولاد به دلیل بهرهگیری از نهاده ارزان در پی دخالت دولت در قیمتگذاری و صادرات محصولات زنجیره آهن و فولاد هشدار داده شده بود. در ادامه آمده است: همچنین تأکید شده بود، جلوگیری از تداوم وجود رانت در قیمتگذاری محصولات، حذف واسطهها، حمایت از معادن کوچک و متوسط بهعنوان ایجادکنندگان حجم اصلی اشتغال این حوزه و درن هایت جلوگیری از ایجاد شوک قیمتی به بخش فولاد جهت دستیابی به توازن و توسعه بلندمدت زنجیره آهن و فولاد ضروری است. حال با ابلاغ شیوهنامه جدید ساماندهی عرضه و تقاضای زنجیره فولاد، فعالان بخش خصوصی بر این باورند تأکید این دستورالعمل در عرضه همه محصولات بالادستی و پاییندستی زنجیره از طریق بورس کالا و کشف قیمت واقعی بر اساس عرضه و تقاضای بازار، گامی مهم در جهت قطع رانت و ایجاد توازن در زنجیره آهن و فولاد است. به اعتقاد فعالان این حوزه، تأکید بر بهرهمندی از ظرفیتهای بورس کالا، سرمنشأ اصلاحات مؤثر در زنجیره آهن و فولاد و ایجاد توازن در صنایع بالادست و پاییندست است و این دستورالعمل تأکید ویژهای بر استفاده از ظرفیتهای بورس کالا در عرضه تمام محصولات زنجیره داشته است که جدیت در این اقدام منجر به کاهش دخالتهای دستوری دولت در قیمتگذاری و ایجاد فضا برای تخصیص بهینه منابع خواهد شد. در همین زمینه، بهرام شکوری رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق ایران ابلاغ این شیوهنامه را گامی اساسی در حفظ منافع ملی و جلوگیری از آسیب بلندمدت به زنجیره ارزش آهن و فولاد بهعنوان حوزه بزرگ سرمایهگذاری کشور عنوان کرد. در همین خصوص علی نیکزاد نایب رئیس دوم مجلس، با اشاره به هماهنگیهای به عمل آمده بین مجلس و وزارت صمت برای واقعیتر شدن قیمت فولاد و سیمان در کشور گفت: در حال حاضر تولید سالانه فولاد در کشور ۳۰ میلیون تن و تولید سیمان ۶۱ میلیون تن است که از این میزان تولیدات به ترتیب مصرف داخلی فولاد ۱۰ میلیون تن و سیمان ۵۰ میلیون تن است. نیکزاد با اشاره به اینکه قیمت عرضه شده فولاد در کشور هم اکنون بیشتر از قیمت جهانی آن است، گفت: با اقدامات و برنامه ریزیهای صورت گرفته، قیمت هر کیلو فولاد از ۱۷ هزار تومان به ۱۰ هزار و ۵۰۰ تومان کاهش یافت و با جلسات متعددی که مجلس با وزیر صمت داشته است، آقای رزم حسینی قول دادند که قیمت فولاد را در آینده نزدیک به زیر ۱۰ هزار تومان برسانند. نایب رئیس مجلس افزود: اینکه هر کسی بخواهد فولاد را خارج از بورس معامله و وزارت صمت را تخریب کند، کار خلافی است و حتماً باید این خرید و فروش از طریق بورس انجام شود و اعتماد به مجلس این است که قیمت فولاد حتماً باید به زیر ۱۰ هزار تومان در آینده برسد. نایب رئیس دوم مجلس میزان ارزبری فولاد در هر تن را ۵۰ دلار ذکر کرد و گفت: این میزان ارزبری برای هر کیلو فولاد بیش از ۱,۵۰۰ تومان اثرگذاری نخواهد داشت. وی افزود: اعتقاد بخش خصوصی فولاد هم بر کاهش قیمت فولاد تا زیر ۱۰ هزار تومان است. نیکزاد درباره قیمت واقعی سیمان در بازار نیز گفت: قیمت سیمان نیز چه به صورت پاکت و چه به صورت فلهای باید به هر تن زیر ۲۹۰ هزار تومان برسد و مجلس به صورت جدی این امر را پیگیری خواهد کرد. اما انتقادات به این شیوه نامه و فروش فولاد در بورس زیاد است به طوری که طی ماههای گذشته قیمت فولاد انتقادات و حواشی زیادی را ایجاد کرد به طوری که صنایع مصرف کننده فولاد با انتقاد از قیمت بالای محصولات فولادی در بورس کالا که بعضاً بالاتر از نرخهای جهانی هم بود، خواستار نظارت و دخالت دولت در زنجیره فولاد شدند. به اعتقاد آنها، کارخانجات فولاد مواد اولیه خود از قبیل سنگ آهن را ۵۰ درصد کمتر از نرخ جهانی از معادن داخلی خریداری میکنند اما محصول تولیدی خود را بالاتر از قیمت جهانی در بورس کالا به کارخانجات داخلی میفروشند. نوردکاران میگویند، فولادسازان شمش را با قیمت ارزانتری به خریداران خارجی میفروشند، به شکلی که در اوایل آبان ماه نرخ فروش شمش به خریدار داخلی بین ۴۸۰ تا ۴۹۰ دلار بوده در حالی که این نرخ برای خریدار خارجی ۴۰۰ تا ۴۱۰ دلار بوده است. احمد رضوی نیک رئیس انجمن نوردکاران فولادی ایران با بیان اینکه کارخانجات فولاد تنها هدفشان، دامپینگ و از بین بردن شرکتهای بخش خصوصی است، به مهر میگوید: با ارزان فروشی به خارجیها و گرانفروشی به داخلیها، بازار صادراتی را از بین بردهاند. آن بخشی هم که هنوز از بین نرفته است را شرکتهای خودمصرف همچون ذوب آهن در دست گرفتهاند. وی ادامه میدهد: طی نیمه نخست امسال یک میلیون و ۸۸۰ هزار تن محصولات فولادی در بورس کالا عرضه شده است که از این میزان یک میلیون و ۱۰۰ هزار تن را بخش خصوصی آورده است و مابقی را دولتیهای خودمصرف آوردهاند؛ جالب است که خودمصرفیها ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تن شمش بردهاند و فقط ۸۰۰ هزار تن محصول آوردهاند، ۲ میلیون تن دیگر مشخص نیست چه شده است. قطعاً شمش خارج از شبکه به فروش رفته زیرا ۳ میلیون تن شمش در بازار فروخته شده است. (جزئیات بیشتر) کارخانجات فولادی هم منتقد این شیوه نامه هستند. رضا شهرستانی عضو انجمن تولیدکنندگان فولاد چند روز قبل به خبرنگار مهر گفت: متأسفانه شیوه نامه جدید فولاد بدون در نظر گرفتن عواقبش تدوین و ابلاغ شده و علاوه بر اینکه اجرایی نیست، رانت هنگفتی هم ایجاد خواهد کرد و موجب تعطیلی بسیاری از کارخانجات فولادی میشود. به گفته وی، یک رانت حداقل ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در شیوه نامه جدید نهفته است. (جزئیات بیشتر) این اظهارات واکنش انجمن نوردکاران فولادی ایران را در پی داشت و این انجمن با انتشار بیانیهای، از شیوه نامه جدید بازار فولاد حمایت و اعلام کرد «بسیاری تا قبل از ابلاغ این شیوهنامه، انگشت اتهام را به سمت نوردکاران میگرفتند و حالا که دولت در یک دستورالعمل در حال پایان دادن به منافع رانتی در بازار فولاد است، برافروخته شده و آن را مورد شماتت قرار میدهند و به بهانههای واهی و حتی افت شاخص معاملات بورس در حالی که این شیوه نامه هنوز اجرا نشده سعی در ممانعت از اجرای آن دارند. مسعود خوانساری رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران در نامههایی جداگانه به معاون اول و معاون اقتصادی رئیسجمهور، شیوهنامه جدید تنظیم بازار فولاد را که چندی پیش از سوی دولت ابلاغ شد، موجب بازگشت امضای طلایی و بروز توزیع رانت نجومی در این بازار اعلام کرد و با یادآوری اینکه اجرای این شیوهنامه، تهدیدی جدی برای صادرات فولاد است و افت تولید در این بخش را به همراه خواهد آورد، خواستار تشکیل کمیتهای برای بررسی و اصلاح این شیوهنامه شد. خوانساری در این نامهها، با اشاره به اینکه استراتژی تنظیم بازار فولاد کشور با تمرکز بر شمش و اسلب به جای عرضه حداکثری محصولات نهایی، وضعیت دشواری برای این صنعت ارزآور کشور طی سالهای اخیر به همراه آورده، تاکید کرد که اجرای این شیوهنامه علاوه بر افت صادرات و تولید فولاد، ریزش بازار سرمایه را نیز در پی خواهد داشت. وی در این نامه که به دفاتر اسحاق جهانگیری و محمد نهاوندیان ارسال شده، مهمترین تهدیدهای شیوهنامه جدید تنظیم بازار فولاد را گوشزد کرده و اصلاح آن با مشارکت اتاق ایران، اتاق تهران و انجمن تولیدکنندگان فولاد را ضروری دانست. خوانساری یکی از ایرادات این شیوهنامه را ایجاد امضاهای طلایی عنوان کردهاست که به دلیل اعطای اختیار گسترده به وزارت صمت و نبود کمیته پایش و نظارت، در این بازار شکل خواهد گرفت. وی توزیع رانت نجومی در بازار فولاد را یکی دیگر از نگرانیها از محل اجرای این شیوهنامه عنوان کرده و یادآور شده که به دلیل دخالت دولت در تعیین قیمت پایه محصولات فولادی که با احتساب ارز نیمایی حدود ۲۵ درصد ارزانتر از نرخهای جهانی است، حدود ۸۰ هزار میلیارد تومان معادل دو برابر بودجه یارانه نقدی کشور، رانت توزیع میشود. رئیس اتاق تهران همچنین، اجرای این شیوهنامه را موجب ایجاد موانع برای صادرات شمش فولادی از طریق منوط کردن مجوز صادرات به کسب اطمینان از تأمین نیاز داخلی، دانست و یادآوری کرد که شمش فولادی حدود ۷۰ درصد سبد صادرات فولاد ایران را دربر میگیرد. وی در عین حال، با توضیح اینکه فولادسازان قراردادهای پیشفروش صادراتی خود با شرکای تجاری را تا پایان امسال منعقد کردهاند، درخواست برای کاهش صادرات این بخش را در تضاد با سیاستهای تجاری کشور در راستای افزایش درآمدهای ارزی غیرنفتی دانست. در این نامهها همچنین شیوهنامه جدید تنظیم بازار فولاد، مغایر با برخی قوانین و دستورالعملهای شورای رقابت دانسته و هشدار داده شده که اجرای این شیوهنامه بازار سرمایه را با ریزش مواجه خواهد کرد، ضمن آنکه طی روزهای ابتدایی آذرماه امسال نیز در بورس اوراق بهادار تهران این ریزش نمود یافت و خود را نشان داد. رئیس اتاق تهران در انتهای این نامه و پس از بیان ابهامات و ایرادات به این شیوهنامه جدید فولادی، با اشاره به ماده ۲ و ۳ قانون بهبود مستمر محیط کسبوکار، تقاضا برای تشکیل کمیتهای متشکل از وزارت صمت، بورس کالا، اتاق ایران و اتاق تهران و انجمن تولیدکنندگان فولاد را مطرح کرد تا با اصلاح شیوهنامه مذکور، از بروز نگرانیها و تهدیدهای جدی در بازار فولاد کشور جلوگیری شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه صنعت و تجارت: ناظر گمرکات استان بوشهر با تشریح وضعیت 1040 دستگاه خودروی سواری مانده در گمرک گفت: منتظر حکم قضایی برای تعیین تکلیف هستیم. همچنین 1000 کانتینر کالا و 9000 هزار تن کالای غیرکانتینری متروکه شد. به گزارش اسکناس و به نقل از فارس، بهروز قره بیگی در پاسخ به این سوال که چه تعداد خودرو سواری در گمرکات استان بوشهر مانده و امکان ترخیص آنها وجود ندارد، اظهارداشت: بر اساس مصوبات سال ۹۸ دولت همه خودروهایی که با ثبت سفارش معتبر قابلیت ترخیص داشت تشریفات آنها انجام شد. در حال حاضر ۱۰۰ دستگاه خودرو به دلیل مشکل ثبت سفارش نتوانستند ترخیص شوند و به همین دلیل متروکه شده و به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی ابلاغ شده است. ناظر گمرکات استان بوشهر گفت: همچنین بالغ بر ۱۰۴۰ دستگاه خودرو سواری با توجه به مشکلات ثبت سفارش، پرونده قضایی دارند که تحت رسیدگی بوده و هنوز حکم قطعی آنها صادر نشده است. در این زمینه اقدامات خوبی صورت گرفته و اخیراً نیز رئیس دادگستری و بازرسی و استان بازدیدی داشتند. وی با بیان اینکه این خودروها بیشتر مربوط به دو شرکت هیوندای کره و تویوتا ژاپن و همچنین یک دستگاه بی ام دبیلو است، بیان داشت: خودروهایی که به مرجع قضایی معرفی شده مشمول قانون قاچاق هستند و در صورتی که حکم تبرئه بگیرند بر اساس مصوبه گذشته دولت نیاز به مصوبه جدید نداشته و قابل ترخیص هستند. قرهبیگی ادامه داد: علاوه بر این خودروها، ۴۰ دستگاه خودرو سواری بالای ۲۵۰۰ سیسی وجود دارد که متروکه شده و به سازمان اموال تملیکی ابلاغ شد. مدیرکل گمرک بوشهر در مورد حجم کالاهای متروکه در گمرک بوشهر عنوان کرد: 1000 کانتینر کالا و 9000 تن کالای انباری متروکه شده که اظهارنامههای آن برای سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی ارسال شد. البته با اساس مصوبه اخیر دولت در رابطه با کاهش کالاهای رسوبی، تا روز چهارشنبه گذشته ۴ هزار تن کالای کانتینری و غیره که مربوط به مواد اولیه تولید بوده و منع خروج نداشت از گمرکات استان تخصیص شدند. قرهبیگی در پاسخ به این سوال که امکان ترخیص کالاهای متروکه شده وجود دارد، تاکید کرد: طبق ماده ۳۳ قانون امور گمرکی کالای متروکه تا زمانی که به فروش نرفته و مشکل مقرراتی نداشته باشد، میتواند با اظهار صاحب کالا ترخیص شود. به گفته این مقام گمرکی، مشکل اغلب کالاهای متروکه و رسوبی، ثبت سفارش، منشاء ارز، عدم توانایی پرداخت تعهدات، رد مجوزها بوده و بخشی از آنها نیز کالاهای ممنوعه هستند. وی با اشاره به اینکه کالاهای مانده در محوطههای بندری با توجه به اینکه منطقه ویژه اقتصادی محسوب میشود باید توسط اداره بندر متروکه اعلام شود، تصریح کرد: گمرک براساس اعلام بندر، کالاها را ارزیابی و به سازمان اموال تملیکی معرفی میکند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
1040 سواری وارداتی منتظر حکم قضایی
وزارت صنعت اعلام کرد که از ابتدای سال ۱۳۹۹ و در قالب طرح احیا، فعال سازی و توسعه معادن کوچک مقیاس تعداد ۱۵۷ معدن وارد چرخه تولید و بهرهبرداری شده اند. وزارت صنعت، طبق گزارش ارائه شده از سوی شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران، تا پایان آبانماه سال ۹۹ بر اساس نوع ماده معدنی شامل ۵۷ معدن در حوزه مواد معدنی فلزی، ۳۱ معدن در حوزه غیرفلزی، ۴۴ معدن سنگ های تزیینی و ۲۵ بعداً در حوزه مصالح ساختمانی معادن احیا شده است. برپایه این گزارش از ابتدای اجرای طرح احیا و توسعه معادن کوچک مقیاس، تا کنون دو هزار و ۸۲۹ معدن شناسایی و اولویت بندی شده و برای یکهزار و ۲۴۳ معدن اقدام های کلینیکی انجام شده که منجر به احیا، بازسازی و توسعه ۳۰۳ معدن در قالب این طرح شده است. وزارت صنعت، معدن و تجارت در اردیبهشت ماه امسال اعلام کرد که میزان ذخایر معدنی کشور امسال نسبت به سال ۹۸ به میزان ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش خواهد یافت و پیش بینی شده، بالغ بر ۳۰ درصد به میزان استخراج افزوده شود. پیشتر میزان ذخایر شناسایی شده کشور حدود ۵۷ میلیارد تن اعلام شد که از این رقم ۳۷ میلیارد تن قطعی و بقیه احتمالی است.
صاحبان خودرو بیمه نامههای الکترونیکی دریافت میکنند
رئیس کل بیمه مرکزی گفت: در شرایط اعمال محدودیتهای کرونایی با توجه به حذف فیزیکی بیمه نامهها؛ صاحبان خودرو میتوانند از طریق الکترونیکی بیمه نامههای خود را دریافت کنند. صدا و سیما، غلامرضا سلیمانی اظهار داشت: در شرایط اعمال محدودیتهای کرونایی با توجه به حذف فیزیکی بیمه نامهها؛ صاحبان خودرو میتوانند از طریق الکترونیکی بیمه نامههای خود را دریافت کنند. نمایندگیهای بیمه نیز میتوانند بدون حضور فیزیکی بیمه شدگان؛ حتی در منزل از طریق نرم افزاری که به شرکتهای بیمه متصل است بیمه نامه صادر کنند و هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد. رئیس کل بیمه مرکزی افزود: حتی شعبات بیمه نیز با توجه به بخشنامه ستاد مقابله با کرونا به صورت یک سوم فعال هستند و اگر خسارتی اتفاق بیفتد شعبات وظیفه دارند خسارت را پرداخت کنند. سلیمانی به روز ملی بیمه اشاره کرد و گفت: امسال همایش روز ملی بیمه در ۱۳ آذرماه با توجه به شرایط کروناو وضعیت قرمز تهران به صورت وبینار و با حضور چند هزار نفر به صورت مجازی برگزار میشود. وی ابراز امیدواری کرد: در همایش امسال موضوع بیمه، ریسکهای نوظهور درباره کرونا و تغییرات اقلیمی مطرح و نتیجه آن موجب رشد صنعت بیمه شود تا علاقمندان ریسکهای خود را پوشش دهند.
گرانی قیمتها به روغن موتور رسید!
اگر این روزها برای خرید به بازار روغن موتور بروید با افزایش سوال برانگیز قیمت این کالا نسبت به ماه گذشته، مواجه خواهید شد. اگر این روزها برای خرید به بازار روغن موتور بروید با افزایش سوال برانگیز قیمت این کالا نسبت به ماه گذشته، مواجه خواهید شد؛ بازاری که مصرف کننده را بر سر دوراهی استفاده کردن یا نکردن از خودروی شخصی، قرار میدهد. افزایش ۴۳ درصدی قیمت روغن موتور سواری و ۵۰ درصدی خودروهای سنگین، مصرف کننده را با چالشی عجیب مواجه کرده است به نحوی که آقای علیرضا نیک آیین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو میگوید: این روند، سبب طولانی شدن زمان مراجعه صاحبان خودروها برای تعویض روغن موتور شده و این به معنای افزایش آلایندگیها در کشور است. نیک آیین با بیان اینکه در ابتدای سال نیز روغن موتور ۴۰ درصد افزایش قیمت داشته افزود: با این رویه بازار روغن موتورهای تقلبی نیز داغ شده و این درحالی است که این روغن ها، قابل تفکیک از روغن اصل نیست و استفاده از آنها در خودروهای سنگین سبب بروز خسارت ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی در موتور خودرو میشود.
۲ روش برای تشخیص تقلبی نبودن گارانتی لوازم خانگی
به گزارش تسنیم، معاون بازرسی و رسیدگی به تخلفات سازمان حمایت با بیان اینکه استعلام گارانتی «لوازم خانگی بزرگ و موبایل» از طریق سایت irangs.ir و نیز کد دستوری #7777*4* میسر است، عنوان کرد: این سامانه اطلاعات تفصیلی درباره گارانتی 2 گروه کالایی مذکور نظیر: «مدل، برند، مرجع سازنده، شرکت گارانتی کننده، نحوه فعالسازی گارانتی، شرح کالا، تاریخ شروع گارانتی، تاریخ اعتبار گارانتی، مدت گارانتی و شناسه کالا» در اختیار مصرف کننده قرار میدهد. وی افزود: در حال حاضر در سامانه گارانتی برای گروههای کالاهایی نظیر «لوازم خانگی کوچک، تایر وارداتی، باتری و محصولات IT» تنها این قابلیت فعال است که شرکتهای گارانتیکننده معتبر و مجاز مرتبط با آنها، به مصرف کنندگان معرفی شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
خودرو ۳۰ درصد ارزان شد
در حال حاضر خریداران خودرو با توجه به روند کاهشی قیمت ها در بازار دست از خرید برداشته و منتظر کاهش بیشتر قیمت ها هستند. به گزارش تسنیم، بازار خرید و فروش خودرو کرونا متأثر از شرایط کرونا و کاهش قیمت ارز با تشدید رکود در انواع خودروها روبه رو است به نحوی که کمتر کسی حاضر به فروش خودرو است، البته خریداران هم با توجه به روند کاهشی قیمت ها دست از خرید برداشته و منتظر کاهش بیشتر قیمت ها هستند. به اعتقاد فروشندگان با تعطیلی نمایشگاه ها در دوره محدودیت های کرونایی رکود شدیدی در بازار به وجود آمده است. البته کاهش قیمت ارز عامل اصلی کاهش قیمت انواع خودروها به شمار می آید که در صورت ادامه دار بودن آن مردم شاهد کاهش بیشتر قیمت ها در خودروها خواهند بود. در حل حاضر هایما از 950 میلیون تومان به 660 میلیون تومان ، پژو2008 از 1 میلیارد و 200 تومان به 800 میلیون تومان، سانتافه از 3 میلیارد و 600 هزار تومان به 2 میلیارد و 500 هزار تومان رسیده است.
توزیع گسترده مرغ منجمد
در سراسر کشور با قیمت مصوب
به گزارش وزارت صمت، برای تنظیم بازار گوشت مرغ مقرر شد، شرکت پشتیبانی امور دام با همکاری اتاق اصناف ایران، نسبت به توزیع گسترده مرغ منجمد در سراسر کشور با قیمت مصوب اقدام کنند. وزارت صمت، ستاد تنظیم بازار، اختیار برنامهریزی توزیع استانی گوشت مرغ از محل ذخایر راهبردی (صرفاً جهت مصارف خانوار) را به دبیرخانه کارگروههای استانی تنظیم بازار واگذار کرد. در همین راستا، کارگروههای استانی تنظیم بازار با لحاظ برش استانی، سهمیهها را اعلام و اقدامات لازم را انجام خواهند داد. این تصمیم با توجه به افزایش شدید قیمت مرغ زنده و به تبع آن مرغ گرم در استانهای مختلف کشور و در راستای حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه اتخاذ شد. همچنین در راستای تنظیم بازار گوشت مرغ مقرر شد، شرکت پشتیبانی امور دام با همکاری اتاق اصناف ایران، نسبت به توزیع گسترده مرغ منجمد در سراسر کشور با قیمت مصوب اقدام کنند.
ظرفیت افزایش
صادرات رنگ وجود دارد
یک مقام مسئول، گفت: براساس آمارهای رسمی گمرک ایران، ارزش صادرات رنگ ایران درسال۱۳۹۶ حدود ۸۲ میلیون دلار بوده است که در سال۱۳۹۷ با ۱۵ درصد افزایش به بیش از ۹۳ میلیون دلار رسیده است. به گزارش وزارت وزارت صنعت، معدن و تجارت، ندا عطایی، دبیر میز محصولات شیمیایی و سلولزی اظهار داشت: بررسی آمارهای صادرات ایران نشان میدهد، طی سالهای گذشته سهم بازارهای صادراتی رنگ ایران در کشورهای چین ۲۷ درصد، افغانستان ۲۴ درصد، عراق ۱۷ درصد، ترکمنستان، تاجیکستان و قزاقستان به ترتیب ۱۳،۱۱ و ۷ درصد بوده که با توجه به حجم واردات رنگ این کشورها از دنیا، سهم صادرات ایران در کل واردات رنگ این کشورها جای افزایش دارد. وی افزود: ارزش واردات کشورهای بالقوه هدف صادرات ایران طی سالهای مورد بررسی به ترتیب عبارتند از: ترکیه ۲۰۰۹ میلیون دلار، روسیه ۱۸۱۶ میلیون دلار، امارات ۶۰۹ میلیون دلار، پاکستان ۴۸۸ میلیون دلار که نمایانگر حجم بالای مصرف و تقاضای رنگ در این کشورهاست.
راهکارهایی برای نجات خرده فروشان از تهدید فروشگاههای بزرگ
محمدعلی خراسانی فردوانی، عضو هیئت مدیره اتحادیه کشوری فروشگاههای زنجیرهایدر گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه طیف عمده محصولات قابل عرضه در فروشگاههای زنجیرهای و سوپرمارکت ها همپوشانی دارد و چون فروشگاههای زنجیرهای از سیاستهای ترفیع فروش استفاده میکنند، رقابت برای سوپرمارکت ها سخت میشود، تصریح کرد: در این راستا سوپرمارکت ها میتوانند برای بقای خود به سمت طیف محصولات انحصاری بروند. همچنین به گفته وی اکثر فروشگاههای زنجیرهای تسهیلاتی را برای کمک به نوین سازی صنعت خرده فروشی تحت عنوان گسترش نمایندگی یا فرانچایزینگ به فعالان این صنعت در مقیاسهای کوچکتر و حتی علاقهمندان اعطا میکنند. این بخش به این صورت است که محل یا مکان و فضای ارائه کالا به علاوه تجهیزات را خود صنوف ایجاد میکنند و تهیه کالا، نرمافزار، آموزش و راهاندازی برعهده فروشگاههای زنجیرهای است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.