گروه اقتصاد کلان: نقش شرکتهای دانشبنیان در توسعه اقتصادی چیست؟ در این خصوص رئیس اتاق ایران با تأکید بر اینکه تعدد شرکتهای دانشبنیان ملاک موفقیت کشور در این عرصه نیست، میگوید: معیار سنجش توفیق در این حوزه باید سطح بهرهوری شرکتهای دانشبنیان و رهاورد آنها برای اقتصاد باشد. به گزارش «اسکناس»، مشخصه اصلی اقتصاد دانشبنیان، بهکارگیری گسترده اطلاعات و دانش برای تولید و عرضه کالاها و خدمات است. سرمایه اصلی کارگران و کارکنان در اقتصادهای دانشبنیان، دانش است. مشاغل به کارگران و کارکنانی نیاز دارد که دارای دانش عمومی و خاصی برای بررسی، مطالعه و کسب اطلاعات و ساختن ایدههای جدید باشند. طی سالهای اخیر بحث از اقتصاد دانشبنیان در فضاهای دانشگاهی و از سوی مسئولان کشور، بارها مورد تاکید قرار گرفته است. عبور از دالان دوران صنعتی به پساصنعتی، بنیان نهادن کسبوکارها، صنایع، کالاها، محصولات و خدمات اقتصادی بشر بر پایه دانشها و فناوریهای نوین را ناگزیر ساخته است. این الزام تا آنجا پیش رفته که امروزه از ۱۰ شرکت برتر و ثروتمند جهان، حداقل ۹ شرکت به طور مستقیم با دانش و فناوریهای دانشبنیان عجین هستند و ایجاد و توسعه و رشد همه آنها از همان آغاز تولد، با طرحها و برنامههای دانشبنیان همراه بوده است. در عصر حاضر، تک محصولی بودن و وابستگی اقتصاد به صادرات مواد خام و اولیه، از مشکلات اصلی کشورهای در حال توسعه محسوب می شود که آثار منفی در ساختار اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و فرهنگی بر جای می گذارد. به همین دلیل، امروزه بسیاری از این کشورها، افزایش و توسعه صادرات غیرنفتی را بر پایه محصولات دانش بنیان به منظور کاهش وابستگی اقتصادی به درآمدهای نفتی سرلوحه اهداف و برنامه های اقتصادی خود قرار داده اند. در کشور ما نیز به که دلیل برخورداری از نفت، تاکنون بخش عمده درآمدهای ارزی از این محل تأمین شده و همین مسئله طی چند سال اخیر زمینه گسترش فشارها و تحریم های اقتصادی غرب و به تبع آن مشکلات بی شمار اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی و سیاسی را برای ما به دنبال داشته است، ضرورت بهره مندی از صنایعی با ویژگی های اقتصاد دانش بنیان و توجه به صادرات این محصولات در توسعه و رونق صادرات غیرنفتی، می تواند نقش بسزایی در حل مشکلات اقتصادی و دستیابی به رشد و توسعه پایدار داشته باشد. از ویژگیهای این عصر میتوان به چرخش، انتقال و جریان آزاد اطلاعات و دسترسی سریع و آسان به منابع اطلاعاتی، علمی و دانشی مورد نیاز عموم و گسترش شبکههای اجتماعی بر پایه اینترنت و فضای مجازی و آموزشهای برخط (آنلاین) اشاره کرد که پیشتر با این سرعت و سهولت، ممکن نبوده است. عصر دانش و اطلاعات و اقتصاد دانشبنیان و دیجیتالی، ظرفیتها و کاربردهای سازنده خود را از دهههای اخیر، به ویژه طی دوران بحرانی همهگیری ویروس کرونا در دو سال گذشته به خوبی نشان داده است.
ماهیت اقتصاد دانشبنیان
مشخصه اصلی اقتصاد دانشبنیان، بهکارگیری گسترده اطلاعات و دانش برای تولید و عرضه کالاها و خدمات است. بهطور ویژه در این نوع از تولید و اقتصاد، کارگران ماهر و دانش کاران در اقتصاد یک جامعه، شهر یا کشور نقش اصلی را ایفا میکنند و بیشتر مشاغل نیاز به مهارتهای تخصصی سطح بالا دارد که از طریق آموزشهای رسمی و غیررسمی، یاد گرفتنی و قابل انتقال است. بهطورویژه، سرمایه اصلی کارگران و کارکنان در اقتصادهای دانشبنیان، دانش است و بسیاری از مشاغل این حوزه به کارگران و کارکنانی نیاز دارد که دارای دانش عمومی و خاصی برای بررسی، مطالعه و کسب اطلاعات و ساختن ایدههای جدید باشند. برخلاف اقتصاد کشاورزی که در آن فعالیت اصلی کشاورزی معیشتی بر پایه نیرو و کار فیزیکی است، یا برخلاف اقتصاد صنعتی که از ویژگی تولید انبوه و مشاغل نسبتاً غیرماهر برخوردار است، اقتصاد دانشبنیان بر اهمیت دانش و مهارت در یک اقتصاد خدماتی تأکید دارد. اما رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در این رابطه گفت: تعدد شرکتهای فعال در حوزه دانشبنیان، بعضاً ملاک موفقیت کشور در این عرصه عنوان میشود؛ این در حالی است که معیار سنجش توفیق در این بخش باید سطح بهرهوری این شرکتها و رهآورد آنها برای اقتصاد کشور باشد. غلامحسین شافعی در چهلوچهارمین نشست هیات نمایندگان اتاق مشهد، با اشاره به تمرکز و فعالیت شرکتهای بزرگ دنیا در بخش دانشبنیان و اهمیت فعالیت این عرصه در دنیای کنونی، افزود: سالها پیش در درجهبندی و رتبهبندی شرکتهای بزرگ دنیا، نامهایی به چشم میخورد که امروز دیگر در جایگاه نخست رتبهبندی قرار ندارند و این رتبههای برتر، در تسخیر شرکتهایی است که فعالیتهای دانشبنیانی را سرلوحه کار خود قرار داده و در این عرصه میدرخشند. شافعی تصریح کرد: امروز انقلابی در فعالیت شرکتها در سطح دنیا در حال وقوع است که اغلب به سمتوسوی فعالیتهای دانشمحور سوق یافتهاند و بنگاههایی که این مهم را نادیده بگیرند، در اصطلاح قافیه رقابت را خواهند باخت. او با اشاره به اینکه موضع اتاق بازرگانی در قبال حوزه دانشبنیان در جلسه با معاون علمی و فناوری رئیسجمهور در اتاق ایران تشریح شده است، گفت: در نامگذاری سال توسط رهبر معظم انقلاب، موضوع دانشبنیانها به شایستگی موردتوجه قرار گرفته اما این مسئله و حمایتهایی که در حال حاضر برای شرکتهای دانشبنیان ارائه میشود، نباید بستر آن را فراهم کند که عدهای بهظاهر و بدون داشتن ظرفیتهای واقعی، خود را در این صف جای دهند و فرصتها را از بنگاههای واقعی فعال در این بخش بگیرند. به عقیده شافعی، باید معیارهای واقعی برای فعالیت دانشبنیانها مدنظر قرار بگیرد تا هدفی که ذیل این نامگذاری و حمایتگری دنبال میشود، به شایستگی محقق شود. رئیس اتاق ایران در ادامه گفت: در حال حاضر کمتر از دو درصد صادرات کشورمان به محصولات هایتک و برخوردار از فناوری بالا اختصاص دارد و اگر ظرفیتهایمان را در این بخش تقویت نکنیم، از دیگر کشورها عقب میمانیم و بازارهای صادراتی را از دست خواهیم داد. شافعی در بخش دیگری از سخنان خود، با تأکید بر اهمیت ارجح دانستن فعالیتهای مولد بر امور غیرمولد و سوداگری، تصریح کرد: مادامیکه سودآوری کار مولد بیش از فعالیتهای سوداگرایانه و غیرمولد باشد، فعالیت اقتصادی دارای ارزشافزوده و بهرهوری، افزایش پیدا نمیکند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه اقتصاد کلان: وزیر اقتصاد و دارایی با انتقاد از رسانههایی که ارقام غیرمستند درباره وضعیت اقتصادی کشور در این روزها منتشر میکنند گفت: متاسفانه در رسانهها از دادههای غلط گاهی استفاده می شود که فایدهای جز تخریب اذهان عمومی جامعه ندارد. به گزارش ایسنا، سید احسان خاندوزی در جمع خبرنگاران در حاشیه نشست هیات دولت با اشاره به سالگرد شروع به کار دولت سیزدهم اینکه گزارشهای مربوط به ارزیابی عملکرد دولت در رسانههای مختلف مطرح و در مورد آن بحث شود را طبیعی دانشت و افزود: ما این فرصت را برای مشارکت صاحبنظران و منتقدان مغتنم می شماریم. وی خاطرنشان کرد: درخواست جدی دارم اینکه همه اصحاب رسانه سعی کنند مستند به اعداد و ارقام رسمی کشور مطالب را تهیه کنند. متاسفانه از دادههای غلطی گاهی استفاده می شود که فایدهای جز تخریب اذهان عمومی جامعه ندارد. وی با بیان اینکه واقعیتی هست که برخی از آنها نقاط ضعف است، گفت: در فاصله بین اردیبهشت تا تیرماه به لحاظ شاخصهای قیمتی فشار بیشتری روی مردم بود و شاخصهای تورمی هم این را نشان می دهد، اما مسیر تحت کنترل است و همانطور که تورم تیرماه کاهش داشت در مرداد هم همین کاهش را نسبت به تیرماه شاهد خواهیم بود. در بهار ۱۴۰۱ پایه پولی کشور ۶ درصد افزایش یافته است در حالی که در ۱۴۰۰، ۹ درصد بود یا دولت در بهار امسال با یک پنجم تنخواه بودجهای سال گذشته خودش تمام هزینهای مصرفی اش را مدیریت کرد اینها نشان می دهد که این دست مسیرهای بلندمدت اقتصاد تحت کنترل است. خاندوزی گفت: درباره چهارماه اخیر امسال هم آمارهای رسمی نشان می دهد که توانستیم ۲۲ دصد افزایش صادرات داشته باشیم و ۱۶ درصد افزایش واردات داشته باشیم و این افزایش ها به لحاظ وزنی نیست، بلکه توانستیم صادرات با ارزش افزوده بیشتر را داشته باشیم یا افزایش ۴۰ درصدی درآمد ناشی از ترانزیت از مصادیقی است که نشان میدهد روند کلی در حوزه رونق اقتصادی رو به بهبود است . وزیر اقتصاد و دارایی توجه به فضاسازی در رسانههای عمومی در موضوع رسوب کالا در بنادر ، گفت: تلاش جدی صورت گرفت که عقب افتادگی کشور در این بخش جبران شود و بیش از یک میلیون و ۲۵۰ هزار تن از کالاها با فشار جدی دولت و وزارت اقتصاد از بنادر ترخیص شد و بخش کوچک دیگری باقی مانده است. وی خاطرنشان کرد: در نشستی که بنده با رییس کل گمرگ در خدمت رییس قوه قضاییه داشتم، بعد از بازدید ایشان از بندر بوشهر، در همان جا تاکید شد در همان بندر بوشهر، ماهانه سه هزار و پنجاه کانتینر ترخیصی داشتیم. اما ۳۰ کانتیتر مورد بازدید رییس قوه قضاییه از مواردی بود که اساسا به گمرک اظهار نشده بود و تازه شناسایی شده بود و در محوطه بندری باقی مانده بود. این رویهای که موجب شده این مسیر کوچک که ۳۰ کانتینر از ۳ هزار کانتیتر اعلام نشود هم داریم حل و فصل می کنیم که همین مساله را هم دیگر شاهد نباشیم.
دارندگان مجوز استخراج رمز ارز برای واردات اقدام کنند
رییس کل بانک مرکزی گفت: کسانی که مجوز قانونی استخراج رمز ارز دارند، میتوانند رمز ارز استخراجی خود را برای واردات ارایه کنند. علی صالح آبادی رییس کل بانک مرکزی در جمع خبرنگاران در حاشیه نشست هیات دولت درباره تاخیرها در واریز وام ازدواج اظهار کرد: از زمانی که مدارک فرد تکمیل باشد حداکثر ظرف ده روز کاری باید وام به حساب فرد واریز شود و اگر بانکی این کار را نمی کند، حتما تخلف کرده است و باید به هیات انتظامی بانک مرکزی معرفی شود و خواهش دارم در مواردی که تخطی مشاهده می شود مردم به سامانه های ارتباطی بانک مرکزی اعلام کنند. وی در پاسخ به این که در جلسه اخیر شورای پول و اعتبار موضوع نرخ سود بین بانکی را مطرح کردید، بحث نرخ سود سپرده بانکی چه شد؟ گفت: درباره سپردههای بانکی هنوز جمعبندی خاصی اتفاق نیفتاده است و هر وقت بررسی شود اطلاع رسانی میشود. رییس کل بانک مرکزی خاطرنشان کرد: در کشورهای مختلف وقتی تورم جهانی اتفاق افتاد نرخ سود بانکی را اصلاح کردند و در کنترل تورم جهانی موثر هم بود. کشورهای اروپایی، آمریکا و حتی روسیه نرخ سودشان را اصلاح کردند. ما هم باید اینها را بررسی کنیم و در دست بررسی هم داریم. وی درباره ثبت سفارش خارجی و تجارت خارجی با استفاده از رمز ارزها گفت: موضوع ثبت سفارش با استفاده از رمز ارزها اواخر سال گذشته بین بانک مرکزی و وزارت صمت تفاهم شد و داراندگان رمز ارز که استخراج را قانونی انجام دهند، می توانند رمز ارز استخراجی خود را برای واردات ارایه کنند. رویه این کار بین بانک مرکزی و وزارت صمت تفاهم شده است و الان در مرحله اجرا قرار دارد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه فرهنگی:هوشنگ ابتهاج، بامداد دیروز درگذشت.بهگزارش اسکناس، هوشنگ ابتهاج (سایه) بامداد دیروز چهارشنبه ۱۹ مردادماه ۱۴۰۱ درگذشت. این خبر را فرزند وی در صفحهی اینستاگرام خود منتشر کرد. هوشنگ ابتهاج، شاعر و پژوهشگر ادبی در اسفند ۱۳۰۶ در رشت به دنیا آمد و در آلمان درگذشت. اوبه هنگام مرگ ۹۴ سال داشت. «سراب»، «سیاهمشق»، «تا صبح شب یلدا»، «یادگار خون سرو» و «تاسیان» از جمله آثار او هستند. احمد سمیعی گیلانی بر این باور است که «سایه» در شعرهایش بین غنایی و سیاسی رفتوآمد میکرد، او را از منظری شبیه به عبدالحسین نوشین توصیف میکند و در عین حال میگوید: ایشان خیلی در مجامع سیاسی ظاهر نمیشد که با همه مراوده داشته باشد. این مترجم، ویراستار و نویسندۀ پیشکسوت در گفتوگو با ایسنا دربارۀ ویژگیهای شعر امیرهوشنگ ابتهاج (هـ. ا. سایه) و در پی درگذشت این چهرۀ فقید ادبیات فارسی بیان کرد: شعرهای هوشنگ ابتهاجt هم سیاسی بود و هم غنایی؛ یعنی در بین غنایی و سیاسی رفتوآمد میکرد. او در عین حال معتقد است که رنگ غنایی بیشتر در آثار «سایه» نمایان است و گفت: در واقع، ایشان متاثر از شهریار بود و با او حشر و نشر داشت. شعرهای شهریار را خوب میپسندید و هنر شهریار را درک میکرد. ولی بعد که پرورش پیدا کرد، استقلال سبک پیدا کرد؛ یعنی آن تاثیری که از شهریار داشت، فقط در زمینۀ غنایی بود. مدیر گروه ادبیات معاصر فرهنگستان زبان و ادب فارسی افزود: ایشان هرچند که از اعضای وفادار حزب سیاسی بود اما خیلی در مجامع سیاسی ظاهر نمیشد. از این نظر، تا حدی به (عبدالحسین) نوشین شباهت داشت. نوشین هم گرچه در حزب سمت داشت ولی بیشتر به کارهای هنری خود میپرداخت و خیلی در مجامع سیاسی ظاهر نمیشد و بیشتر به کار هنری خود میپرداخت؛ «سایه» هم این طور بود. کار هنری «سایه» در عین حال که به شدت رنگ غنایی داشت، سیاسی هم بود؛ یعنی هم غنایی بود و هم سیاسی. از این دست شاعران در فرانسه بسیار دیده میشوند. احمد سمیعی گیلانی سپس بیان کرد: من با خواندن اشعار ابتهاج این نظر را پیدا کردم که میتوان گفت ایشان واقعاً شاعر غنایی بود؛ منتها نهتنها با جهان سیاست بیگانه نبودt بلکه آشنا هم بود. او شعرهای «سایه» را ازجمله شعرهای شاعران طراز اول زمان خود معرفی کرد و گفت: ابتهاج در طراز شاعرانی مثل: شاملو، اخوان، سپهری و فرخزاد بود. یکی از افتخارات فرهنگ و ادبیات ایران، ابتهاج بود که اشعارش هنوز زنده و خواندنیست و فکر میکنم ماندگار هم باشد. این چهرۀ فرهنگی همچنین دربارۀ قالب شعری هوشنگ ابتهاج بیان کرد: «سایه» بیشتر به قالبهای سنتی گرایش داشت اما مضمون شعرهایش تازه بود و سنتی نبود؛ مضامینی که امروزی و موردپسند هستند. بنابراین، شعر او امروزی است. گویی که ممکن است در قالب سنتی باشد ولی از نظر محتوا، شعریت و مضمون کاملاً امروزی است. سمیعی گیلانی گفت که ابتهاج را یکیدوبار پیش و یکیدوبار پس از انقلاب دیده است و در پایان بیان کرد: ایشان خیلی در مجامع سیاسی ظاهر نمیشد تا با همه مراوده داشته باشد. فقط با تعداد کمی از اعضای حزب مراوده داشت؛ مثلا با آقای دولتآبادی مراوده داشت. ولی کمجوش بود و با هر کسی نمیجوشید. این است که من ایشان را خیلی کم دیدهام، اما همیشه اشعارشان را میخواندم و آنها را دنبال میکردم و از احوالشان خبر داشتم.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه سیاسی: رئیس جمهور بر استفاده از همه ظرفیتهای کشور برای تسهیل سفر زائران اربعین تاکید کرد و از دستگاهها خواست به ایفای نقش تسهیلگری بپردازند. آیتالله سیدابراهیم رئیسی در تشریح ویژگیهای مراسم عظیم اربعین حسینی، گفت: راهپیمایی اربعین نمادی درخشان برای بقای عاشورا و فرهنگ عاشورایی و بزرگترین اجتماع بشری بر روی زمین است. رئیس جمهور با اشاره به تاکیدات و رهنمودهای مقام معظم رهبری بر هر چه باشکوهتر برگزار شدن جریان عظیم اربعین، اظهار داشت: این مراسم یکی از جلوههای بروز و ظهور جهانی باورمندان به حضرت سیدالشهدا و جبهه مقاومت است و یقین دارم بسیاری از مسایل به برکت اجتماع عظیم اربعین حل خواهد شد. آیتالله رئیسی با تشریح نقش دولت برای تسهیل حضور مردم در مراسم اربعین، تصریح کرد: از ابتدای شروع به کار دولت سیزدهم، در تمام گفتگوها و دیدارها با مقامات عراقی، اجتماع اربعین را با محوریت حل مشکلات زائران حسینی، پیگیری کردهایم. مسئولین عراقی نیز اعلام کردهاند که امسال برای حضور زائران ایرانی اربعین در این کشور محدودیتی وجود ندارد.
رئیس جمهور با تاکید بر اینکه انجام وظایف دستگاههای اجرایی در تسهیل سفر زائران اربعین هیچ منافاتی با مردمی بودن این مناسبت ندارد، اظهار داشت: وظیفه دولت در این مسیر، نظارت، حمایت و تسهیلگری است. آیتالله رئیسی با تاکید بر ضرورت برنامهریزی دقیق برای تقسیم وظایف دستگاههای دولتی در برگزاری آئین راهپیمایی اربعین حسینی، خاطرنشان کرد: برای برگزاری هر چه با شکوهتر این مراسم، دولت و همه بخشهای مرتبط باید نقش و مسئولیت خود را به نحو احسن ایفا کنند.
رئیس جمهور با اشاره به نقش بیبدیل مردم در خدمترسانی به زائران اربعین حسینی در زمینههایی همچون تغذیه، اسکان و حملونقل، تاکید کرد: همیشه شاهد جلوههای حضور مردمی در مدیریت مراسم راهپیمایی اربعین بودهایم و مردم نشان دادهاند به خوبی از پس کارها بر میآیند. آیتالله رئیسی با اشاره به ضرورت همکاری ستاد اربعین مستقر در وزارت کشور با ستادهای مردمی تاکید کرد: دستگاههای دولتی باید فعالیت ستادهای مردمی را به رسمیت بشناسند و در کنار این ستاد نقش حمایتی خود را ایفا نمایند. رئیس جمهور با تاکید بر اینکه باید زیارت اربعین، «آسان»، «ارزان» و «دلنشین» شود، خاطرنشان کرد: نباید اجازه داد عدهای در ایام اربعین کالا و خدمات را برای زائران گران کنند.
آیتالله رئیسی با تاکید دوباره برای استفاده از تمام ظرفیتهای موجود جهت خدمترسانی به زائران اربعین حسینی، اظهار داشت: از تمام ظرفیتهای موجود در کشور و ظرفیتهای دیپلماتیک در روابط دوجانبه ایران و عراق، برای تسهیل سفر زائران اربعین و ارائه خدمات به آنها استفاده خواهد شد. رئیس جمهور در مورد تردد زائرین غیر ایرانی از کشورمان، تصریح کرد: مرزها باید آماده خدمترسانی و تسهیل تردد زائرین غیر ایرانی نیز باشد. این عزیزان زائرین امام حسین (ع) و میهمان ما هستند و باید آنها را تکریم کرد. پیش از سخنان رئیس جمهور ۱۰ نفر از حاضرین به نمایندگی از فعالان اربعین حسینی نظرات و پیشنهادات خود را در مورد مسائلی همچون، احتمال حضور ۵ میلیونی زائر ایرانی در عراق، مردمیسازی اربعین، تسهیل عبور زائران افغانستانی و پاکستانی از ایران برای تشرف به عتبات عالیات، رفع مشکلات حملونقل جادهای و هوایی در مسیرهای ایران و عراق، جلوگیری از ازدحام جمعیت پشت مرزها، تدبیر برای پیشگیری از گرمازدگی زائران و حضور خبرنگاران فعال در حوزه اربعین مطرح کردند.
شهدای مدافع حرم از امنیت و اقتدار کشور دفاع کردند
همچنین رئیس جمهور با با گرامیداشت یاد سرداران شهید سلیمانی و همدانی، یادآور شد که شهدای مدافع حرم علاوه بر پاسداری از حریم اهل بیت (ع)، از امنیت و اقتدار کشور نیز دفاع کردند. آیتالله سید ابراهیم رئیسی در جلسه روز چهارشنبه هیات دولت، قرار گرفتن موفقیتآمیز ماهواره «خیام» در مدار، دریافت پیام، کنترل و مدیریت داده به دست متخصصان ایرانی را افتخار آمیز و اقتدار آفرین توصیف و از همه متخصصان هوا–فضا و سازمان فضایی قدردانی کرد. رئیس جمهور با اشاره به اهمیت دانش هوا-فضا به عنوان پیشران برای کمک به توسعه کشور در حوزههای مختلف خاطرنشان کرد: دولت سیزدهم بنا دارد عقب ماندگیها در این حوزه را جبران کند و در آینده شاهد رونمایی از دستاوردهای جدیدی در این زمینه خواهیم بود که کمک شایانی به محیط زیست، اکتشافات معدنی، مدیریت مخاطرات طبیعی و پایش مرزها میکند.رئیسی ضمن گرامیداشت روز خبرنگار و قدردانی از تلاشهای آنان برای آگاهی بخشی به جامعه، بر اهمیت جهاد تبیین تاکید کرد و از همکاران دولت خواست در تعاملی سازنده و صمیمانه با اصحاب رسانه، اقدامات دولت در همه بخشها را به مردم گزارش دهند و اجازه ندهند هیچ گره ذهنی در افکار عمومی باقی بماند. رئیس جمهور تاکید کرد: دولت مردمی از همان روز اول استقرار، تمام تلاش خود را برای حل مشکلات به کار گرفته و لازم است این تلاشها هنرمندانه به اطلاع مردم برسد، ضمن آنکه اگر وعده یا کاری هم بر زمین مانده، باید دلایل آن برای مردم تبیین شود. رئیسی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به نامگذاری هجدهم مرداد به نام شهدای مدافع حرم در تقویم رسمی کشور، یاد و خاطره این شهدا را گرامی داشت و تصریح کرد: شهدای مدافع حرم، پاسداران حریم اسلام هستند که در مظلومیت، جانانه از ارزشها دفاع کردند و به شهادت رسیدند.
رئیس جمهور با گرامیداشت یاد سرداران شهید حاج قاسم سلیمانی و حاج حسین همدانی گفت: شهدای مدافع حرم علاوه بر پاسداری از حریم اهل بیت (ع)، از امنیت و اقتدار کشور نیز دفاع کردند و همه کسانی که دلسوز ایران و اسلام اند، قدردان این مجاهدتها هستند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه صنعت و تجارت: طی سالیان اخیر معافیت خودروسازان داخلی از گواهی اسقاط از طرفی و ممنوعیت واردات خودرو به منظور جلوگیری از خروج ارز از طرف دیگر منجر به کاهش چشمگیر اسقاط خودرو شده است.
به گزارش اسکناس، اسقاط وسایل نقلیه فرسوده یکی از مؤثرترین و اقتصادیترین راهکارهای مدیریت کیفیت هوای کلانشهرهای کشور است؛ این در حالی است که طی سه سال گذشته به دلایل مختلف از این امر به جد غفلت شده و از رده خارج کردن وسایل نقلیه فرسوده تقریباً متوقف شده است. از طرف دیگر سن مجاز برای خودرو در ایران حدود ۲۰ سال است و بالاتر از آن خودروی فرسوده محسوب میشود. خودروهای فرسوده به دلیل مصرف بالای انرژی و به دلیل آلایندهبودن، برای شهرها مضر هستند و باید پس از مدتی از چرخه خارج شوند. به همین منظور از چند سال قبل طرح تعویض خودروهای فرسوده کلید خورد که یکی از مهمترین تصمیماتی بود که میتوانست شهرها را از آلودگی هوا نجات بدهد؛ هر چند آییننامه این طرح در سال ۸۸ به تصویب رسید اما در مرحله اجرا با مشکل مواجه شد و مسوولان از اجرای آن باز ماندند.
تولیدکنندگان خودرو برای طرح اسقاط سنگاندازی میکنند
محمود مشهدیشریف، رییس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی کشور، با بیان اینکه خودروهای فرسوده محل کسب و درآمدی برای افراد طبقه متوسط و ضعیف جامعه است که با آن امرار معاش میکنند و با گرانشدن خودرو عملا مردم اشتیاقی برای اسقاط خودروی خود ندارند، گفت: موضوع مربوط به طرح واردات خودرو یکی از مشکلات جدی و چالشهایی بود که خوشبختانه پس از سه سال رفتوآمد میان مجلس و شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام در نهایت به تصویب رسید و در بندی که مربوط به اسقاط خودرو و گواهی آن بود (در ماده ۱۰ این قانون) گفته شده که باید به ازای تولید هر چهار دستگاه خودروی نو و شمارهگذاری آن یک دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شود که یعنی (قانون ۲۵درصدی) اما متاسفانه امروز شاهد بیان مشکلات، چالشها و سنگاندازیهای تولیدکنندگان خودرو در کشور برای این مساله هستیم.
سه سال از فرصتهای طلایی کشور از بین رفت
رییس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی کشور افزود: این در حالی است که اگر سه سال قبل موضوع مربوط به واردات خودرو حل شده بود و مشکلی در خصوص موضوعات ارزی در کشور پیش نمیآمد و مصلحتها در مورد واردات خودرو مورد بررسی قرار میگرفت، شاید این بند هم کنار میرفت و در زمان خودش مورد رسیدگی قرار میگرفت و حداقل در طول سه سال گذشته ۷۵۰ تا یک میلیون خودروی فرسوده از خیابانها و جادهها خارج میشدند و وضعیت آلودگی هوای شهرهای بزرگ هم اینگونه نبود. او ادامه داد: متاسفانه سه سال از فرصتهای طلایی کشور امروز از بین رفته است اما با این وجود خوشحالیم که قانون ۲۵درصدی به تصویب رسیده است و با تولید هر چهار خودرو یک خودروی فرسوده اسقاط خواهد شد.
با تولید یک میلیون خودرو ۲۵۰ هزار خودرو اسقاط میشود
این فعال در حوزه خودرو خاطرنشان کرد: چالش جدی که امروز در برابر ساماندهی صنعت خودرو وجود دارد، این است که اگر تولید خودروی کشور به یک میلیون تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه در سال برسد حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده باید اسقاط شود که با ضعف در همکاریها مواجه هستیم. مشهدیشریف تصریح کرد: موتورسیکلتسازان هم که تاکنون از اسقاط ۱۰۰درصدی بهرهمند بودند و در گذشته باید برای شمارهگذاری هر موتورسیکلت جدید یک موتورسیکلت اسقاط میکردند، با قانون جدید مجلس به قانون ۲۵درصدی پیوستهاند و به این ترتیب حدود ۳۰۰هزار دستگاه موتورسیکلت که تاکنون باید اسقاط میشد به ۷۵هزار دستگاه تبدیل شده است؛ ضمن آن که به ازای هر خودروی سواری نو هفت موتورسیکلت باید اسقاط شود که در این بخش هم بین ۱۰ تا ۱۱ هزار دستگاه خودرو خواهیم داشت که باید اسقاط شود. این فعال حوزه خودرو در مورد کامیون و کامیونت و کامیونهای دیزلی و سایر کشندهها نیز گفت: برای این قبیل از خودروهای سنگین نیز باید گواهی اسقاط تهیه شود و موضوع مربوط به واردات کامیونهای سه سال کارکرد هم جدی شده که برای مجوز واردات آنها نیازمند اسقاط کامیونهای فرسوده هستیم و حداقل نیاز کشور در طول یک سال حدود ۴۰۰ هزار دستگاه کامیون است.
توانایی اسقاط یک میلیون دستگاه خودرو وجود دارد
وی ادامه داد: مراکز اسقاط خودرو توانایی اسقاط یک میلیون دستگاه خودرو را بر اساس پروانههای خود در اختیار دارند اما موانعی نیز بر سر راه آنها وجود دارد که باید به آنها پرداخت. خودروسازان بزرگ برای تشویق صاحبان خودروهای فرسوده مشوقهایی را باید در نظر بگیرند تا صاحبان خودروهای فرسوده با تحویل خودروهای خود صاحب خودروی نو شوند و عملا صاحبان خودروهای فرسوده تشویق شوند تا از حاشیه قیمت بازار و کارخانه بهرهمند شوند. مشهدیشریف تصریح کرد: خودروهای فرسوده مصرف سوخت زیادی نسبت به خودروهای نو دارند. ضمن آنکه این خودروهای فرسوده وسیلهای برای امرار معاش طبقه ضعیف جامعه هستند و ضرورت دارد تا دولت تسهیلاتی را برای این منظور در نظر گیرد.
6 دلیل عدم اسقاط خودروهای فرسوده
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی چرایی وضعیت موجود را بررسی کرده و موارد زیر را به عنوان دلایل وضعیت موجود مورد اشاره قرار داده است. ۱. کاهش چشمگیر بازار تقاضای گواهی اسقاط: مطابق تجربیات جهانی اسقاط وسایل نقلیه مستلزم ایجاد و توسعه چرخه اسقاط خودرو است. ایجاد چرخه اسقاط نیز نیازمند عرضه و تقاضای پایدار گواهی اسقاط در کشور است. در بخش تقاضا، بر اساس قوانین و مقررات پیشین کشور واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو خریداران اصلی گواهی اسقاط بودهاند. طی سالیان اخیر معافیت خودروسازان داخلی از گواهی اسقاط از طرفی و ممنوعیت واردات خودرو به منظور جلوگیری از خروج ارز از طرف دیگر کاهش تقاضای چشمگیر گواهی اسقاط را به همراه داشته است که همین مسأله انباشت ۸۰ هزار گواهی را در مراکز اسقاط در سال ۱۳۹۷ به همراه داشت و در سالهای ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ توقف این فرایند را به دنبال داشت. در اثر این اتفاق سرمایه گذاران بخش خصوصی در حوزه اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده اقدام به خروج از این بازار کردند و سرمایههای آنها به سمت بازارهای غیرمولد و کاذب روانه شده است. ۲. عدم انگیزه کافی در بازار عرضه اسقاط: در بخش بازار عرضه نیز لازم است صاحبان وسایل نقلیه فرسوده انگیزه کافی برای اسقاط خودروی خود داشته باشند. لذا میبایست از یک طرف ارزش گواهی اسقاط جذابیت مالی لازم را برای صاحبان خودروی فرسوده داشته باشد و از طرف دیگر سازوکارهای سلبی توان لازم را برای ایجاد محدودیت بر این خودروها داشته باشند. طی سالیان اخیر به دو دلیل ذیل انگیزه لازم در عرضه گواهی اسقاط وجود نداشته است: الف) لغو معیار کمی سن فرسودگی مطابق آئیننامه جدید ماده (۸) قانون هوای پاک: مطابق ماده (۸) قانون هوای پاک مالکان وسایل نقلیه موتوری موظفند خودروی خود را پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند. این آئیننامه موجب تقریباً صفر شدن مشمول فرسودگی شده و همین موضوع کاهش تمایل شهروندان را برای اسقاط وسایل نقلیه نقلیه فرسوده به همراه خواهد داشت. با توجه به زیرساختهای موجود در کشور در حوزه معاینه فنی، نظیر عدم کنترل اصالت خودروها در مجموع میتوان ادعا نمود که این آئیننامه بازدارندگی لازم را برای از رده خارج خودروهای فرسوده نخواهد داشت. علاوه بر این مراکز معاینه فنی صرفاً قادر است میزان آلایندگی خودروها را بررسی میکند و ایمنی و میزان مصرف سوخت خودروها ارزیابی نمیشود. ب) عدم افزایش قیمت گواهی اسقاط طی دهه اخیر: علیرغم تورم چشمگیر در دهه اخیر، قیمت گواهی اسقاط تقریباً ثابت بوده است که عملاً انگیزه لازم برای مالکان وسایل نقلیه فرسوده از بین رفته است. ۳. عدم وجود سازوکار جامع قانونی در خصوص اسقاط وسایل نقلیه فرسوده: در بعد قانونی هر چند از سال ۱۳۸۷ قوانین و مصوبات گوناگونی با سه محور اعمال محدودیت بر خودروهای فرسوده، چگونگی تعیین سن فرسودگی وسایل نقلیه و سازوکار اسقاط وسایل نقلیه فرسوده مورد تصویب قرار گرفته است؛ لکن همچنان خلأ وجود یک آئیننامه جامع که دربرگیرنده وجوه مختلف و سازوکارهای سلبی و ایجابی با در نظر گرفتن همه ذینفعان این حوزه باشد حس میشود. ماده (۸) قانون هوای پاک نیز هر چند به مسئله وسایل نقلیه فرسوده ورود کرده است لکن سازوکاری جامع برای اسقاط وسایل نقلیه فرسوده و ایجاد چرخه اسقاط در این ماده و آئیننامه آن تعبیه نشده است. ۴. عدم تناسب ماهیت نظارتی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت با جایگاه ساختاری کنونی: بر اساس قوانین موجود ستاد مدیریت حملونقل و سوخت به عنوان مرجع نظارت عالی عملیات اسقاط تعیین شده است. این ستاد به لحاظ ساختاری ذیل نهاد ریاست جمهوری فعالیت میکرد تا در مردادماه ۱۳۹۴ با مصوبه هیئت وزیران از نهاد ریاست جمهوری جدا شده و به یکی از مراکز زیر مجموعه سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور که در واقع معاونتی در وزارت راه و شهرسازی است منتقل شده است. این در حالی است که به نظر میرسد ماهیتاً وظایف این ستاد نظارتی و بین دستگاهی بوده و نیازمند هماهنگی بین وزارتخانههای راه و شهرسازی، صمت، نفت، کشور، نیروی انتظامی و سازمان حفاظت محیط زیست است. بررسی عملکرد این ستاد طی سالیان اخیر نیز بیانگر کمرنگ شدن نقش این ستاد در عملیات اسقاط وسایل نقلیه بوده است. ۵. تناقضات سازوکارهای قانونی موجود: در برخی از قوانین و مصوبات موجود کشور تناقضاتی وجود دارد که موجب پیچیده شدن فرایند اسقاط وسایل نقلیه شده است که در ادامه به برخی از آنها اشاره شده است: جایگزینی سن کمی فرسودگی با معیار معاینه فنی جهت تشخیص وسایل نقلیه فرسوده در آئیننامه اجرایی ماده (۸) قانون هوای پاک مورخ ۰۹/۰۳/۱۴۰۰ به جای بالا بردن هزینههای تردد یک خودروی فرسوده (با افزایش نرخ بیمه، عدم سهمیه سوخت، تعداد دفعات بیشتر معاینه فنی در سال)، هزینه از رده خارج کردن این خودروهای فرسوده را بالا برده است. طبق ماده (۴) آئیننامه اجرایی بند «ث» ماده (۳۰) قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور، واردات هر یک دستگاه کامیون منوط به اسقاط حداقل یک دستگاه کامیون که از زمان ساخت آن بیش از بیست و پنج سال گذشته باشد و با ظرفیت حداکثر سه تن کمتر از ظرفیت کامیون وارداتی میباشد. این در حالی است که کامیونهای وارداتی دارای ظرفیت ۴۴ تن هستند و اغلب کامیونهای موجود در کشور مشمول این قانون نخواهند شد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه اعمال تحریمهای سال 91 به نفع صنعت خودرو بود، گفت: اما برجام صنعت خودرو را به عقب برگرداند و خط مونتاژ خودرو دوباره راه افتاد به گزارش فارس، عادل پیرمحمدی گفت: مشکل صنعت خودرو ما این است که توسعه محصول نداشته، زیرا صنعتی که خودش طراح باشد، بیشتر میتواند عیوب کیفی را پیدا کند، بنابراین یکی از دردهای صنعت خودرو و عدم توسعه این بخش این است که توسعه محصول نداشتهایم و همواره دنباله رو پژو بودهایم. وی گفت: اعمال تحریمها در سال 91 به نفع صنعت خودرو شد، صنعت خودرو ایران فهمید که صاحب دانش طراحی به معنای واقعی نیست.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه اصناف و کشاورزی: رئیس سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی گفت: بیش از ۸۰ درصد مواد غذایی مورد نیاز مردم در داخل کشور تامین میشود و بابت ۲۰ درصد باقیمانده سالانه بین ۱۰ تا ۱۵ میلیارد دلار از ارز کشور را باید به واردات اختصاص دهیم.
به گزارش اسکناس و به نقل از ایرنا سید "مجتبی خیام نکویی" در دیدار با حجتالاسلام و المسلمین سید "علیرضا عبادی" نماینده ولی فقیه در خراسان جنوبی و امام جمعه بیرجند افزود: محدودیت اقلیم، خشکسالی، کاهش بارندگیها و مسائل دیگر محدودیتهای ما را بیشتر کرده است. وی گفت: از طرفی قابلیت افزایش سطح زیرکشت را نداریم بنابراین تنها راهی که بتوان افزایش تولید داشت متوسل شدن به حوزه علم و فناوری است. معاون وزیر جهاد کشاورزی با تاکید بر اینکه با استفاده از علم و فناوری باید تولیدات بخش کشاورزی را افزایش داد افزود: تاریخچه فعالیتهای سازمان تحقیقات و آموزش کشاورزی نشان میدهد در چهار دهه گذشته از این بابت موفق عمل کردهایم. وی تصریح کرد: ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی میانگین برداشت گندم در یک هکتار آبی، هزار و ۷۰۰ کیلوگرم بوده که اکنون به میانگین چهار تن یعنی بیش از دو برابر رسیده است. خیام نکویی گفت: با دانشی که به بخش کشاورزی رسوخ و نفوذ داده شد میزان برداشت محصول در واحد سطح افزایش پیدا کرده اما کفایت نمیکند. وی با بیان اینکه در دوران حساسی از تاریخ انقلاب اسلامی قرار داریم افزود: شاید در گذشته این قدر بحث کشاورزی و غذا برای مردم ملموس نبود اما در دورههای گذشته بهویژه یک دهه اخیر سفره مردم کوچک شده و به همین جهت حساسیت مردم نیز خیلی زیاد شده است. رئیس سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی گفت: این موضوع سبب شده کوچکترین تغییر و تحول در حوزه محصولات کشاورزی و غذایی حساسیتهای مردم را برانگیزد، از طرفی یکسری واقعیتها را باید بپذیریم و اینکه در چهار دهه بعد از پیروزی انقلاب، تولیدات بخش کشاورزی چهار برابر افزایش یافته است. وی اظهار داشت: روزی که انقلاب اسلامی پیروز شد مجموع تولیدات بخش کشاورزی ۲۵ میلیون تن بود اما اکنون بعد از گذشته ۴۳ سال به ۱۲۵ میلیون رسیده است. خیام نکویی گفت: از طرفی جمعیت کشور نیز ۲.۵ برابر افزایش یافته است اما تولیدات ما کفایت نیازها را نمیکند. وی بیان کرد: امروز نیاز داریم در محصولات استراتژیک از جمله گندم خودکفا شویم و توصیه امام راحل و مورد تاکید مقام معظم رهبری قرار دارد لذا عزم خود را جزم کردهایم تا در این دوره اتفاقات خوبی در بخش کشاورزی رقم بخورد. معاون وزیر جهاد کشاورزی گفت: به همین جهت یکی از نکاتی که در سفرهای استانی مدنظر ما قرار دارد اینکه از ظرفیتهای بالقوه که قابلیت بالفعل کردن آن را داریم، حمایت کنیم. وی افزود: استان خراسان جنوبی از ظرفیتهای درجه یک در حوزه زرشک، زعفران، عناب و بسیاری از محصولات برخوردار است که باید این نقاط قوت را به ارزش افزوده حاصل از این محصولات برای مردم استان تبدیل کنیم. خیام نکویی گفت: با شناختی که از استان خراسان جنوبی دارم همیشه در چهار دهه گذشته از نیروهای این استان به عنوان انسانهایی باهوش، فرهیخته و با ظرفیت نام برده میشود که باید این افراد را به عرصه کشاورزی و شرکتهای دانشبنیان طبق تاکید رهبر معظم انقلاب نزدیکتر و با این استراتژی ظرفیتها را بالفعل کنیم. وی با بیان اینکه ما از همه ظرفیتهای خود برای این حوزه کمک خواهیم گرفت افزود: وزیر جهاد کشاورزی نیز اعتقاد دارد این ظرفیتها را باید در استانهایی مانند خراسان جنوبی که کمتر مورد توجه واقع شده است، به حوزه دانشبنیان نزدیک کرد و امیدواریم در این سفر آنچه قول میدهیم در کمترین زمان ممکن عملیاتی شده و این سفر سبب خیر و برکت برای مردم استان شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه انرژی: یک کارشناس ارشد حوزه انرژی گفت: برخی تصور میکنند جذب سرمایه خارجی به معنای بدهی است در حالی که اگر جذب سرمایه خارجی بدهی است امروز قدرتهای بزرگ اقتصادی دنیا مثل چین و امریکا باید بزرگترین بدهکاران دنیا باشند.
به گزارش اسکناس، سیدمهدی حسینی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره احتمال به سرانجام رسیدن برجام و تاثیر آن بر صنعت نفت اظهار داشت: باتوجه به اینکه دولت و مجلس تغییر کرده و یکدست هستند، فرض بر این است که اکنون مانند دوره قبل نیست که نمیخواستند برجام اجرایی و یا توسط عده دیگری انجام شود. اکنون فرض بر این است که در صدد اجرایی شدن برجام هستند اما در عین حال بنده به عنوان کسی که در بسیاری از مذاکرات بینالمللی حضور داشتهام میدانم که مذاکره چقدر سخت و پیچیده بوده و میتواند زمانبر باشد تا برای هر کدام از مشکلی راه حل پیدا شود. ضمن اینکه بعد از ترامپ کارها سختتر شده، اکنون بیش از 1700 تحریم داریم که بالاترین تعداد تحریم در طول تاریخ است. استراتژی نفتی پساتحریم چیست؟ وی افزود: اکنون باید یک استراتژی و راهبرد مشخصی برای بهرهبرداری از شرایط پساتحریم برای توسعه کشور در همه زمینهها منجمله نفت و گاز داشته باشیم. مثل همه کشورها که در جهت منافع ملی و رشد اقتصادی، اشتغال و توسعه صنایع میکنند، عمل کنیم، زمانی در دهههای قبل کره جنوبی در سرویس ما قرار میگرفت، اما اکنون جایگاه این کشور در قبال ما قابل مقایسه نیست. البته ما مشکلات خاص خودمان از جمله جنگ و تحریم را داشتیم، بعد از تحریم باید ببینیم استراتژی و راهبرد کشور چیست تا بتوانیم به عنوان نقطه محوری و موتور محرک اقتصاد کشور از این فرصت استفاده کرده و رشد کنیم. برجام راه ورود 160 میلیارد دلار سرمایه به نفت باز میکند این کارشناس ارشد حوزه انرژی با بیان اینکه برخی اساسا با جذب سرمایه که به شدت هم به آن نیاز داریم، مخالفند گفت: وزیر نفت اعلام کرده 160 میلیارد دلار بودجه برای طرحهای کنونی نفت نیاز داریم، البته بنده معتقدم اگر تحریم نباشیم و طرز تامین سرمایه درست تنظیم شود خیلی بیش از این رقم به سرمایه نیاز است تا توسعه و رشد اقتصادی که شایسته آنیم محقق شود و طبیعتا اقتصاد کشور هم با تزریق درآمدهای بسیار بالای نفت و گاز توسعه مییابد. برخی تصور میکنند جذب سرمایه خارجی به معنای بدهی است وی ادامه داد: برخی تصور میکنند جذب سرمایه خارجی به معنای بدهی است در حالی که اگر جذب سرمایه خارجی بدهی است امروز قدرتهای بزرگ اقتصادی دنیا مثل چین و امریکا باید بزرگترین بدهکاران دنیا باشند، چون بیشترین جذب سرمایه را داشتهاند، ما باید ابتدا این موضوعات را حل کنیم که جذب سرمایه خارجی یک اصل در اقتصاد و یکی از پارامترهای توسعه از نظر صندوق بینالمللی پول و بانک اقتصاد جهانی میزان سرمایه جذب شده در اقتصاد است و بدهی نیست. در قراردادهای بایبک بهره شرکتهای خارجی چقدر بود؟ وی بیان داشت: ما در فرصت توافق قبلی تعداد نسبتا زیادی قرارداد نفتی منعقد کردیم که بر پایه آن حدود 800 هزار بشکه نفت به ظرفیت تولید اضافه شد، پارسجنوبی با قراردادهای نفتی بایبک شکل گرفت و باعث رشد اقتصادی کشور شد، سهمی که شرکتهای خارجی به طور متوسط از قراردادهای بایبک بردند 5 درصد یعنی پایینترین رقم در دنیا است و در مقابل درآمدسازی که داشتیم، رقمی نیست. یعنی بخش کوچکی از سرمایه جذب شده را بازپرداخت و در مقابل بابت درآمدهای کلان میتوانستیم به رشد اقتصادی برسیم، اما بعد از تحریم ناچار شدیم درب برخی چاهها را ببندیم. کار کردن کنار شرکتهای بزرگ بینالمللی یک فرصت است حسینی تاکید کرد: اکنون باید یکدلی ملی ایجاد شود تا بتوانیم توسعه را جلو ببریم، دوم اینکه ظرفیتهای داخلی مهندسی ساخت، نصب تجهیزات و تاسیسات ایجاد کنیم و از همه مهمتر بتوانیم در کنار شرکتهای بزرگ کار کرده و اعتبار بینالمللی بدست بیاوریم و این اعتبار باعث میشود شرکتها خودشان تامین مالی کنند، در حال حاضر حدود 15 تا 16 شرکت داخلی داریم که پتانسیل بالایی دارند اما به خاطر تحریم و منابع مالی دستشان بسته است که لغو تحریم میتواند مشکلات آنها را حل کند. فاینانس؛ بهترین مدل تامین مالی در پاییندست به اعتقاد وی؛ فاینانس بهترین مدل تامین مالی در پاییندست است، لزومی ندارد از طرق قراردادهای شبیه آیپیسی در پاییندست کار کنیم چون تکنولوژی و توان را در بخشهای زیادی مثل ساخت پالایشگاه و پتروشیمی و همچنین پیمانکاری و متخصص داریم، لایسنس را هم میتوانیم بخریم، مهم تامین مالی است که وقتی تحریم نباشد ابزار تزریق مالی از بانکهای جهانی فراهم خواهد بود، در حال حاضر بانکهای داخلی هم از نظر تامین ضعیف هستند و هم اینکه بهرهها بالا است و کل منافع پروژه را میبلعند، 20 تا 30 درصد بهره در مقایسه با 4 تا 5 درصد بانکهای خارجی بسیار بالا است و در توان شرکتهای داخلی بخش پاییندست نیست. وارد قاعده بازی بینالمللی شویم این کارشناس ارشد حوزه انرژی خاطرنشان کرد: مهمتر از همه اینکه در صورت توافق در برجام این فرصت را داریم که در بخش بازارهای پتروشیمی و پالایش و پخش یاد بگیریم که با شرکتهای خارجی مشارکت کنیم و استاندارهایمان را بینالمللی کنیم تا منجر به رشد و توسعه اقتصادی شود، اما همه اینها در گرو این است که دعواها را کنار بگذاریم و بر اساس اصول علمی اقتصادی تفاهم کنیم و بر پایه تجربههای بینالمللی که دیگران انجام دادند اقدام کنیم، نخواهیم دوباره خودمان چرخ را اختراع کنیم، باید وارد قائده بازی بینالمللی شویم. بهای معاملات نفت برنت با ۲۳ سنت معادل ۰.۲ درصد کاهش، به ۹۶ دلار و هشت سنت در هر بشکه رسید. بهای معاملات وست تگزاس اینترمدیت آمریکا با ۲۸ سنت معادل ۰.۳ درصد کاهش، به ۹۰ دلار و ۲۲ سنت در هر بشکه رسید. به گفته منابع آگاه در بازار، آمار موسسه امریکن پترولیوم نشان داد ذخایر نفت آمریکا در هفته منتهی به پنجم اوت، حدود ۲.۲ میلیون بشکه رشد کرده است. تحلیلگران در نظرسنجی رویترز پیش بینی کرده بودند که ذخایر نفت آمریکا در هفته منتهی به پنجم اوت، به میزان ۴۰۰ هزار بشکه کاهش پیدا کرده است. آمار رسمی بعدازظهر روز چهارشنبه از سوی اداره اطلاعات انرژی آمریکا منتشر می شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه اقتصاد اجتماعی: عضو کمیته علمی کشوری مقابله با کرونا با اشاره به آخرین شرایط موج هفتم این بیماری در کشور، درباره سویه جدید شناسایی شده، گفت: علیرغم اینکه سرایتپذیری سویه هندی BA۲.۷۵ حدود ۱.۵ یا ۲ برابر بیش از BA۴ و BA۵ است، اما مرگ و میر در این زیرسویه با سایر زیرسویهها تفاوتی نداشته؛ بر این اساس هنوز BA۲.۷۵ به عنوان سویه نگران کننده در نظر گرفته نمیشود. به گزارش اسکناس، دکتر مجید مختاری در گفتوگو با ایسنا، با تاکید بر اینکه سویه غالب کرونا در ایران همچنان BA۴ و BA۵ است، گفت: خوشبختانه هنوز سویه هندی BA۲.۷۵ در ایران مشاهده نشده است. البته روند منحنی موارد ابتلا به سمت بالا است ولی هنوز روندی مانند آنچه که در گذشته تجربه کردیم رخ نداده و آمار ابتلاها به بالای ۱۰ هزار نفر در روز نرسیده است. احتمال افزایش مرگومیرهای کرونایی؛ ۲هفته دیگر وی افزود: البته از طرف دیگر مرگ و میر کرونایی نسبت به چند هفته قبل افزایش داشته است و با افزایش موارد ابتلای روزانه پس از دو هفته آمار فوتیها هم ممکن است تغییر کند. او با بیان اینکه در مجموع میزان مرگ و میر در ابتلا به سویه BA۴ و BA۵ نسبت به دلتا بسیار پایینتر است، بیان کرد: خوشبختانه علیرغم سرایتپذیری بالای این سویه جدید اما با افزایش بارز مرگ و میر مواجه نبودیم و شرایط تحت کنترل بوده است. امیدواریم با رعایت بیشتر پروتکلهای بهداشتی، حفظ فاصلهگذاری فیزیکی و عدم تردد غیر ضروری، کاهش موارد ابتلا را شاهد باشیم. جزئیاتی از سویه جدید کرونا در هند وی درباره سویه BA۲.۷۵، توضیح داد: این سویه از کرونا برخواسته از هند است و به سرعت پس از ایالتهای متفاوت هند، چندین ایالت آمریکا و بخشهایی از اروپا را درگیر کرد. هنوز مطالعات گستردهای از سویه هندی BA۲.۷۵ در دست نیست اما بر اساس گزارشات از کشورهایی که درگیر این سویه شدهاند، مشخص شده است که علیرغم اینکه سرایت پذیری سویه هندی BA۲.۷۵ حدود ۱.۵ یا ۲ برابر بیش از BA۴ و BA۵ است، اما مرگ و میر در این زیرسویه با سایر زیرسویهها تفاوتی نداشته است. بر این اساس هنوز BA۲.۷۵ به عنوان سویه نگران کننده در نظر گرفته نمیشود و سازمان بهداشت جهانی در حال رصد آن است؛ بنابراین فعلا نباید ترس و ارعابی از این سویه وجود داشته باشد. چه زمانی به قله موج هفتم میرسیم؟ عضو کمیته علمی کرونا درباره روند طی شدن موج هفتم کرونا در کشور و زمان رسیدن به قله موج، تصریح کرد: پیشبینی این پیکها سخت است و امکان بروز اشتباه در پیشبینی وجود دارد؛ زیرا متغیر مهمی مانند رفتار اجتماعی هم وجود دارد. با آزاد شدن ترددها، مسافرتها، مراسمات مختلف، کاهش رعایت پروتکلهای بهداشتی و... روند ابتلا افزایشی میشود ولی اگر مراعات اجتماعی صورت گیرد میتوان شرایط را تاحدودی کنترل کرد. در مورد زمان قرار گرفتن در قله این موج، دو تا سه هفته آینده که از برخی مناسبتهای مهم گذر کرده باشیم، بهتر میتوان صحبت کرد. آمار پایین واکسیناسیون اولیه گروه سنی زیر ۱۸ سال او در خصوص تزریق دزهای یادآور واکسن کرونا در گروه سنی زیر ۱۸ سال، اظهار کرد: در حال حاضر در این زمینه تصمیمگیری تازهای صورت نگرفته است اما در گروه سنی زیر ۱۸ سال حتی برای انجام واکسیناسیون اولیه ( دو دز واکسن) هم عقب هستیم. دز یادآور برای این گروه سنی بویژه دز چهارم در گروهی از افراد کمتر از ۱۸ سال ضروری است که دچار بیماریهای زمینهای عمده یا نقص سیستم ایمنی باشند. آمار جهانی بالای مرگ و میر در سالمندان واکسن نزده مختاری درباره عمده مبتلایان به دو زیرسویه BA۴ و BA۵، گفت: این سویه گرایش بیشتری به سمت جوانان دارد. افراد مسنی که درگیر میشوند در خطر بستری در بیمارستان بویژه بخشهای ویژه هستند ولی افرادی از این گروه که واکسینه شدهاند بویژه کسانی که دز ۳ و ۴ را دریافت کردند آمار کمتری از مبتلایان را به خود اختصاص میدهند و این درحالی است که مرگ و میر هم در این گروه افراد کاهش داشته است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
از گذشتههای دور تا به امروز چنین بوده و خواهد بود و این یک قاعده است و تمام دنیا به آن پایبند هستند. دولت برای مردم کار میکند و مردم هم باید هزینههای آن را بپردازند، اما متأسفانه در کشور ما دولتها نتوانستهاند طی دهههای اخیر به صورت صددرصدی تمام هزینههایشان را از محل مالیات تأمین کنند، حتی گاهی اوقات مشاهده شده که دولت به سختی توانسته پنج درصد هزینههایش را از محل مالیات تأمین کند. اینکه دولتها در ایران نتوانستهاند تمام هزینههایشان را از محل مالیات تأمین کنند ریشه در دو علت دارد. اول اینکه در کشور ما دولتها خیلی بزرگتر از اندازه معمول نسبت به اقتصاد هستند. وقتی دولت خیلی بزرگ شود، هزینههایش افزایش مییابد و تأمین هزینهها در چنین شرایطی مشکل خواهد بود...
ادامه در صفحه آخر
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
درباره ساماندهی فضای مجازی طرحی به این مجلس آمد که به طرح صیانت موسوم شد، اما اسم واقعیاش این نبود و در واقع طرح حمایت از حقوق کاربران در فضای مجازی نام این طرح بود. اصل اینکه فضای مجازی باید چارچوبی داشته باشد، مورد قبول همه افراد است و در همه دنیا همینطور است. یعنی فضای مجازی را نمیتوانیم یله و رها نگه داریم. همین الآن در شبکههای اجتماعی مانند توئیتر رسانههایی که مربوط به ایران هستند، توسط توئیتر مارکدار شدند و حتی برای افراد هم این برچسب و مارک وجود دارد. حتی یک هشدار در کنار این اکانتها وجود دارد با این مضمون که این رسانه مربوط به دولت ایران است. یا در اینستاگرام شاهد این هستیم که...
ادامه در صفحه آخر
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
-
نقش صنایع دانشبنیان در توسعه اقتصاد
-
خبر خوش خاندوزی درباره بهبود اقتصادکشور
-
کوچ غمبار شاعر نامدار ایرانی
-
تلاش دولت سیزدهم برای جبران عقبماندگیها
-
قوانین متناقض دلیل انباشت خودروهای فرسوده
-
برجام صنعت خودرو را به عقب راند
-
تولید ۸۰ درصد مواد غذایی مورد نیاز در کشور
-
بازار نفت تشنه توافق برجام
-
ایران در راه قله موج هفتم کرونا
-
مصائب دولت بزرگ در اقتصاد
-
ضرورت ساماندهی فضای مجازی
-
خوششانسها به خودرو میرسند!
-
ابهامات آزادسازی سهام عدالت
-
آمریکا گزینهای برای مقابله با ایران و ونزوئلا ندارد
-
فرصت سوزی وزارت نفت در ونزوئلا
-
بازار مسکن تابع عرضه و تقاضا نیست!
-
راهکارهای جلوگیری از قاچاق کالا
-
الزامات کاهش نرخ تورم
-
برگزاری لیگ بوکس پس از ۹ سال
-
پرچم سفید میان دولت و مجلس
-
ضربه نظام بانکی به اقتصاد کشور
-
اخبار
-
مجلس با نمایندگان فعال و پاکدست در رأس امور خواهد بود
-
ابهامات آزادسازی سهام عدالت
-
ضربه نظام بانکی به اقتصاد کشور
-
با برادران افغان درباره حادثه مرزی تفاهم کامل داریم